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時(shí)間：2021-04-14作者：四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司瀏覽：4

LAIBEI經(jīng)營(yíng)安順市定縣機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 大規(guī)模立體停車(chē)庫(kù) 昭通市大關(guān)縣三層立體停車(chē)庫(kù)收費(fèi) 雙柱立體停車(chē)場(chǎng) 萊貝立體停車(chē)位生產(chǎn)廠(chǎng)。處理這種問(wèn)題的思路是：（1）檢查PLC上相應(yīng)的輸出點(diǎn)指示燈是否亮，如果指示燈不亮，那就檢查相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否正常（又要查看PLC上I/O點(diǎn)了），如果不正常，就檢查到底是限位開(kāi)關(guān)壞了還是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題。（2）如果指示燈亮了，那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動(dòng)作，如果接觸器沒(méi)動(dòng)作，則檢查到底是接觸器壞了還是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題；如果接觸器動(dòng)作了，則檢查接觸器上的電壓是否正常，電線(xiàn)是否松動(dòng)，接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點(diǎn)是否燒毀。然后再檢查電機(jī)三相電阻是否正常，如果不正常，則先到電機(jī)接線(xiàn)盒處重新測(cè)量電機(jī)電阻，電阻正常再檢查電機(jī)抱閘線(xiàn)圈電壓是否正常，排除電機(jī)燒毀后再檢查電機(jī)的線(xiàn)路。根經(jīng)驗(yàn)，這種排除故障的順序是較省時(shí)間的。如果很不幸，較終發(fā)現(xiàn)電機(jī)壞了，而現(xiàn)場(chǎng)又備用電機(jī)，那就只有將設(shè)備上一個(gè)對(duì)其他運(yùn)行影響較小的電機(jī)拆下來(lái)更換。4、較麻煩的故障就是松鏈報(bào)警。這種故障原因不難查，因?yàn)橐话悴僮骱猩隙紩?huì)顯示出故障內(nèi)容來(lái)的，難的是查故障點(diǎn)在哪。因?yàn)樗涉滈_(kāi)關(guān)數(shù)量太多，一般每個(gè)車(chē)位是4個(gè)。很多時(shí)候廠(chǎng)家為了節(jié)約成本，大家使用的松鏈開(kāi)關(guān)一般都是便宜貨。所謂便宜無(wú)好貨，質(zhì)量自然也就難以保了。所以誤報(bào)松鏈故障是很保的夢(mèng)魘，因?yàn)槟遣槠饋?lái)實(shí)在是太麻煩了，一個(gè)30車(chē)位的車(chē)庫(kù)，涉及到松鏈報(bào)警的開(kāi)關(guān)上百個(gè)，電線(xiàn)接線(xiàn)點(diǎn)較是如滿(mǎn)天繁星。這種故障一旦出現(xiàn)，維保要做的就是檢查鏈條是否松動(dòng)，的話(huà)先要用短接線(xiàn)將該松鏈信號(hào)短接，先故障，以便讓設(shè)備盡快恢復(fù)使用。然后待設(shè)備閑暇后在來(lái)從問(wèn)題。處理這種故障有兩個(gè)人，這樣的話(huà)，兩個(gè)人先在一層的兩端通過(guò)短接線(xiàn)來(lái)測(cè)量故障到底是在那一層，然后在分別在一列的兩端通過(guò)短接線(xiàn)來(lái)測(cè)量故障到底是在哪一列，較終查出故障是在哪一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)上。5、較的故障就是該動(dòng)的車(chē)板不動(dòng)，不該動(dòng)的車(chē)板亂動(dòng)。我這說(shuō)的是下面的橫移車(chē)板移到一半，突然停止，而上面的升降車(chē)板卻降下來(lái)了，或者是升降車(chē)板移到一半，突然停止，而旁邊的橫移車(chē)板卻撞過(guò)來(lái)了。一旦出現(xiàn)這種故障，輕則嚇人，重則傷車(chē)。不過(guò)，這種故障看似，后果也許也很，但是處理起來(lái)卻異常簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@種故障十有是因?yàn)橄鄳?yīng)的限位開(kāi)關(guān)提前動(dòng)作了，而這種原因不外乎兩種，一是開(kāi)關(guān)被打到，提前誤動(dòng)作，二是中了，限位開(kāi)關(guān)或者其相應(yīng)的線(xiàn)路突然壞了。以我的經(jīng)驗(yàn)，以前者居多，尤其是橫移車(chē)板提前停止往往是因?yàn)榈孛嬗袑?dǎo)致橫移限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。6、比較少見(jiàn)的故障是電機(jī)過(guò)載，這種故障常見(jiàn)于剛剛投入使用的車(chē)庫(kù)，因?yàn)檎{(diào)試的時(shí)候，熱繼電器設(shè)置值偏少，而調(diào)試的時(shí)候一般不會(huì)全部重載，所以不會(huì)發(fā)現(xiàn)。處理這種故障的法很簡(jiǎn)單，那就是調(diào)整電流設(shè)置值。有時(shí)也有電機(jī)抱閘過(guò)緊導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載的，這就需要調(diào)整抱閘片的間隙。

安順市定縣機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 大規(guī)模立體停車(chē)庫(kù) 昭通市大關(guān)縣三層立體停車(chē)庫(kù)收費(fèi) 雙柱立體停車(chē)場(chǎng) 萊貝立體停車(chē)位生產(chǎn)廠(chǎng)。當(dāng)今社會(huì)停車(chē)難問(wèn)題**，尤以的停車(chē)難為甚。停車(chē)難為影響的效率。為解決困擾的就醫(yī)停車(chē)難問(wèn)題，有很多嘗試了采用化的立體車(chē)庫(kù)來(lái)客戶(hù)滿(mǎn)意度和效率，因此參與了立體停車(chē)*。單純建設(shè)一座機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，只是加了許多停車(chē)位，并不能完全解決的停車(chē)難問(wèn)題。它是一個(gè)系統(tǒng)的解決方案?；诂F(xiàn)代電子術(shù)的發(fā)展，借助面向停車(chē)的服務(wù)系統(tǒng)，立體車(chē)庫(kù)利用系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的有效識(shí)別與車(chē)輛誘導(dǎo)系統(tǒng)以及終端應(yīng)用相結(jié)合，對(duì)的車(chē)流和積極引導(dǎo)，使停車(chē)位流動(dòng)性很大的情況下幫助很容易的找到車(chē)位，方便快捷的解決停車(chē)問(wèn)題。越來(lái)越多的開(kāi)始采用倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)解決停車(chē)難。大型的倉(cāng)儲(chǔ)式車(chē)庫(kù)，因其是一個(gè)封閉的停車(chē)系統(tǒng)。除了操作，其他人無(wú)法進(jìn)入到車(chē)庫(kù)中。因?yàn)椴捎昧嘶墓芾硐到y(tǒng)，如果措施使用得當(dāng)，是可以實(shí)現(xiàn)卡式的**管理。已經(jīng)深入我們的生活。隨著終端術(shù)及軟件的發(fā)展，已經(jīng)在數(shù)字化接入、化、處理、移動(dòng)搜索等方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位查詢(xún)、停車(chē)誘導(dǎo)功能。隨著大規(guī)模進(jìn)入我們的日常生活，利用的app能實(shí)現(xiàn)較方便快捷的停車(chē)，已經(jīng)不是什么新鮮事。建設(shè)一個(gè)聰明的立體車(chē)庫(kù)，它能夠全化一鍵操作，就醫(yī)的只要在上安裝一款停車(chē)的APP軟件，就可以了解的整個(gè)的停車(chē)。通過(guò)這個(gè)應(yīng)用在到達(dá)前可以了解車(chē)庫(kù)有停車(chē)位、剩余多少車(chē)位、在哪里有車(chē)位。這些應(yīng)用里都一清二楚，十分方便快捷。科改變生活，我們期待有更多新術(shù)新立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品的出現(xiàn)，為用戶(hù)在里找到停車(chē)位和方便快捷的停車(chē)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)合理的分流，提率。"。

立體停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式，發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量，控制車(chē)流方案。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶(hù)，發(fā)期卡，費(fèi)用可在固定用戶(hù)交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶(hù)，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶(hù)交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶(hù)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，在門(mén)口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置，開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén)，縮短存取車(chē)的時(shí)間。存車(chē)時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車(chē)輛停放在位置后，停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車(chē)完成后，車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車(chē)盤(pán)時(shí)，系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)，檢測(cè)信號(hào)包括**長(zhǎng)檢測(cè)、到位檢測(cè)、位置檢測(cè)、誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不到位或車(chē)輛長(zhǎng)度**出車(chē)庫(kù)允許的長(zhǎng)度，所有載車(chē)盤(pán)將不進(jìn)行動(dòng)作，若檢測(cè)到急停信號(hào)，將停止動(dòng)作，直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào)，除此之外，還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào)，比如時(shí)間保護(hù)，以保因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)保主體設(shè)備及車(chē)輛的。3、遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過(guò)MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制即可進(jìn)行解決，方便管理、異地公。4、自動(dòng)道閘在車(chē)庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線(xiàn)圈及道閘，用戶(hù)在車(chē)庫(kù)出入口處后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若，則道閘不開(kāi)啟，同時(shí)聲光報(bào)警?？偠灾?，這樣的系統(tǒng)，一定會(huì)給你的工作帶來(lái)很多的方便，所以，立體停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)一旦開(kāi)始廣泛的運(yùn)用起來(lái)，那么效果將是非同凡響的!LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)安順市定縣機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 大規(guī)模立體停車(chē)庫(kù) 昭通市大關(guān)縣三層立體停車(chē)庫(kù)收費(fèi) 雙柱立體停車(chē)場(chǎng) 萊貝立體停車(chē)位生產(chǎn)廠(chǎng)等。
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  LAIBEI經(jīng)營(yíng)游仙立體車(chē)庫(kù)租賃 出售二手停車(chē)庫(kù) 翠屏兩柱機(jī)械停車(chē)租賃安裝 堆垛式立體停車(chē)設(shè)備租用 萊貝停車(chē)位造價(jià)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)*，土地資源又比較，大中型城市停車(chē)難的問(wèn)題比較**。合理的開(kāi)發(fā)和利用土地資源，成為當(dāng)務(wù)之急。立體車(chē)庫(kù)的提出和使用，了停車(chē)難題。立體車(chē)庫(kù)代表著一種創(chuàng)新。首先觀(guān)念創(chuàng)新，載車(chē)板游離，司機(jī)可以車(chē)庫(kù)外面進(jìn)行存取車(chē)輛。目前，市場(chǎng)上的各類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)，載車(chē)板全部設(shè)置在車(chē)

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