柴油發(fā)電機(jī)拉缸,我們應(yīng)該怎么辦

    柴油發(fā)電機(jī)拉缸,我們應(yīng)該怎么辦
      柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),我們要仔細(xì)觀察,分析原因,如果拉缸了我們怎么辦呢?
    拉缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障之一,是指柴油發(fā)電機(jī)活塞、活塞環(huán)與缸缸套配合工作面相互劇烈作用,高溫后產(chǎn)生摩擦,在工作表面上產(chǎn)生過度磨損、拉毛、擦傷、劃痕、裂紋或咬死的一種故障現(xiàn)象。
    
    
    
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    下面小編就為大家分析一下造成柴油發(fā)電機(jī)拉缸的常見故障原因:
    
    
    1、潤滑機(jī)油品質(zhì)不好或變質(zhì),檢查確認(rèn),如果是,則更換相合格**機(jī)油。
    
    
    2、潤滑機(jī)油品的規(guī)格與機(jī)型、環(huán)境不配,不同的環(huán)境,不同的機(jī)型,使用的潤滑機(jī)油規(guī)格也不同,具體詳見柴油發(fā)電機(jī)廠商規(guī)定。
    
    
    3、柴油發(fā)電機(jī)**速(或**負(fù)荷)運(yùn)行。
    
    
    4、柴油發(fā)電機(jī)的活塞與缸套間隙(其質(zhì)量不好)過大,導(dǎo)致潤滑機(jī)油提前變差或變壞。
    
    
    5、柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的油環(huán)刮油效果不好。
    
    
    6、柴油發(fā)電機(jī)潤滑油里進(jìn)冷卻水,導(dǎo)致潤滑不良。
    
    
    
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    7、柴油發(fā)電機(jī)溫度過高,導(dǎo)致冷卻不良,導(dǎo)致汽缸套和活塞溫度過高,導(dǎo)致過熱膨脹,同時(shí)潤滑油因高溫也會(huì)失效,進(jìn)而出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。
    
    
    8、柴油發(fā)電機(jī)活塞燃燒室內(nèi)積碳過多。
    
    
    9、柴油發(fā)電機(jī)潤滑機(jī)油泵損壞或工作不良。
    
    
    10、柴油發(fā)電機(jī)用了劣質(zhì)燃油,不完全燃燒帶來更多的燃燒殘?jiān)?
    
    
    11、柴油發(fā)電機(jī)氣缸潤滑油堿值不合適。
    
    
    12、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器過臟或過濾性能差。
    
    
    
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    13、柴油發(fā)電機(jī)活塞機(jī)油冷卻噴嘴損壞或堵塞。
    
    
    14、柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)工作不正常?;钊h(huán)開口間隙過小會(huì)斷裂,過大會(huì)發(fā)生漏氣破壞潤滑油膜;上下間隙過小或積碳太多會(huì)使活塞環(huán)卡死導(dǎo)致漏氣?;钊h(huán)斷裂后碎片易掉入活塞氣缸之間導(dǎo)致拉缸、咬缸。
    
    
    15、柴油發(fā)電機(jī)潤滑油路不暢或堵塞。
    
    
    16、柴油發(fā)電機(jī)維修技工裝配錯(cuò)誤,修理裝配時(shí)漏裝活塞銷卡環(huán)或未完全裝入槽內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)活塞銷竄出刮傷缸套造成拉缸。安裝時(shí)清潔工作差把金屬屑或硬物碎粒帶進(jìn)缸里也會(huì)引起拉缸。
    
    
    17、另外活塞環(huán)裝錯(cuò)、裝反、漏裝造成密封不嚴(yán)或是沒有刮油作用,使缸套內(nèi)表面潤滑條件惡化造成缺油等原因都可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸!
      發(fā)電機(jī)故障我們不用過于緊張,平時(shí)做好保護(hù)措施和定期保養(yǎng),不使用的情況也更換機(jī)油,增加發(fā)電機(jī)使用時(shí)間。
    
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