1、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)網(wǎng)片的寬度為1.5米2、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)焊接直徑為3-8mm3、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)焊接變壓器水冷4、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)焊接一次壓緊,分控焊接5、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)焊接時(shí)采取周波微調(diào),電焊傳染6、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)焊接壓力可調(diào)。7、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)徑絲尺寸可8.數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)緯絲的孔距輸入電腦孔距變9、數(shù)控網(wǎng)欄排焊機(jī)普遍用于鐵路護(hù)欄網(wǎng),高速公路護(hù)欄網(wǎng)橋梁網(wǎng)片的焊接。 本機(jī)所焊的網(wǎng)片平整,對角線誤差很小,經(jīng)焊網(wǎng)*評定是**的焊網(wǎng)設(shè)備。如您所需要**過2.5米的設(shè)備和**過焊接直徑6mm的設(shè)備可預(yù)先定貨。1、本機(jī)網(wǎng)片的寬度為2.5米-3米可選2、焊接直徑為2.5mm-6mm3、焊接變壓器空氣自冷4、焊接形式一次壓緊,分次焊接5、本機(jī)焊接時(shí)采用周波控制,電網(wǎng)污染6、焊接壓力可調(diào)7、徑絲間距可調(diào)8、緯絲的孔距輸入PLC控制孔距自動變化9、本機(jī)廣泛用于鐵路護(hù)欄網(wǎng),高速公路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁高屋建筑等等網(wǎng)片。性能與特點(diǎn):電動機(jī)動力該機(jī)采用同步控制技術(shù),分控焊接與焊接時(shí)間均由PLC數(shù)字編程控制,輸入面板為屏或按鍵兩種,操作較加智能化、合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),該機(jī)焊接動力為電動。機(jī)型用途:護(hù)欄網(wǎng)(公路、鐵路、圍山)、圍欄網(wǎng)、樓層澆注**用網(wǎng)網(wǎng)。 產(chǎn)品特點(diǎn)1.主體機(jī)架采用較厚鋼板與型材焊接而成,使主體結(jié)構(gòu)較為牢固、緊湊2.我公司數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)所有的關(guān)鍵零部件全部采用合金材料并經(jīng)過反復(fù)的高處理從而達(dá)到非常高的硬度,并且表面通過特殊的防腐處理,在防腐的同時(shí)保證了零部件順暢的運(yùn)行。3.每一組變壓器都由密微電腦控制,可以實(shí)現(xiàn)一次加壓,多次焊接,使焊接較牢靠,較、網(wǎng)片較平整、較加智能化。4.增強(qiáng)設(shè)計(jì)的變壓器,整體采用水循環(huán)冷卻,可以高速連續(xù)焊接網(wǎng)片要求,而且沒有開焊、漏焊現(xiàn)象。5.我公司數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)采用氣動下壓的焊接,相比機(jī)械式焊接,我們采用高速倍增力氣缸,在生產(chǎn)中,各氣缸壓力均勻,焊點(diǎn)牢固、、速度快。6.設(shè)備裝配有空氣過濾及油霧器,可以大大氣動元件的使用壽命。電腦及焊接*程式利用**微電腦密調(diào)節(jié)可分別設(shè)定焊接中有關(guān)參數(shù),可選擇在焊接多次放電控制焊接,單/多脈沖或緩上形式放電,以過大焊接電流對焊點(diǎn)做成之沖擊,將焊接火花及產(chǎn)生之影響值。分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字化電路控制,控制度高、性能、焊點(diǎn)牢固、無燒痕、維絲需經(jīng)過校直切斷后放入落料機(jī)構(gòu)中,該機(jī)構(gòu)采用步進(jìn)電機(jī)控制,從料斗自動取料,落料均勻準(zhǔn)確,徑絲從旋風(fēng)中拉出,網(wǎng)片邊緣整齊、*裁邊、拉網(wǎng)采用彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置,使網(wǎng)格微調(diào)容易,網(wǎng)格尺寸度高,焊接中可在規(guī)定范圍內(nèi)任意,操作簡單、產(chǎn)品可成卷亦可出片。 鋼筋網(wǎng)片所用到的材質(zhì)多為冷軋鋼筋、熱軋鋼筋中的螺紋鋼筋,在鋼筋的表面有肋筋的鋼材,一般鋼筋網(wǎng)片根據(jù)不同的鋪裝要求需要不同的大小尺寸,寬度不會大于1.5米,長度不會大于2.0米,用到的多為小型網(wǎng)片,橋梁鋼筋網(wǎng)片則不同,多采用大面積鋼筋網(wǎng)片,不論是寬度還是長度均是用網(wǎng)片的好幾倍,因此橋梁用鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)和鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)選購不同的設(shè)備。 我高鐵建設(shè)發(fā)展迅猛,鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)是焊接高鐵建設(shè)所需的鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械設(shè)備,隨著西(安)成(都)高一座——阜川正式貫通,西成高鐵全線所有宣告全部貫通,施工建設(shè)轉(zhuǎn)入線上工程。高鐵工程建設(shè)工程的成功不僅有所有員工的努力,我們也為能出一份力而感到驕傲。
全自動焊網(wǎng)機(jī)數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊接機(jī)煤礦網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)焊接采用單面饋電形式。每個(gè)焊接變壓器對應(yīng)焊接16個(gè)焊點(diǎn)。焊機(jī)工作時(shí)候,上機(jī)臂上的所有氣缸伸出,使80個(gè)焊接電同時(shí)壓住網(wǎng)線焊點(diǎn),5個(gè)變壓器依次觸發(fā)導(dǎo)通完成一條橫線的焊接。下電安裝在T型滑槽板上,每個(gè)電座安裝2個(gè)距離25mm電。T型滑槽板與下機(jī)臂用螺栓聯(lián)接,下機(jī)臂為固定形式。銅電座通過編織銅帶與焊接變壓器兩個(gè)輸出頭聯(lián)接。電與電座之間有螺母座,可每個(gè)下電的高度,以方便下電磨損后的高度。煤礦網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)電:上電與電安裝座通過錐體聯(lián)接,保證結(jié)合緊密,調(diào)節(jié)和拆換方便。下電座高低可調(diào),便于電修理。上下電各自規(guī)格一致,便于安裝互換。上下電材料均為高硬度合金銅。河北百康焊接設(shè)備有限公司全自動焊網(wǎng)機(jī)數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊接機(jī)在中采用ISO9001體系,推進(jìn)企業(yè)化,保證了產(chǎn)品檔次的不斷。在產(chǎn)品中十分注意應(yīng)用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),把握市場信息,與科技院校及相關(guān)*協(xié)作,共同研制適用于顧客需求的相關(guān)產(chǎn)品。
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基于濕噴機(jī)組的洞身初期支護(hù)作業(yè),從施工(人、材、機(jī))、施工工藝以及工序流程進(jìn)行了分析總結(jié)。對影響施工作業(yè)的工藝參數(shù),如一次厚度、角度、距離、速度和間隔時(shí)間等對施工的影響進(jìn)行了分析。提參數(shù),旨在回彈。 濕噴臺車是響應(yīng)國內(nèi)推廣機(jī)械化施工要求,適應(yīng)國內(nèi)混凝土作業(yè)、環(huán)保、安全的施工要求而設(shè)計(jì)。具**動性好、自動化程度高、臂架范圍大、性能、操作簡單、安全可靠,生產(chǎn)率高、回彈度低、施工高的特點(diǎn)。尤其在長、大
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全自動扎口裝袋機(jī) 收谷裝袋機(jī)沙子自動裝袋封口機(jī)
新一代沙子裝袋封口一體機(jī),是在*1代裝袋機(jī)原有的基礎(chǔ)之上應(yīng)客戶要求加裝氣缸、封口機(jī)、可以將沙袋自動灌裝、封口、加裝輸送帶后可以直接裝進(jìn)車廂里!裝好的沙袋可以做到定量、整體重量一致,省去了人工裝車、人工封口,節(jié)約了成本、了生產(chǎn)效率,可以實(shí)現(xiàn)沙子裝袋裝車自動化生產(chǎn)! 新型沙土裝袋機(jī) 加工制作塑料袋機(jī)、制冷機(jī)和機(jī)。還有模具,特別是注塑模,加工制作單或個(gè)的塑料袋,好的就是擠出塑料袋,能充分利用包裝材料,
濕噴車機(jī)械手 車載雙噴頭濕噴機(jī) 隧洞用臺車式濕噴機(jī)
? 濕噴機(jī)械手的發(fā)展趨勢:目前國內(nèi)混凝土主要設(shè)備是干噴機(jī)和濕噴機(jī)同時(shí)并存,且主要是依靠人工,濕噴作業(yè)取代干噴作業(yè)仍有很多路要走。但近些年隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和濕噴工藝的廣泛推廣,濕噴機(jī)械手也在國內(nèi)迅猛推廣發(fā)展,濕噴機(jī)械手推廣越來越受到。 隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展、工程、作業(yè)-、職業(yè)健康等方面的要求不斷,在施工各個(gè)工序開始逐漸采用機(jī)械化設(shè)備代替人工勞動。近年來,混凝土濕噴臺車替代人工作業(yè),成
公司名: 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司
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