廣州0號柴油檢測柴油工業(yè)分析檢測

時間：2021-04-07

0號柴油檢測柴油工業(yè)分析檢測

檢測項目：

硫含量、閃點、著火性、10%蒸余物殘?zhí)俊⒍喹h(huán)芳徑含量、氧化安定性、灰分、餾程、密度、失效分析、脂肪酸甲酯、銅片腐蝕、水分、機械雜質、酸度、總酸值、污染度分析、光譜元素分析、潤滑性、凝點、色度、冷濾點、運動粘度、鐵譜磨損分析等。

輕柴油內在質量的主要檢驗項目有:十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、銅片腐蝕、點、冷濾點、閃點、餾程。

柴油的燃燒性能主要是以十六烷值來表示的。十六烷值越高，柴油的燃燒性能越好，

我國石油產品標準中規(guī)定輕柴油的十六烷值一般不**45，對于由中間基原油生產的或混有催化裂化組分的輕柴油，其十六烷值允許不**40。

為保證柴油在柴油發(fā)動機中能正常燃燒，要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動性和粘度，良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。

十六烷值也不可過高，當十六烷值**60~70時，還會因噴入的柴油裂化較快，會形成大量的炭，如來不及燒盡，就會在排氣時冒黑煙，從而增大耗油量，降低柴油機功率。

凝點表示柴油的低溫流動性，是指油料遇冷開始凝固而失去流動性的zui高溫度，是柴油的重要指標之一。我們使用的柴油的標號所表示的就是它的凝點。凝點與柴油的低溫使用性能沒有直接的對應關系。因為在柴油凝固前，先析出石蠟晶體，不同原油和不同煉制方法獲得的柴油，這些晶體的形狀和大小也不同，它們往往會堵塞柴油機的濾網(wǎng)，造成供油中斷。因此，使用柴油發(fā)動機的汽車要注意根據(jù)使用地的環(huán)境溫度來選擇適當標號的油品。

柴油在使用前應充分沉淀、過濾，以排除雜質，一般不應少于 48 小時。這是因為高速柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍**械雜質進入，就會遭到嚴重磨損。另外，柴油在低溫條件下使用時，應進行預熱。不同標號的柴油，由于它的質量指標除凝點外基本相同，所以可以在適合季節(jié)用油的情況下混用。

柴油檢測報告

柴油柴油檢測標準

1GB/T 386-2010柴油十六烷值測定法

2GB/T 2497-2008船用柴油機增壓空氣冷卻器

3GB/T 2940-2005柴油機用噴油泵、調速器、噴油器彈簧技術條件

4GB/T 3093-2002柴油機用高壓無縫鋼管

5GB/T 3221-2010柴油機動力內河船舶系泊和航行試驗大綱

6GB/T 3367.2-2018內燃機車詞匯 *2部分：柴油機

7GB/T 3475-2008船用柴油機調速系統(tǒng)技術要求和試驗方法

8GB/T 3799.2-2005商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件 *2部分：柴油發(fā)動機

9GB 3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)

10GB/T 4712-2008自動化柴油發(fā)電機組分級要求

詞條
詞條說明
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