云南昆明立體車庫租賃 自制立體車庫 綦江過規(guī)劃停車設備租用 家用機械車庫改造 萊貝立體停車設備收購


    LAIBEI經營云南昆明立體車庫租賃 自制立體車庫 綦江過規(guī)劃停車設備租用 家用機械車庫改造 萊貝立體停車設備收購。為幫助大家認識機械式租賃立體車庫,這里以案例形式向大家介紹一下土建車庫與兩種常見的機械式租賃立體停車庫——升降橫移類機械式停車庫和全自動倉儲類機械式停車庫的比較。為了便于理解和說明問題,我們首先建立圖4所示的常見地下車庫柱網結構平面模型圖。圖4中,地下車庫長58.2m,寬42.8m,占地為58.2×48.2=2805㎡,當采用自走式停車方式進入地下車庫時,每個車庫一般設有兩個出入口,通常采用斜坡坡道進入地下車庫,按照斜坡坡度不大于12°的原則設計,負一層地下車庫每個進入地下室的坡道約占用20㎡的建筑平面面積,一個地下車庫兩個坡道占用40㎡的建筑平面面積。車庫數量1、按自然平面車庫停車布置圖4所示的車庫如果采用平面自然車位的方式布置停車位的話,其停車位的布置及車位數量如圖5所示。從圖5可以看出上述地塊可停放66輛汽車,此種車庫采用汽車自走型式出入庫,車庫實際占地面積為車庫本身面積加上兩個坡道的面積,即2805+40=2845㎡,每輛汽車占用建筑面積為2805÷66=42.5㎡,分攤坡道40÷66=0.61㎡。2、按兩層升降橫移類機械式租賃立體車庫停車圖4所示的車庫如果采用兩層升降橫移類機械式租賃立體車庫方式布置停車位的話,其停車位的布置及車位數量如圖6所示。從圖6可看出上述地塊可停放126輛汽車,此種機械車庫采用汽車自走方式出入庫,車庫實際占地面積為車庫本身面積加上兩個坡道的面積,即2805+40=2845㎡,每輛汽車占用建筑面積為2805÷126=22.26㎡。分攤坡道面積40÷126=0.32㎡3、按全自動倉儲式機械車庫停車圖4所示的車庫如果采用兩層全自動倉儲式機械車庫方式布置停車位的話,其停車位的布置及車位數量如圖7所示。從圖7可看出上述地塊可停放196輛汽車,此種機械車庫采用如電梯一樣的汽車升降機搬運車庫出入地下車庫,汽車駕駛員不需要進入地下室車庫,因而不設汽車出入地下車庫的坡道,車庫實際占用建筑面積為2805㎡,每輛汽車占用建筑面積為14.3㎡。建設費用1、按自然平面車庫停車布置目前,我國中等城市的平均商品房建筑面積售價約為7000元/㎡,車庫建設由于存通風、、排水、照明等設施費用,雖為地下室,建設費用仍很高,如我們按住宅價格的60%,即4200元/㎡計算,坡道一般均設置在建筑以外,每平方米的征用土地及建設費用在2萬元以上,則每個車位的售價為4200元/㎡×42.5+0.61×20000=190700元,即每車位19.07萬元。2、按兩層升降橫移類機械式租賃立體車庫停車布置**我們已經計算過,兩層升降橫移類機械式租賃立體車庫每個車位占用的建筑面積為22.26㎡,分攤坡道0.32㎡,每個二層升降橫移類機械式租賃立體車位占用的建筑成本為22.26×4200+0.32×20000=99892,即9.99萬元,而每個兩層升降橫移類機械式租賃立體停車庫車位的售價一般在1.7萬元左右,則每個兩層升降橫移類機械式租賃立體車位的售價為9.99+1.7=11.69萬元,每個車位比自然平面車位便宜19.07-11.69=7.38萬元。3、按全自動倉儲式機械車庫停車**我們已經計算過,兩層全自動倉儲式機械車庫每個車位占用的建筑面積為14.3㎡,每個車位占用建筑成本為14.3×4200=60060元,即6萬元,每個兩層全自動倉儲式機械車庫車位的售價一般在5.5萬元左右,則每個兩層全自動倉儲式機械車位的售價為6+5.5=11.5萬元,每個車位比自然平面車位便宜19.07-11.5=7.57萬元。使用費用1、平面自然車庫按每50㎡面積100W照明計算,以上區(qū)域的照明功率為2845×100÷50=5690W,即5.69kW,通風按1kW計算,平面自然車位每車位每天的額外電力消耗為(5.69+1)×24÷66=2.43度,每度電按1元計算,則用于照明、通風等的費用為每車位每天2.43元,每年為每車位費用為2.43×365=886.95元。2、兩層升降橫移類機械式租賃立體車庫照明及通風計算方法同上,則兩層升降橫移類機械式租賃立體車位每車位每天的額外電力消耗為(5.69+1)×24÷120=1.34度。本車庫下層車位為60個,上層車位為66個,下層車位存取如平面自然車位,不需要操作任何設備,只有上層車位存取時,才需要設備動作,通常該類車庫的上層車位功率為2.2kw,下層功率為0.2kw,升或降一次一般在20s時間左右,地面車位平移一個車位的時間一般也在20s時間左右,因此,每日平均存取兩次的升降運行時間為40s,平移運行時間也為40s,但上層車位升降時,并不是所有下層車位都需要平移動作的,所以,地面平移車位的動作可按一半車位動作計算,按每個車位每天存取兩次計算,考慮到短時用電的沖擊電流較大,加上電控柜本身的耗電,我們按2倍電機的用電量進行計算,那么66個升降車位每天的動力消耗為(66×2.2×40÷3600+60×0.2×40÷3600÷2)×2=3.36度,分攤到126個車位上,每天每車位的用電量為3.36÷126=0.03度,按每度電1元計算,則的每車位每天的電費消耗分攤為0.03元。兩層升降橫移機械車庫的維保費用一般每車位每月約50元左右,分攤到每天的費用為50÷30=1.67元。綜合通風、照明和存取車動作和維保費用,二層升降橫移停車設備每車位每天的電力消耗的費用1.34+0.03+1.67=3.04元,每年為每車位費用為3.04×365=1109.6元。3、全自動倉儲式機械車庫全自動倉儲機械車庫由于在汽車熄火后再由汽車升降機和每一層的搬運小車搬入機械車庫的,人員平時不進入地下車庫,主要在設備維護和保養(yǎng)時才開啟,因而地下車庫平時的照明和通風基本上是處于關閉狀態(tài)的,幾乎無通風和照明費用支出。兩層全自動倉儲機械車庫的升降功率一般在11kw左右,小車搬運行走功率一般為2.2kw左右,一輛汽車的存取動作時間一般在2min以內,因此,存取一次汽車的電力消耗約0.3度,按每輛車每天存取取兩次所消耗的電力為0.6度,每度電按1元計算,則每天的電力消耗為每車位0.6元。兩層全自動倉儲式機械車庫的維保費用一般每車位每月在90元左右,分攤到每天費用為90÷30=3元。用,二層全自動倉儲式停車庫每車位每天的費用3.6元,每年為每車位費用為3.6×365=1314元。**平面自然停車庫一般無人看管,*操作任何設備即可將汽車開走,防盜性能差;兩層升降橫移類機械式租賃立體停車設備停放在車庫設備上,一般都設有操作管理人員,對停放的汽車有一定防盜**;全自動倉儲式停車設備由于人員不能隨便進入地下車庫,沒有授權的操作指令無法取到汽車,存入車庫的汽車防盜性好,且由于由機械設備將汽車自動搬運到車位上,避免了不熟練汽車司機對周邊停放的汽車造成的碰撞傷害。我們不難得出以下結論:1、機械式租賃立體停車庫的經濟性和防盜性遠好于土建式車庫。2、在現有地下室平面自然車位的基礎上少量加車位,兩層升降橫移類機械式租賃立體車位是不錯的選擇。3、全自動倉儲類機械式租賃立體停車庫的值造價較低,較大限度地利用了土地,符合倡導的節(jié)約土地、實現可持續(xù)發(fā)展的要求,在需要大量加地下車位時,此類車庫是較佳選擇。4、全自動倉儲類機械式租賃立體停車庫存取車不需進入地下室,使用較為方便,停車較為,對的健康較有利。5、機械式租賃立體車庫符合環(huán)保政策,當車庫達到使用壽命報廢后,其報廢車庫的材料大部分可回收實現循環(huán)使用。

    云南昆明立體車庫租賃 自制立體車庫 綦江過規(guī)劃停車設備租用 家用機械車庫改造 萊貝立體停車設備收購。租賃立體停車庫自動化控制系統首要包括以下五個子系統:自動收費處理系統,自動存取車系統,遠程確診系統,自動道閘,監(jiān)控安保系統。以上子系統均由基地控制室一致控制,可為客戶方案泊車庫處理方法,發(fā)布車庫庫存容量,控制車流方案。1、自動收費處理系統:自動收費采用非觸摸式IC卡。IC卡分長時刻卡與儲值卡兩種。對固定用戶,發(fā)行長時刻卡,費用可在固定用戶交納處理費用時一起交納;對暫時用戶,發(fā)行儲值卡,即:用戶交納的費用存在卡內,每次泊車讀卡自動從卡中扣減費用。2、自動存取車系統:自動存取車系統一般由小型可編程控制器PLC控制,包括卡號辨認與移動載車盤兩個進程。用戶進入車庫時,在門口刷卡進入,讀卡機自動把傳送到PLC控制系統,PLC系統通過區(qū)別卡號,自動把對應的載車盤移動到人車交代的方位,打開車庫門,縮短存取車的時刻。存車時,司機按照指示燈信號指引入庫,只有當車輛停放在安后,停車正常指示燈才會亮啟。存取車完結后,車庫門自動關閉。移動載車盤時,系統嚴峻按照各種查看信號的情況進行移動,查看信號包括**長查看、到位查看、極限方位查看、人員誤入查看、急停信號查看等。若有載車盤工作不到位或車輛長度**出車庫容許的長度,悉數載車盤將不進行動作,若查看到急停信號,將中止悉數動作,直至急停信號不見。以上信號均為硬件信號,除此之外,還可從控制軟件中設置保護信號,比如時刻保護,以保因硬件損壞而致使信號失靈時保主體設備及車輛的。3、遠程確診系統:現場控制器可以通過網卡、Hub等網絡設備與控制基地的局域網相連接,可以通過MODEN完結遠程處理,監(jiān)測現場工作情況,當現場出現缺點時,在控制基地即可進行處理,便當處理人員、安保人員異地工作。4、自動道閘:在車庫出入口處各設非觸摸式讀卡器、感應線圈及道閘,用戶在車庫出入口處刷卡后,系統自動區(qū)別該卡是不是有用,若有用,則道閘自動打開,通過感應線圈后,自動柵欄自動關閉;若,則道閘不打開,一起聲光報警。言而總歸,具有這么的系統,一定會給你的工作帶來很多的便當,所以,租賃立體泊車庫自動化控制系一致旦初步廣泛的運用起來,那么效果將是非同凡響的哦!。

    目前我國大城市遍存在停車需求爆發(fā)式長導致的停車難問題,特別是大城市區(qū)域停車設施不足的矛盾較為**,以北京市為例,目前全市常住人口**過2000**,機動車保有量約526萬輛,停車位277萬個。機動車數量與停車位數量巨大的差距,造成了嚴重的停車難問題,在我國其他城市也存在類似情況。大城市停車難的成因造成目前大城市停車難問題的原因較為復雜,既有交通運輸系統內部的因素,也有系統外部的因素,綜上所述,有以下幾方面原因:,機動車數量長過快。隨著城市規(guī)劃的不斷擴大,小汽車數量快速長,但小汽車數量的速遠遠**過了停車位數量的速,造成停車位缺口不斷擴大。*二,我國大城市的基本格局和部門分區(qū)都是形成于汽車時代之前,不能適應現代交通方式和交通結構的劇烈變化。目前,我國城市規(guī)劃空間布局和功能遍失衡;城市規(guī)劃建設當中配套設施標準低,歷史欠賬較多;公共交通的出行分擔率偏低。*三,在大城市總體停車資源不足的情況下,現有停車資源利用仍不夠充分,這也加劇了停車困難。*四,停車政策不合理,導致不嚴格,沒有充分發(fā)揮價格等經濟手段引導和調節(jié)停車需求的作用。LAIBEI萊貝經營云南昆明立體車庫租賃 自制立體車庫 綦江過規(guī)劃停車設備租用 家用機械車庫改造 萊貝立體停車設備收購等。
    四川萊貝停車設備有限公司經營云南昆明立體車庫租賃、自制立體車庫、綦江過規(guī)劃停車設備租用,免費建設運營管理立體停車場,解決城市停車難問題服務商。致力于機械停車設備銷售、機械式立體車庫設備經營租賃、立體停車場建設、停車場經營管理、停車場規(guī)劃設計、停車場施工建設、共享停車、盤活停車場、收購停車場、租賃停車場、收購停車位、出售停車位、停車資產管理及互聯網停車軟件開發(fā)服務等領域。我們?yōu)闄C場、車站、商場、大學、住宅、、P+R停車等各種停車類型,從一個停車場一個區(qū)域到一個城市提供的停車位經營解決方案。公司嚴格按照ISO9001:2015質量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求,優(yōu)化組織架構,規(guī)范內控體系,明確部門分工,積極開拓市場。業(yè)務特色鮮明,在市場營銷、風險控制、業(yè)務創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全國的業(yè)務網絡,建立了科學的管理模式。公司現已獲得ISO9001:2015質量管理體系認書、ISO14001:2015環(huán)境管理體系認書、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系認書、AAA誠信經營**單位、AAA企業(yè)信用登記書、企業(yè)信用評價AA信用企業(yè)、AAA企業(yè)資信登記書、2020年度四川省質量合格·誠信企業(yè)推薦單位、AAA質量服務榮譽單位、AAA重服務守信用單位、AAA重合同守信用企業(yè)、AAA重質量守信用單位等書。公司與多家機構、設備制造商、服務團隊、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關系,一如既往地抓住歷史機遇,創(chuàng)造奇跡。通過持續(xù)改進,不斷設計并優(yōu)化停車場方案,為客戶提供多元化的立體停車場經營以及技術支持服務,致力于成為國內較具創(chuàng)新力的立體停車場經營提供商。為了響應快速發(fā)展的停車需求和引入社會資源優(yōu)化停車產業(yè)結構的號召,萊貝停車設備配合政策,改善停車體驗,解決城市停車難題,將未來停車產業(yè)推向新的領域。公司充分利用人才、技術和設備優(yōu)勢,租賃一系列適合國情的產品。主要有:云南昆明立體車庫租賃、自制立體車庫、綦江過規(guī)劃停車設備租用、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、技術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。
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