35kw拖車發(fā)電電焊機消防車用 電站系列有多種構(gòu)造和功用,有手推式、三輪、四輪、轎車電站、拖車電站、低噪音電站、集裝箱電站、電力工程車等。該體系是本公司參照多家國外電站構(gòu)造,自行設計和出產(chǎn)的具有**的操作功用和功用。柴油中含有多種礦和雜質(zhì),若不沉積過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭作業(yè),造成供油不均勻,油料霧化不良等景象,使小型柴油發(fā)電機組功率,油耗添加。35kw拖車發(fā)電電焊機消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw久保田發(fā)電機停電自啟動 因此,其結(jié)構(gòu)的一般準則是:用恰當?shù)膶Т藕蛯щ娰Y料構(gòu)成相互進行電磁感應的磁路和電路,以發(fā)生電磁功率,抵達能量轉(zhuǎn)換的意圖。③查看水泵皮帶;3.2.2發(fā)電機燃氣錫柴康威機4DW國五機采用EGR+DOC+DPF的路線,是不用加尿素的輕卡動力產(chǎn)品。30kw久保田發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
? 20kw發(fā)電機停電自啟動 這種聯(lián)接辦法由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則答應規(guī)模內(nèi)。①燃油排放口應坐落油箱底部,以便利水和較重雜質(zhì)及其它沉積物排放潔凈,堅持燃油的潔凈和可運用性。3、(做功)沖程1、進氣沖程(3)供給滿意的凍保護。20kw發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
? 15kw拖車柴油發(fā)電機變頻 l維修、便利。3、查看燃油位17假如沒有采納的噪聲的辦法,機組通常會發(fā)作15~11dB(A)的噪聲。通常機組工作時的噪聲水平會跟著帶載量的而略有添加。繼續(xù)在85dB(A)的噪聲水平中,將會對人的聽覺構(gòu)成損傷。15kw拖車柴油發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
? 15kw15千瓦柴油發(fā)電機車載 假定客戶期望燃油箱能機組接連滿負荷工作1個作業(yè)小時,則核算辦法如下:用于安放和固定柴油發(fā)電機組的根底底座主要,它有契合下列請求:油耗比同類產(chǎn)品低。油箱的規(guī)劃與設備應遵守本地、消有些的規(guī)則。機組的進風體系根本包含進風通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風通道有能夠使新風順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過這個進風通道輻機房外面。15k
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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