柴油發(fā)電機組柴油滲漏現(xiàn)象的解決方案

    在我們使用柴油發(fā)電機組的時候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機組的柴油發(fā)動機的現(xiàn)象,柴油滲入到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低油的粘度和機油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去,它甚至會導致軸承倦怠。這種問題怎樣解決呢?

    1、PT燃油泵

    PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥,點火開關(guān)打開時,磁性關(guān)閉閥門打開,油路連接點火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時,燃料會自動流進注射器通過關(guān)閉閥門,并滲透到油底殼通過燃燒室。此時,應拆除和更換密封件切斷閥。

    2、油箱

    位于較高的位置PT燃油系統(tǒng)的油箱,必須有一個手動閥門安裝在油箱出口,以防止燃料通過浮子油箱和PT泵到噴油器,發(fā)動機關(guān)閉,閥門出現(xiàn)故障時,通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點上,閥門應修理或更換。

    3、注射器

    噴油器的作用,是衡量燃料進入燃燒室。當過大或損傷,噴油嘴進入燃燒室的燃料將下降和停止狀態(tài)下滲入到油底殼。此時,我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗,向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室,進入油底殼。此時,應拆除和更換。

    4、浮罐

    必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平,使燃料穩(wěn)步。當浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗。通過浮箱,油箱將進入油底殼。在這一點上,浮閥或錐形閥應修理或更換。

    5、油返回多方面的

    PT燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個單向閥,保持噴油器進油壓力穩(wěn)定,并通過浮箱噴油,以防止燃油。單向止回閥失敗時,燃料將流過回油歧管和進樣器進入油底殼。在這一點上,單向閥應進行維修和更換。


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