貴港識(shí)別稱重系統(tǒng)物美**-安全
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。
使用的注意細(xì)節(jié)有哪些在使用時(shí)避免碰撞。盡管在傳感器和電子秤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中已采取了防撞極限措施,但過度的碰撞會(huì)在極限措施生效之前損傳感器,導(dǎo)致其電氣參數(shù)發(fā)生變化,從而影響電子秤測(cè)量度的準(zhǔn)確性,重工地磅稱重物體的重量選擇合適的秤?! ∪缓?,這種60噸的插頭會(huì)老化,如果是白則會(huì)被氧化,這是由于不良所致。因此,我們可以直接更換插頭。如果您聯(lián)系不好,您將此 碼。具體來說,我們需要查看60噸電子地板秤的情況,然后進(jìn)行具體分析即可解決該問題。
1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無泄;車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái),車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。
2、帶叉車可移動(dòng)的帶叉車可移動(dòng)雙層將底部基座改成了液壓叉車,移動(dòng)方便,同時(shí)具有液壓叉車的功能特點(diǎn),對(duì)于大宗貨物可以做到,同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)和稱重。適合倉儲(chǔ),碼頭等工作。3、U型移動(dòng)U型秤臺(tái)結(jié)構(gòu),裝有把手和滾輪,方便搬運(yùn);不銹鋼秤體,表面經(jīng)拋光、拉絲處理,外型美觀,防水防腐蝕性能強(qiáng);配備四只不銹鋼稱重傳感器;秤體輕便,便于移動(dòng)、收納。 地磅的周長應(yīng)確保有足夠的空間來確保轎廂順暢地行駛。將來,也應(yīng)該考慮土建工程,以及是否會(huì)影響地磅車輛的通過?;拥念愋陀袃煞N類型的基坑:沒有基坑、有淺基坑。淺基坑是指將地磅安裝在基坑中,稱重平臺(tái)的表面與地面齊平的安裝方法。
5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保不過期使用。
6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門處置。
9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。
是上海衡器總廠轉(zhuǎn)制的一家企業(yè)。前身上海衡器總廠創(chuàng)建于1917年,是地磅、汽車衡、電子秤等衡器設(shè)計(jì)、制造廠家。產(chǎn)品多次獲輕工部、上海市產(chǎn)品獎(jiǎng),是衡器行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)。出現(xiàn)問題,歡迎找上海。Tags:?! ?yīng)急通信管理系統(tǒng)引入虛擬化,可以為每一類通信資源賦予不同的**級(jí),這些**級(jí)可以包括很多種,實(shí)現(xiàn)CPU資源的加工分配、實(shí)現(xiàn)**級(jí)的處理,加快了應(yīng)用的快速響應(yīng),的利用率,保系統(tǒng)的操作普及和應(yīng)用。
電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺(tái)“落架”?,F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。
電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等
10噸15噸無線耐高溫電子吊秤,耐高溫電子吊秤已廣泛應(yīng)用于鋼鐵、金屬、物資、造紙、化工、五金、塑膠、包裝、食品、等企業(yè),深得廣大新老用戶的信賴和**耐高溫電子吊秤配有大容量電池續(xù)航時(shí)間較長較持久,*特的智能充電保護(hù)功能,防止過流、過充現(xiàn)象。 增坨砝碼是衡器是重要組成部分,由于人們?nèi)狈?duì)增砣重要性的了解,往外不注意保管,甚至把增砣當(dāng)錘子砸東西、釘釘子、放在爐子上墊飯盒等,這都會(huì)造成增砣的質(zhì)量不準(zhǔn),因此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)增砣中要性的認(rèn)識(shí),做到正確使用和保管。
方法就是先把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損,一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長,直接更換比較合適。
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玉林?jǐn)?shù)字式物聯(lián)網(wǎng)地磅生廠廠家-優(yōu)質(zhì)服務(wù) 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。 (3)、混凝土地磅,多用于對(duì)防腐蝕能力要求較高的行業(yè),比如公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等;(4
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