河池地磅系統(tǒng)軟件支持定做-品牌推薦

時(shí)間：2021-03-08作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：11

河池地磅系統(tǒng)軟件支持定做-品牌推薦

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　的U型梁之間的間距平均不大于30公分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車輪的寬度，因此任何車輛在該秤臺(tái)上，無(wú)論橫向、縱向行駛，均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷，而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無(wú)論如何行駛，地磅臺(tái)面均平整不會(huì)變形。　　系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能是測(cè)量被稱物體的重量并數(shù)字顯示(稱重范圍5.00g～500g;重量小于50g，稱重誤差小于0.5g;重量在50g及以上，稱重誤差小于1g)，可以設(shè)置單價(jià)、計(jì)算物品金額并實(shí)現(xiàn)金額累加，具有去皮功能(去皮范圍不**過(guò)100g)。
     2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。

　　電子吊秤還選用了大 秤鉤和卸扣，用戶在使用電子吊秤進(jìn)行稱重的時(shí)候較加便捷，秤鉤和卸扣也經(jīng)過(guò)了鍍珞處理，所以不僅外部較加美觀精致，在使用期間也不容易生銹，這種材質(zhì)的秤鉤很耐用，和其他材質(zhì)的秤鉤相比使用壽命較長(zhǎng)，也比較抗摩擦?！　?yīng)急通信管理系統(tǒng)引入虛擬化，可以為每一類通信資源賦予不同的**級(jí)，這些**級(jí)可以包括很多種，實(shí)現(xiàn)CPU資源的加工分配、實(shí)現(xiàn)**級(jí)的處理，加快了應(yīng)用的快速響應(yīng)，的利用率，保證系統(tǒng)的操作普及和應(yīng)用。
     2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　作為一種大型測(cè)量工具，具有成本效益，并廣泛用于各個(gè)行業(yè)。高速公路收費(fèi)站用于稱量車輛負(fù)載，而建筑工地則用于衡量物料重量。地面秤很昂貴，并且安裝一次非常麻煩。那么安裝的時(shí)候注意什么問(wèn)題?！　∑?、衡器的服務(wù)我們有的流動(dòng)性人員，每天奔波在全國(guó)各地。我們會(huì)定期給客戶做回訪，把客戶所關(guān)心的問(wèn)題全部記錄下來(lái)，門召開(kāi)研討會(huì)進(jìn)行研討，研發(fā)人員研究改進(jìn)建議。八、衡器的生產(chǎn)和發(fā)貨時(shí)間僅需不到一周只要您和我們簽訂訂單協(xié)議，我們馬上安排生產(chǎn)和發(fā)貨，不管您在的哪里我們都能幫您在一周內(nèi)搞定。
    選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　產(chǎn)品介紹參數(shù)在線訂單防水電子臺(tái)秤_防水電子臺(tái)秤簡(jiǎn)介：◇秤架采用不銹鋼方管通過(guò)夾具組焊而成，高度防水防蝕。防水等級(jí)IP67；◇秤架使用四橫四縱的架構(gòu)，避免在使用過(guò)程中，稱量物品放置偏移對(duì)秤體造成的損與測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度，牢固可靠；◇秤盤使用優(yōu)質(zhì)304不銹鋼，經(jīng)固溶處理，有很強(qiáng)的耐腐蝕性?！　《鴶?shù)字式傳感器的輸出信 均在3-4V左右，其抗能力遠(yuǎn)大于模擬信 數(shù)百倍，解決傳輸信 弱及問(wèn)題。②采用RS485總線，實(shí)現(xiàn)信 的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。③，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，**詳情請(qǐng)咨詢劉總，，我們將竭誠(chéng)為您。電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問(wèn)題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒(méi)有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，本公司出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠好是您地磅的。


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