50kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)永磁 行進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機(jī)油粘度會下降,然后削減運(yùn)動(dòng)阻力,抵達(dá)省油的作用。堅(jiān)持6瓦柴油發(fā)電機(jī)供油角。供油角偏移會構(gòu)成供油時(shí)間過晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機(jī)組油:柴油機(jī)輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時(shí)采用以下辦法能夠有用處理上述疑問:將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平,糾正接頭。50kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)永磁
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)組的特征:功用安穩(wěn)、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載才華強(qiáng)、缺點(diǎn)率低。重要的一點(diǎn)是其配件代理商多,配件相對來說對容易購買。每臺發(fā)電機(jī)都裝備工程師現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試及保護(hù),機(jī)組出現(xiàn)問題,工程師當(dāng)天到達(dá)現(xiàn)場幫您處理疑問,讓您沒有后顧之慮。特點(diǎn):1.可靠公司保證每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都通過專門帶載檢驗(yàn)。在檢測過程中,對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測,保證質(zhì)量。2.體積小重量輕可解決在各種有限空間與承重方面的設(shè)備要求。3
7kw改裝車載靜音柴油發(fā)電機(jī)水冷靜音發(fā)電機(jī)組闡明:主動(dòng)操作、 在市電正常狀況下,將主動(dòng)操控器的主動(dòng)操控按鈕向上撥至“主動(dòng)”方位。此時(shí)制止手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)發(fā)動(dòng),并經(jīng)ATS開關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 、在發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開關(guān)撥至充電方位。、市電來電后,機(jī)組能主動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運(yùn)用。?7kw改裝車載靜音柴油發(fā)電機(jī)&
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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