機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹
產品名稱:快修寶
主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮;
主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補;
一、快修寶性能特征
1. 快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通;
2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好;
3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于普通混凝土處;
4. 低溫施工:材料可在-10度施工;
5. 耐 久 性:材料具有良好的抗凍性和抗碳化能力,耐久性好;
6. 流動性好:具有自密實的特性,現場施工只需稍加振搗即可。
二、快修寶主要用途
1. 各種破損的道面混凝土,如機場跑道、公路路面、高速公路及鐵路橋梁橋面、橋梁伸縮縫、**道路等;
2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨損、凍融損傷、鹽凍腐蝕等修復。
三、快修寶力學性能
序號 |
實驗項目 |
測試值 |
1 |
凝結時間 |
15m |
2 |
抗折強度 |
9.3Mpa |
3 |
抗壓強度 |
55.8Mpa |
4 |
3h與混凝土面粘結強度/MPa |
2.3Mpa |
詞條
詞條說明
大理混凝土澆筑完后出現色差修補劑 混凝土的顏色主要是水泥顏色形成的。普通混凝土常以灰色為主,但由于水泥原料有所不同,只是其灰色的深度稍微有所差異而已。在評價混凝土顏色的時候,通常要設一基準色,即顏色變化前的“本色”。設色的方法是在玻璃板上澆以混凝土,待干燥后,以從玻璃面所看到的顏色作為基準色;也可使用干燥后混凝土斷面的顏色作為基準色?,F場可以通過混凝土的本色來判斷其顏色變化程度的大小。 &nbs
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
郵 編:
網 址: bjzzbcjz.b2b168.com
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 劉經理
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電 話: 010-89146783
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