60噸汽車衡多少錢-玉林廠家

    60噸汽車衡多少錢-玉林廠家

    下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
     為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
    ①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
    U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
     相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
    ②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
      目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
    ③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。

       信 線路應(yīng)盡量避開防雷引下線,一般距離在1米以上。地磅站的接地裝置圍繞管理房及地磅承重稱臺四周散水坡外大于1米處敷設(shè)成環(huán)形接地體,水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼,埋深1米,垂直接地體使用L50×5×5mm,長2500mm的鍍鋅角鋼每隔5米打入一根。  因此,寶山汽車磅的人員在這方面的檢測方面比較可靠,都是通過儀器設(shè)備或者紅燈的方式來告訴客戶的。只有這樣,才能夠的去把握好其中的故障特點(diǎn),那么在實(shí)際的過程中才能夠找到了合適的。

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       雙層緩沖地磅秤,秤,地磅秤秤體整體為框架結(jié)構(gòu),搬運(yùn)較方便、結(jié)構(gòu)較簡單、較方便。可以選配加載V形架方便稱管等圓形貨物。其傳感器采用德國朗科4只高精度傳感器。接線盒為全不銹鋼、防水、防腐能力強(qiáng),接線盒為全不銹鋼、防水、防腐能力強(qiáng)。  為供電組后4節(jié)的保護(hù)電路圖,通過四通道的開關(guān)陣列可以將后4節(jié)供電的任意1節(jié)供電的電壓到中,輸出驅(qū)動信 ,控制MOS管的導(dǎo)通和關(guān)斷,從而對供電組的充電放電起到保護(hù)作用。


     備品備件庫 :
     我公司在北京總部、上海、深圳、南京、南寧、等各個(gè)分公司設(shè)有備品備件庫;公司發(fā)展計(jì)劃,本年度將陸續(xù)在國內(nèi)涉及業(yè)務(wù)的主要城市設(shè)立辦事處、代表處及設(shè)立備品備件庫。
    ·系統(tǒng)保修階段:工程驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的設(shè)備及系統(tǒng)自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換產(chǎn)品及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。

       需要注意的是,在5個(gè)稱量點(diǎn)的鑒別力測試過程中,每一個(gè)點(diǎn)的稱量不能逐步累加砝碼量一直到稱量,比如上500個(gè)e的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量,添加小砝碼后,要將秤上砝碼量清空后,再繼續(xù)下一個(gè)點(diǎn)的稱量鑒別力測試,不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進(jìn)行檢定?! ∵m用:廣泛用于各個(gè)行業(yè)工廠、建筑工地、糧庫、物流、收費(fèi)站、冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口,及公路貨站等行業(yè)。成熟合理的電子部件搭配提升了科達(dá)60噸地磅的品質(zhì),使科達(dá)60噸地磅調(diào)試較方便,使用較安全,故障率較低,較簡單,通訊較便捷,智能化程度較高,抗能力較強(qiáng)。


     ·系統(tǒng)維護(hù)階段:系統(tǒng)保修結(jié)束后,我公司將對系統(tǒng)實(shí)施終身計(jì)劃,對于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻南到y(tǒng)損,我方將收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以恢復(fù),同時(shí)對于客戶日后提出的系統(tǒng)擴(kuò)展等需求,我方將提供軟件免費(fèi)升級支持及提供先的技術(shù)方案。
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