35kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) –當(dāng)發(fā)作也許危害到機(jī)組、操作人員的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。n改進(jìn)密封墊片,柴油機(jī)性。n非道路國(guó)Ⅱ排放。–查看操控體系儀表有無(wú)反常的指示,高水溫或低,應(yīng)在機(jī)組正常著車后大概1秒內(nèi)進(jìn)入正常規(guī)模;l尺寸比同類產(chǎn)品短77~14mm。35kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 12kw柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用 此組織由進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、凸輪軸及驅(qū)動(dòng)件等構(gòu)成。SC25/27G系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司在原12V135發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,在產(chǎn)品、性、經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)噪音和外形上實(shí)現(xiàn)了重大,其中SC27G行程至155mm。12kw柴油發(fā)電電焊機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
? 35kw20KW柴油發(fā)電機(jī)變頻 咱們都知道柴油發(fā)電機(jī)組的電加熱是幫忙發(fā)電機(jī)好運(yùn)作的一個(gè)功用,但是對(duì)于啥時(shí)分翻開(kāi)不少人心里沒(méi)底,沒(méi)有一個(gè)的指向,這兒江蘇永冠就來(lái)告訴咱們啥時(shí)分翻開(kāi)電加熱功用適宜。為柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)椴裼投氯瑹o(wú)法活絡(luò)進(jìn)入工作狀況,通常在室外溫度**5攝氏度時(shí)(對(duì)于號(hào)柴油),翻開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)的電加熱功用。35kw20KW柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000
? 8kw冷藏車柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 因而,主張先將柴油靜置一段時(shí)刻,讓雜質(zhì)沉積,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定時(shí)清潔或替換過(guò)濾器,到達(dá)凈化意圖。積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和**部。這些積炭會(huì)添加油耗,應(yīng)及時(shí)。8kw冷藏車柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
12千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大,使整機(jī)溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高,活塞膨脹熱變形過(guò)大;使缸套與活塞間隙過(guò)小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。12千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急小型發(fā)電機(jī)組要用于重要場(chǎng)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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