40kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載 景象–設(shè)備排氣管時(shí)應(yīng)增壓器總成不能接受外來壓力或側(cè)應(yīng)力,不答應(yīng)有雜質(zhì)經(jīng)由排氣體系進(jìn)入柴油機(jī)焚燒室4、為了削減柴油機(jī)的沖突丟失,各部件的正常溫度,柴油機(jī)有有體系和冷卻體系。體系應(yīng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和油道構(gòu)成。40kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
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35kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
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12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,機(jī)組幾千千瓦;配套設(shè)備構(gòu)造緊湊、設(shè)備地址活絡(luò)(水冷34~82L/KW?H汽輪機(jī)的1/1);熱效率高,燃油耗費(fèi)低(熱效率3~);起動(dòng)活絡(luò)、并能很快抵達(dá)全功率幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~3MIN)停機(jī)短,能夠一復(fù)興停;保護(hù)操作簡(jiǎn)略,人少,備用期間保護(hù)簡(jiǎn)略;柴油。12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)?
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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