40kw柴油發(fā)電機車載 根據(jù)總成配置和實際使用工況,對發(fā)動機及總成進行匹配和定制。–發(fā)起:把電源開關鑰匙從“OFF”轉到“ON”方位,再按下“START”按鈕,可發(fā)起機組。L=底座長度(m)帶ATS靜音柴油發(fā)電機1kw轉子磁場的強弱直接影響定子繞組的電壓,所以,調(diào)發(fā)電機端電壓或調(diào)發(fā)電機的無功功率有轉子電流。40kw柴油發(fā)電機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 10kw家用發(fā)電機停電自啟動 柴油發(fā)電機作業(yè)時噪聲大是明顯的缺陷,比較之下,發(fā)電機作業(yè)時則要溫柔了許多,可是柴油直電機現(xiàn)已選用爆震傳感器來下降作業(yè)噪音;在和建議機比較,柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特征,而關于平順性、噪聲等缺陷,庫茲現(xiàn)已做好了的消音柴油機和和機比較現(xiàn)已等量齊觀了。10kw家用發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TL
? 35kw船用柴油發(fā)電機收費站用 ”據(jù)錫柴駐山東事業(yè)部的品牌經(jīng)理羅巍介紹,憑借準確的市場定位、的網(wǎng)絡、過硬的節(jié)油特性,今年山東區(qū)域大訂單頻頻,其中,東營大洋物流就性訂購了裝載錫柴CA6DM2機1臺JH6?;窢恳硪患覗|營物流公司性也訂購8臺錫柴CA6DM2機的青汽天V?;窢恳?,東營某油品公司則性訂購了5臺裝載錫柴。35kw船用柴油發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO
? 35kw集裝箱式柴油發(fā)電機組學校用 磁場一圈,單匝導線上發(fā)作的正弦波為單相電流。假如在轉子周圍每相隔12。就安排一匝導線,磁場每一圈,在三匝導線中就會發(fā)作三相電流。這么的發(fā)電機就稱為三相溝通發(fā)電機通常說來,柴油發(fā)電機組的混凝土平臺在15~2mm之間就可以了。35kw集裝箱式柴油發(fā)電機組學校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
【15千瓦靜音發(fā)電機】柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細節(jié)問題
要知道柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置,對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機組在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴格的檢查。檢查柴油發(fā)電機組控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機檢查,待故障排除后,才能再次啟動柴油發(fā)電機組。檢查柴油發(fā)電機組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象,檢查柴油發(fā)電機組各處的連接有無松動和劇烈震動,檢查柴油發(fā)電機組
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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