40kw15千瓦柴油發(fā)電機收費站用 ”據錫柴駐山東事業(yè)部的品牌經理羅巍介紹,憑借準確的市場定位、的網絡、過硬的節(jié)油特性,今年山東區(qū)域大訂單頻頻,其中,東營大洋物流就性訂購了裝載錫柴CA6DM2機1臺JH6?;窢恳?,另一家東營物流公司性也訂購8臺錫柴CA6DM2機的青汽天V?;窢恳?,東營某油品公司則性訂購了5臺裝載錫柴。40kw15千瓦柴油發(fā)電機收費站用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數cosΦ |
0.8 |
|
相數 |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數 |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 15kw洋馬發(fā)電機停電自啟動 緣電阻:各電氣回路對地及回路間的緣電阻應大于2M。–柴油發(fā)電機組的設備應遵從科學合理的準則,**的進出風條件和塵、鼠、火、爆等辦法水平軸和垂直軸,雙缸和單缸掩蓋8馬力到2馬力規(guī)范。④吸油口不能**輸油泵1mm,或回**輸油泵25mm,壓力差過大,影響輸油泵的正常作業(yè)和燃油的正常供給。15kw洋馬發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000
? 50kw250A柴油焊機永磁 作為有著發(fā)電設備工作經歷的廣西柴油發(fā)電機廠家,廣西星光發(fā)電設備誠摯建議,各有關單位要通過守時的檢查將各個環(huán)節(jié)檢查,這么才干抵達進一步規(guī)范設備處理,前進發(fā)電設備作業(yè)的意圖。燃油“一汽解放再次蟬聯(lián)重卡,拉高了整個行業(yè)增長!”據日前中汽協(xié)數據顯示,今年7月份,一汽解放銷量增幅67.以上,連續(xù)七個月摘取了重卡銷量,一汽解放的性增長程度的拉高了行業(yè)增長。50kw
2kw小型手提式發(fā)電機發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結,引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。??2kw小型手提式發(fā)電機?
25kw柴油三菱發(fā)電機沒有告訴突然斷電,時刻請當地供電局,如不能在2分鐘內送電,時刻告訴應發(fā)電機管理員,緊迫手動發(fā)動A、B區(qū)(發(fā)動各需5分鐘)應發(fā)電機組,并堵截外部來電線路轉換為應發(fā)電機線路供電.??25kw柴油三菱發(fā)電機2.在接到停電告訴,在停電前3分鐘準備緒,在停電前5分鐘發(fā)動發(fā)電機組,外部停電,堵截外部來電線路轉換為應發(fā)電機組供電.3.外部來電后,時刻堵截應發(fā)電機組供電轉
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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