10kw15KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 把KVA當(dāng)成KW夸張功率,賣(mài)給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是功率,它們之間的為1KVA=.8KW。機(jī)組通常用KVA表明功率單位,而用電設(shè)備通常KW表明,所以計(jì)算功率時(shí)應(yīng)把KVA算成KW。燃?xì)鈭D七永磁機(jī)操控勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)原理圖2、為了將的熱能改動(dòng)為機(jī)械能,需要經(jīng)過(guò)曲軸連桿組織來(lái)完結(jié)。10kw15KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 15kw沃爾沃發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 為使柴油發(fā)電機(jī)組免受風(fēng)吹日曬,應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行的包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯雨布等。別的,機(jī)組應(yīng)地固定在車(chē)廂內(nèi),顛簸振蕩致使其部件松動(dòng)乃至損壞。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)送中時(shí),制止人、物在機(jī)組上面,讓機(jī)組受壓。的調(diào)速操控組織和**置氣門(mén)方案主張機(jī)好的動(dòng)力功用。15kw沃爾沃發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家變頻 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l平均大修期15h,比同類產(chǎn)品。先用3公斤水,2.5公斤,.6公斤配成清潔液,倒入水箱中,然后發(fā)動(dòng)柴油機(jī),中速作業(yè)1分鐘左右后熄火。待1-12小時(shí)后再重新發(fā)動(dòng)柴油機(jī),中速作業(yè)1分鐘左右熄火,放出清潔液,參加清潔的冷卻水后發(fā)動(dòng)柴油機(jī),中速作業(yè)自行清潔,如此重復(fù)2-3次,將水垢潔凈。8kw柴油發(fā)電機(jī)廠家變頻? 機(jī)組型
? 15kw發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 脈沖UPS的主電路拓?fù)鋱D,其要由輸入整流電路、輸出逆變電路、輸出濾波電路所構(gòu)成。在體系結(jié)構(gòu)中,**的三相全橋晶閘管整流設(shè)備,的高頻逆變?cè)O(shè)備,以及后端的輸出變壓器均能夠致使體系中諧波電流畸變。但在體系中,由**晶閘管整流器所致使的諧波畸變遠(yuǎn)**后者,所以一般認(rèn)為,由前者發(fā)作諧波電流是致使工頻UPS輸入電流諧波畸變的要的因素。15kw發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 
60kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)單三相發(fā)電機(jī)作功行程完了后活塞由下向上移動(dòng)排氣門(mén)翻開(kāi)排氣完結(jié)排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐步加快進(jìn)入作業(yè)。? 60kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)?單三相發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以和的目的。發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)是靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。是近年來(lái),我的發(fā)展,各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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