三門峽高速路面薄層修補

時間：2024-11-14作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：28

機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹
產(chǎn)品名稱：快修寶 
主要特點：抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮；
主要用途：機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補；


一、快修寶性能特征
1. 快干早強：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通；
2. 低 收 縮：不用水化反應(yīng)，材料的收縮率低，抗裂性能良好；
3. 粘結(jié)力強：與舊混凝土的粘結(jié)，拉拔試驗破損面位于普通混凝土處；
4. 低溫施工：材料可在-10度施工；
5. 耐 久 性：材料具有良好的抗凍性和抗碳化能力，耐久性好；
6. 流動性好：具有自密實的特性，現(xiàn)場施工只需稍加振搗即可。

二、快修寶主要用途

1. 各種破損的道面混凝土，如機場跑道、公路路面、高速公路及鐵路橋梁橋面、橋梁伸縮縫、**道路等；

2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨損、凍融損傷、鹽凍腐蝕等修復(fù)。


三、快修寶使用方法
    1． 基層要求及處理：

      鑿除修補部位松動的混凝土層，露出堅實的混凝土基面。清除基底所有雜物、灰塵、污水等確?；浊鍧崱怨?。修補邊界應(yīng)剔鑿成直角，避免薄邊修補。施工前用水潤濕基底，以飽和面干狀態(tài)為佳。
2.  材料配制：

     具體配料步驟：從A、B組份中取等量的料，加水使用電動攪拌工具充分攪拌3分鐘，直至均勻、有良好的流動性?；炝蠒r一次不要備料過多，以10分鐘內(nèi)用完為宜。

3.  施工：

      將拌合好的混合料倒入修補區(qū)域，用鐵鍬或其他工具輔助混合料流平。使用平板振搗器或振搗棒稍加震動使混合料密實?；旌狭蠑偲胶笥娩撃ㄗ訉Ρ砻孢M行收光抹平。施工后1個小時用鋼抹子將修補材料表面泌出的黑膠團刮去使表面平整一致。
4.  養(yǎng)護：     

      施工完畢后*專門養(yǎng)護。在炎熱（氣溫**30℃）、干燥、多風(fēng)的氣候條件下，用潮濕的麻袋片覆蓋修補面即可。施工時請?zhí)貏e注意當(dāng)時及未來幾日的天氣狀況，盡量避免雨水直接沖刷。    




北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強劑,混凝土色差處理,混凝土增強劑,混凝土回彈增強劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

• 詞條

  詞條說明

• 慶陽機場停機坪薄層修補

  機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱：快修寶? 主要特點：抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮； 主要用途：機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補； 一、快修寶性能特征 1.?快干早強：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通； 2. 低 收 縮：不用水化反應(yīng)，材料的收縮率低，抗裂性能良好； 3. 粘結(jié)力強：與舊混凝土的粘結(jié)，拉拔試驗破損面位于

• 北京混凝土修補后色差用色差修補劑處理

  ? ?各種修復(fù)項目都具有*特的條件和要求，而每一種修補材料都具有其特定的適用范圍和施工做法。慎重地選擇材料是保證修復(fù)效果的重要基礎(chǔ)。 選擇修補材料時，必須綜合考慮到施工方便、造價、工人素質(zhì)和設(shè)備需求等問題。一般來說，將有缺陷和剝落的混凝土替換，使鋼筋周圍有新的保護和耐久性環(huán)境是其重要的，任何修補材料的成功都主要取決于是否能克服混凝土（砂漿）或聚合物修補材料在修補后產(chǎn)生的收縮不

• 天津混凝土蜂窩麻面3毫米修補快硬不脫落

  產(chǎn)品名稱：快修寶? 主要特點：抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮； 主要用途：機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補； 一、快修寶性能特征 1.?快干早強：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通； 2. 低 收 縮：不用水化反應(yīng)，材料的收縮率低，抗裂性能良好； 3. 粘結(jié)力強：與舊混凝土的粘結(jié)，拉拔試驗破損面位于普通混凝土處； 4.?低溫施工：材

• 地面脫粉還能修復(fù)嗎

  ???? 抹灰砂漿墻面起砂表面強度差，有的用手一撮就掉沙灰，沒辦法貼瓷磚或者刮膩子，這種情況該怎么處理好呢？較簡單的方式就是涂刷筑致杰Z5砂漿硬化劑，這個材料是滲透型的，只需要涂刷在掉沙的基層表面，重復(fù)涂刷幾次即可，不成膜不起皮，起砂處理后的第二天硬度就有明顯的不同，是一款硬化砂漿硬度理想的產(chǎn)品。 ????