梧州30噸**地磅物美**-點(diǎn)擊了解

    梧州30噸**地磅物美**-點(diǎn)擊了解

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

      切記不可盲目電子鉤稱是使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量(重量)計(jì)量的電子衡器,要求使用必須有電葫蘆,一般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、碼頭等。以往人們在對貨物進(jìn)行稱量的時(shí)候,因?yàn)榉Q量工具作不夠,所以在稱量期間步驟會(huì)非常復(fù)雜,這樣就會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間?! ?.2其它方面收益可以有效堵塞司磅過程中的漏洞,降低企業(yè)損失。減輕員工繁重的手工勞動(dòng),工作效率。能夠了解原料、產(chǎn)品的出入場數(shù)量,實(shí)時(shí)整個(gè)原料采購、產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)中的計(jì)量、結(jié)算情況。內(nèi)外串通現(xiàn)象的杜絕、車運(yùn)違規(guī)情況的規(guī)范化管理和化處理,避免了檢查過程中不必要的。
         2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      地磅,,上海地磅,電子吊稱,防爆電子秤產(chǎn)品名稱:**低臺(tái)面產(chǎn)品型 :DCS-XC-C量程范圍:600kg.1t.2t.3t.臺(tái)面尺寸:0.8X0.8,0.8X1,1X1,1X1.2,1.2X1.2,1.2X1.5,1.5X1.5DCS-XC-C**低臺(tái)面地磅稱*特設(shè)計(jì)模型、**短引坡連接可以??! ∑摺τ诖筚|(zhì)量組合砝碼,為了測量簡便,工作效率八、在確保質(zhì)量量值的前提下,可以制造成便于大量砝碼堆放、提吊的形狀,以檢定工作。九、砝碼,和裝在儀器內(nèi)部的砝碼,允許采用適合于使用條件的形狀,但必須確保砝碼質(zhì)量量值的性,使用中的安全性、取放的便利性和實(shí)用性。
         2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      直視耐高溫電子吊秤產(chǎn)品介紹外觀較小巧、輕便,例:5t,原秤體重22kg,采用新材料僅17kg。經(jīng)過特殊處理,強(qiáng)度和韌性都**鑄鋁型外殼。尊敬的客戶:您好!站,請您填寫以下,(打*為必填項(xiàng)),以下將以郵件的形式發(fā)送到信箱,我們將會(huì)與您保持聯(lián)系,謝謝!您的姓名:*名稱:*聯(lián)系:。  6、計(jì)算出地磅無角差傳感器新的激勵(lì)電壓。7、調(diào)節(jié)接線盒中對應(yīng)傳感器激勵(lì)電壓調(diào)節(jié)電位器,是激勵(lì)電壓成為新的激勵(lì)電壓。以上就是針對地磅角差的一個(gè)方法,如果上述方法還不能解決問題,建議找地磅人員來進(jìn)行處理。
        選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      當(dāng)然,也可按下一步查找。c.將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應(yīng)進(jìn)行更換。不銹鋼的來源不銹鋼在,秤的出現(xiàn)也很早?! ≡谑褂?噸的時(shí)候,關(guān)鍵的是要注意,所稱重物體的重量不可**出5噸,其稱重的量程為三噸,**出使用范圍的話就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)故障,甚至是導(dǎo)致地磅出現(xiàn)損。上海地磅經(jīng)銷商表示,如果**負(fù)荷使用的話,就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重故障,帶來不必要的損失和的麻煩。
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    云浮高精度汽車衡物美**-安全 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡 ?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m ?? 長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ?? 噸位:10-200

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