25kw發(fā)電電焊一體機(jī)消防車用 要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制構(gòu)成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種聯(lián)接辦法,一為柔性聯(lián)接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性聯(lián)接,用螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性聯(lián)接片和柴油機(jī)飛**聯(lián)接而成,現(xiàn)在運(yùn)用剛性聯(lián)接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)聯(lián)接好后設(shè)備在公共底架上,然后配上傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的作業(yè)情況。25kw發(fā)電電焊一體機(jī)消防車用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
? 15kw柴油發(fā)電焊機(jī)氬弧焊機(jī)永磁 6.1.1冷卻體系研發(fā)制作了多款發(fā)電機(jī)組,靜音式,便攜式,低消耗等,在發(fā)電機(jī)組生意作業(yè)中**了的作用,廣大客戶的,有千萬個(gè)回頭客。小型發(fā)電機(jī),這款發(fā)電機(jī)是一款微型發(fā)電機(jī),也是一款靜音式數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),外觀方案美麗,內(nèi)置結(jié)構(gòu)緊湊,排量低,震動(dòng)小,作業(yè)安穩(wěn),運(yùn)用便利,的一款小型發(fā)電機(jī)。15kw柴油發(fā)電焊機(jī)氬弧焊機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36
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15kw400KW發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
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潤(rùn)滑油分化出來的膠質(zhì)積碳,活塞環(huán)使用過久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙,由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良,活塞環(huán)失掉彈性乃至斷,當(dāng)潤(rùn)滑油耗時(shí),排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)拆開活塞連桿機(jī)構(gòu)檢查活塞,氣缸和活塞環(huán)情況,碳,換有關(guān)部件。一其它故障:發(fā)電機(jī)的變速恒頻操控,是根據(jù)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速的改變相應(yīng)地操控轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流的頻率,使雙饋發(fā)電機(jī)輸出的電壓頻率與電網(wǎng)保持一致。實(shí)現(xiàn)變速恒頻操控能夠選用兩
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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