電子地上衡生產(chǎn)廠家-防城港廠家
產(chǎn)品特性:
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺,多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲,分項、總項累計
產(chǎn)品介紹:
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲功能強(qiáng);秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。
數(shù)字式電子汽車衡的特點1、①采用RS485總線,實現(xiàn)信 的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;②輸出數(shù)字信 幅度達(dá)3~4V,使抗能力加強(qiáng),同時了系統(tǒng)防雷擊能力;③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 如果查出是A/D轉(zhuǎn)換電路原因,要看是前置放大部分還是A/D轉(zhuǎn)換部分,分段查出并排除故障,一般問題就解決了。5.結(jié)語在實踐的過程中,檢定員必須要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)程、進(jìn)行對電子吊秤的檢定工作,在依照電子吊秤檢定的根本要求下,對電子吊秤做相關(guān)測試。
充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內(nèi)市場。
注:出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。
公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項技術(shù),承重臺模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺面,滿足客戶不同的需要。
如果電子稱計量方法出現(xiàn)錯誤,會造成檢定結(jié)果或者檢定過程出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差,下面是常見的幾種檢定過程中需要注意的問題:1.1電子秤檢定分度值電子秤分度值和準(zhǔn)確度等級緊密聯(lián)系,檢定分度值用于準(zhǔn)確度等級劃定,分度值越小準(zhǔn)確度等級越高?! ≡斐煞Q重儀表跳數(shù)的因素是什么首先,從60噸電子地板秤的電壓開始,普通電子秤的電壓具有范圍。如果電壓不,則容易發(fā)生此問題。我們必須消除這個問題其次,主地板或電子地板秤的線路很可能斷線。在這種情況下,我們需要查看線路以查看線路是否正常。
1、品牌優(yōu)勢
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號,是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的,為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量優(yōu)勢
衡器通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn);ISO10012:2003測量管理體系認(rèn);ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn);GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn);公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前,均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項技術(shù)的應(yīng)用
電子汽車衡尺寸:2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m等?! 榇耍簧賴獯笃髽I(yè)將自己的和部件引入,在本土加工,從而降低了成本,與本土產(chǎn)品展開了激烈的競爭。如今在高新科技的推動下,依靠自主,國產(chǎn)廠家逐漸打開了市場的大門,發(fā)展前景不可估量。
☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得(號:ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面,保了承重臺的整體封閉性,使承重臺的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕,延長汽車衡的使用壽命。
詞條
詞條說明
識別**稱重系統(tǒng)定做廠家-貴港廠家 下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹: ?為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來: ①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。 U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。 ?相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤
地磅智能稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-莆田廠家 一、數(shù)字式電子地磅: ?? 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司:新開發(fā)的新一代大型汽車衡,采用全鋼橋梁峰窩式(*四代拱形狀)結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)好,鋼性強(qiáng)。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統(tǒng)計量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點:外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請閱讀“水泥秤”。無
**地磅廠家定做廠家-桂林廠家 下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹: ?為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來: ①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。 U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。 ?相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13790616609
手 機(jī): 13790616609
微 信: 13790616609
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩大道17號20
郵 編:
網(wǎng) 址: th2018.b2b168.com
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