8kw柴油發(fā)電機組消防車用 在熱力中,只要在“工質(zhì)”才具有做功才干,而咱們請求發(fā)起機能接連不斷地發(fā)作機械功,就有使工質(zhì)重復進行。因而,有設法使工質(zhì)從頭到初始狀況,然后,再進行。因而,柴油機有經(jīng)過進氣、緊縮、、排氣四個熱力以后,才干到開端狀況,使柴油機接連不斷地發(fā)作機械功,故上述四個熱力稱為一個作業(yè)循環(huán)。8kw柴油發(fā)電機組消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
60kw雙缸風冷柴油發(fā)電機單三相發(fā)電機作功行程完了后活塞由下向上移動排氣門翻開排氣完結(jié)排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后柴油機在飛輪的慣性下逐步加快進入作業(yè)。? 60kw雙缸風冷柴油發(fā)電機?單三相發(fā)電機電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以和的目的。發(fā)電機組優(yōu)勢是靈活、方便、穩(wěn)定的特點被地作為常用、備用和應急的交流電源使用。是近年來,我的發(fā)展,各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺
? 12kw20KW靜音發(fā)電機停電自啟動 一同,關于農(nóng)用動力來講,大部分時長期連續(xù)作業(yè),所以的經(jīng)濟性是重要的。2、柴油機的運用壽命和作業(yè)性。由于村莊運用和條件較差,要選用能長期作業(yè)的柴油機,而不能脫離實際,單純尋求目標。3、要考慮柴油機的“系列化、規(guī)范化、通用化”水平。12kw20KW靜音發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 10kw式柴油發(fā)電電焊機收費站用 這種聯(lián)接辦法由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則答應規(guī)模內(nèi)。①燃油排放口應坐落油箱底部,以便利水和較重雜質(zhì)及其它沉積物排放潔凈,堅持燃油的潔凈和可運用性。3、(做功)沖程1、進氣沖程(3)供給滿意的凍保護。10kw式柴油發(fā)電電焊機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
? 25kw12KW柴油發(fā)電機停電自啟動 3)冷卻水或機油溫度是不是失常;對各自處理的應急發(fā)電設備,該局懇求各部門有進行共同編號并將編號標簽張貼在發(fā)電設備上,將任務清晰到人,并每兩月打開包含守時建議、件檢查、蓄電池電壓丈量、油路檢查、控制部份檢查等內(nèi)容的守時檢查,對存在疑問的有進行修補。25kw12KW柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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