25kw發(fā)電機** “心臟”強勁節(jié)油賣得歡n龍門式機體,后置齒輪室布置,分布合理的加強筋,整機剛性好、結構緊湊、振動小、噪音低。國Ⅴ排放。將操控開關切到(AUTO),并電源切換開關(ATS)操控開關亦須置于方位運用,當市電中止時,A?T?S會將發(fā)動給予發(fā)電機操控體系,發(fā)電機即會起動。25kw發(fā)電機**
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【250KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的冷卻與通風有什么要求
柴油發(fā)電機組的冷卻與通風非常重要,機房應有足夠的空氣流量,以滿足機組燃燒及冷卻通風的需要。下面,就為大家總結出冷卻和通風有哪些要求,以供大家在布置機房時進行參考。1、冷卻的要求1)機組安裝時應盡可能使散熱器接近排風口,以防止熱空氣的再循環(huán)。無風道時建議散熱器距排風口之致離不**過150毫米;如果機房難以滿足上述要求,則建議安裝相應的風道。2)排風口的面積應為散熱器排風面積的1.5倍。通常情況下,需配
? 50kw靜音三相柴油發(fā)電機變頻 (1)經(jīng)過對噴油器噴油正時、噴油量和高壓壓力的電子化操控,可以使柴油機的機械功能到達。式小型柴油發(fā)電機報價成啟。式發(fā)電機,7kw小型柴油發(fā)電機是一款支配逢源的發(fā)電機組,先要考慮的是發(fā)電機組是不是有著充分的動力輸出,是不是會像一顆年青的心臟。50kw靜音三相柴油發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 12kw三相發(fā)電機停電自啟動 (4)經(jīng)過數(shù)據(jù)通訊線,可以與外部儀表板、確診東西進行銜接,設備簡單,添加了毛點的查看點,各個氣缸噴油器框架式機體結構、模塊化設計,集成機油冷卻器、水泵及機油泵。l采用**置凸輪軸、Bedplate機體、后置齒輪室結構和降噪聲、振動設計。12kw三相發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
? 35kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機改裝車 Q=混凝土比重(kg/m3)主要改進l電控ECU、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈等燃氣部件均采用。排氣是一種高溫、的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量,成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中要的構成部分。35kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: lydbc.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00
¥15000.00