150kw自啟停柴油發(fā)電機(jī) 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷0和完善各項(xiàng)工作,低油耗15KW發(fā)電機(jī)廠家為中小企業(yè)提供品牌。、、省油的發(fā)電機(jī)組,提供優(yōu)良的產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格和的服務(wù)。發(fā)電機(jī)組公司經(jīng)營發(fā)電機(jī)種類,還有不同功率的小型或大型靜音發(fā)電機(jī),小型家用發(fā)電機(jī),工程用發(fā)電機(jī),單相發(fā)電機(jī); 150kw自啟停柴油發(fā)電機(jī) 公司本著規(guī)范運(yùn)作,誠信服務(wù),客戶為*的宗旨,力爭把我們的服務(wù)鑄就成消費(fèi)者心中的滿意品牌。 低油耗15KW發(fā)電機(jī)廠家配置 系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 電啟動了機(jī)組可啟動。 新型電壓自動調(diào)節(jié)器,了電壓平穩(wěn)輸出。 150kw自啟停柴油發(fā)電機(jī) 機(jī)組改造前采用0式工作,機(jī)組工作產(chǎn)生的熱量直接散發(fā)到周圍空氣中。改造后采用隔聲罩+強(qiáng)制通風(fēng)散熱方式工作。為隔聲罩內(nèi)溫升能機(jī)組長時(shí)間正常工作的要求,對改造后的機(jī)組進(jìn)行了長時(shí)間負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改造后的機(jī)組可滿載工作6小時(shí)以上,功率損失在5以內(nèi)。 機(jī)組型號 YOTO180000TLSA-TDE 發(fā) 電 機(jī) 型號 LSA-150SF 額定功率 150KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 額定頻率 50HZ 額定電壓 400V 額定電流 287A 額定功率因數(shù) 0.8(滯后) 相數(shù)及接法 三相四線星形接法 勵磁方式 無刷永磁 調(diào)壓方式 R自動 絕緣等級 H級 發(fā) 動 機(jī) 引擎型號 6VR180G110DE 1小時(shí)功率 175KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 啟動方式 DC24V電馬達(dá)啟動 型式 直列、直噴 進(jìn)氣方式 渦輪增壓 沖程 6 氣缸數(shù) 6 氣缸直徑/行程 105/135mm 機(jī)油牌號 CD15W/40GB11122 燃油消耗率 額定負(fù)載30L/h 機(jī)油消耗率 ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) 發(fā) 電 機(jī) 組 機(jī)組型號 YOTO180000TLSA-TDE 額定功率 150KW 額定電壓 400V 額定功率因數(shù) 0.8(滯后) 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 勵磁方式 無刷自勵 啟動方式 DC24V電馬達(dá)啟動 冷卻方式 閉式風(fēng)扇水冷 重量 1780Kg 外形尺寸 3200x1300x1700
上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),船用柴油發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī)價(jià)格,船用發(fā)電機(jī)組,船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,小型柴油發(fā)電機(jī),移動式柴油發(fā)電機(jī)組,移動拖車柴油發(fā)電機(jī),應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)等
詞條
詞條說明
1、 在市電正常狀況下,將主動操控器的主動操控按鈕向上撥至“主動”方位。此時(shí)制止手動發(fā)動機(jī)。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組能主動發(fā)動,并經(jīng)ATS開關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 2、在發(fā)電機(jī)組主動發(fā)動運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開關(guān)撥至充電方位。3、市電來電后,機(jī)組能主動停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運(yùn)用。
40千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動的功用:停電時(shí)(或許其它重要機(jī)組發(fā)動的信號),經(jīng)延時(shí)承認(rèn),機(jī)組主動發(fā)動(1~8次可調(diào),發(fā)動>99),主動承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用,數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動開機(jī)辦法有兩種:?40千瓦車載柴油
【船用發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求有哪些
不同型號的柴油發(fā)電機(jī)都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng),油箱有多種類設(shè)計(jì)種類,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)成各容量的立式油箱底座油箱等。在安裝柴油發(fā)電機(jī)油箱的時(shí)候用戶需注意以下注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)油箱放置位置必須安全,油箱或油桶放在寬闊可視的地方,離柴油發(fā)電機(jī)有一定的距離,不準(zhǔn)吸煙。油箱放置后,較高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米,如大油庫油面**2.5米,在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)之間加一個(gè)油箱,使直接送油之壓力不
20kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機(jī)溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機(jī)磨損。??20kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)&n
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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