7千瓦輕型柴油發(fā)電機
蓄電池日常保養(yǎng)
1.蓄電池組在滿電狀態(tài)(24V以上).
2.整理蓄電池表面,電池干凈無異物,接線樁無腐蝕.
7千瓦輕型柴油發(fā)電機
柴油機空氣、燃油、機油過濾器
1.空氣過濾器每運轉(zhuǎn)72小時整理.發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應(yīng)及時替換.
2.發(fā)電機運轉(zhuǎn)1小時后或發(fā)現(xiàn)供油不暢,應(yīng)及時清洗燃油過濾器,整理或損壞的及時替換.
7千瓦輕型柴油發(fā)電機
3.發(fā)電機組每作業(yè)2小時清洗機油過濾器發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時替換.
4.發(fā)電機組每運轉(zhuǎn)5小時替換機油.
型號: | YOTO9000TTLSA-TDE |
發(fā)電機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機型式: | 有刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
額定電壓(V): | 380/220 |
額定頻率: | 50Hz |
額定功率: | 7.0KW |
后備功率: | 7.5 KW |
額定電流(A): | 12.3 |
功率因數(shù): | 1 |
直流輸出: | 12V-8.3A |
絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 |
電壓變幅: | ±5.0% |
過載保護: | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機型式: | 4沖程、空冷、 單缸柴油機 |
發(fā)動機型號: | ESD330(武藤) |
發(fā)動機排量(CC): | 434 |
發(fā)動機后備功率(PS): | 9.8 |
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
啟動方式: | 手/電起動 |
使用燃油: | 車用柴油 |
潤滑油容量(L): | 1.1 |
油箱容量(L): | 15 |
耗油量(L/KW.H): | 0.47 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時): | 可長時間工作 |
噪音水平(dBA/7M): | 65-68 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸(長X寬X高 單位mm): | 691×542×541 |
整機凈重(Kg): | 128 |
附加裝置A.V.R: | 無 |
發(fā)動機控制端子: | 無 |
電流選擇器: | 無 |
電壓調(diào)節(jié)器: | 無 |
DPC: | 無 |
緊急停機裝置: | 有 |
電壓表: | 有 |
電流表: | 無 |
燃油表: | 有 |
運行時間表: | 無 |
機油保護系統(tǒng): | 有 |
水溫?zé)簦?/span> | 無 |
充電燈: | 無 |
車輪附件: | 具有 |
電池: | 具有 |
推薦使用電池: | 26AH或以上 |
詞條
詞條說明
10千瓦柴油發(fā)電機發(fā)動機的熱負(fù)荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。?10千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)急小型發(fā)電機組要用于重要場
? 12kw進口柴油發(fā)電機組永磁 一同,關(guān)于農(nóng)用動力來講,大部分時長期連續(xù)作業(yè),所以的經(jīng)濟性是重要的。2、柴油機的運用壽命和作業(yè)性。由于村莊運用和條件較差,要選用能長期作業(yè)的柴油機,而不能脫離實際,單純尋求目標(biāo)。3、要考慮柴油機的“系列化、規(guī)范化、通用化”水平。12kw進口柴油發(fā)電機組永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
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公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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