由于比功率的強(qiáng)化對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃料供應(yīng)體系、活塞組戰(zhàn)曲軸連桿機(jī)構(gòu)的材料性能都要履行不斷完善及改進(jìn),這就對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)工藝水平提出了較高的要求,以滿足人們對(duì)生產(chǎn)、生活生計(jì)日益增高的需要。
(1)振動(dòng):發(fā)電機(jī)組應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減振裝置;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm;
(2)噪聲:發(fā)電機(jī)組的噪聲允許值應(yīng)符合規(guī)定
(3)無(wú)線電干擾:對(duì)有屏蔽無(wú)線電干擾要求的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)有屏蔽無(wú)線電干擾的措施,其干擾值不大于規(guī)定值。頻率在0.15-30.00MHz;端子干擾電壓在3000-400μV干擾場(chǎng)強(qiáng)在100-50μV/m。
(4)有害物質(zhì)濃度:有要求時(shí),發(fā)電機(jī)排出的有害物質(zhì)允許濃度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
詞條
詞條說(shuō)明
常用的軸瓦材料:銅合金、灰鑄鐵、耐磨鑄鐵和聚酰胺。1、軸瓦(bearing shell) 是滑動(dòng)軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,在特殊情況下,可以用木材、工程塑料或橡膠制成。2、軸瓦有整體式和剖分式兩種,整體式軸瓦通常稱為軸套(Bushing)。整體式軸瓦有無(wú)油溝和有油溝兩種。軸瓦與軸頸采用間隙配合,一般與不隨軸旋轉(zhuǎn)。A、軸瓦是軸承的一部分
汽車配件都包括什么?發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件,其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。行走系統(tǒng)前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎,工程機(jī)械輪胎及其
【沼氣發(fā)電機(jī)組】沼氣發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料的,汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油為燃料的,顧名思義,沼氣發(fā)電機(jī)組是以沼氣為燃料的。沼氣發(fā)電機(jī)組機(jī)以沼氣為燃料優(yōu)勢(shì)有哪些呢?沼氣發(fā)電機(jī)組是 將"空氣和沼氣"的混合物在氣缸內(nèi)壓縮,用火花塞使其燃燒,通過(guò)火塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)得到動(dòng)力,然后連接發(fā)電機(jī)發(fā)電。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比,它具有三方面優(yōu)勢(shì):①不需要輔助燃料油及其供給設(shè)備。②在操作系統(tǒng)上,其操作比傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)較為簡(jiǎn)單實(shí)用。③發(fā)電機(jī)組價(jià)格較低。沼
【沼氣發(fā)電機(jī)組】沼氣發(fā)電機(jī)組的選型
沼氣發(fā)電機(jī)組是一種以沼氣為能源的發(fā)電機(jī)組,沼氣,通常是指**質(zhì)通過(guò)厭氧發(fā)酵產(chǎn)生的氣體,動(dòng)物糞便、農(nóng)作物廢料、填埋垃圾、污水處理污泥均可作為沼氣的來(lái)源。沼氣經(jīng)過(guò)一定處理,可直接用于沼氣發(fā)電機(jī)組發(fā)電。沼氣發(fā)電機(jī)組的選型,主要有兩個(gè)方面的考慮:1、正常運(yùn)行時(shí),盡可能消耗掉所有的沼氣,2、出現(xiàn)非常規(guī)情況時(shí),盡可能和沼氣產(chǎn)量匹配除此之外還可以再附加一條,盡可能讓整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,但這個(gè)問(wèn)題涉及的因素非常多了,
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