50kw洋馬發(fā)電機停電自啟動 分析現(xiàn)在我國濟柴柴油發(fā)電機組工作商場情況及展開,可知:要點大型項意圖一同開工制作,加上電力供求嚴(yán)峻,關(guān)于柴油發(fā)電機組的需求量前進。其他,濟柴柴油發(fā)電機組的新也使其在商場具有競賽力,這兩大要素勢會拉動濟柴柴油發(fā)電機組在外商場的展開,咱們猜測,將來濟柴柴油發(fā)電機組報價上升空間很大。50kw洋馬發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【20千瓦靜音發(fā)電機】發(fā)電機組發(fā)生故障都是什么原因造成的呢?
發(fā)電機組作為一個精密的電力設(shè)備,為人們的電力生活提供重要**。如果發(fā)電機組發(fā)生故障,那將是一個系統(tǒng)性的問題,不是單純某一個零件的問題,應(yīng)該從整體出發(fā)去解決問題。我們以發(fā)電機組為例進行說明。發(fā)電機組可分為柴油機和發(fā)電機兩大部分。柴油機有兩大組件和五大系統(tǒng)。兩大組件是柴油機的固定不動組件和相對運動組件,例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動組件,而活塞、連桿、曲軸則為相對運動組件。五大系統(tǒng)是指燃油系
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15kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機小型發(fā)電機,15KW靜音發(fā)電機易形成共振,因為一件東西都有一個固有振動頻率,如果無刷電機的振動頻率與車架或塑料件的振動頻率相同或接近時就容易形成共振現(xiàn)象,但可以通過調(diào)整將共振現(xiàn)象減小到小程度。所以采用無刷電機驅(qū)動的電動車有時會發(fā)出一種嗡嗡的聲音是一種正常的現(xiàn)象。??15kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機?小型發(fā)電機,15KW靜音發(fā)電機家用發(fā)電機/1KW發(fā)
? 30kw380V柴油發(fā)電機價格停電自啟動 l成熟、經(jīng)濟性好。武藤渦輪增壓高壓共軌主張機契合*四等EPA畢竟時期排放并且運用尾氣處理設(shè)備(DPF),明顯下降燃油消耗量且保護本錢。這些的主張機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),機油操控體系以及柴油氧化催化劑(DOC)4.6降噪工程電子調(diào)速器是一個操控發(fā)起機轉(zhuǎn)速的操控器。30kw380V柴油
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