物流整車運(yùn)輸各種運(yùn)費(fèi)的計(jì)算法則

時(shí)間：2021-06-02作者：嘉興廣盛物流有限公司瀏覽：1176

1、按全國運(yùn)輸距離算出發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程從而決定了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)某杀?，?dāng)然這也并不是完全統(tǒng)一的，因?yàn)榈乩砦恢玫牟町惢?，地方?duì)物流管理的制度不一，所以價(jià)格還要看線路和距離兩個(gè)方面。
2、跟距貨物的性質(zhì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)法
比如你發(fā)設(shè)備，物流公司會(huì)考慮尺碼的大小，還有重量的對(duì)比，在就是到達(dá)的城市需不需要中轉(zhuǎn)，如需中轉(zhuǎn)還會(huì)產(chǎn)生叉車費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，倉儲(chǔ)費(fèi)等。
3、重量計(jì)算法
這也是大部分零擔(dān)物流公司通用的方式，當(dāng)然全國整車運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也都不一樣，因地理位置，運(yùn)輸時(shí)效，服務(wù)的不同價(jià)格也是變化萬千。
4、零擔(dān)物流體積計(jì)算法
主要是以貨物輕重比在3.5方/噸為限，體積的計(jì)算是長(zhǎng)、寬、高相乘得出的結(jié)果在與物流公司的報(bào)價(jià)相乘。
5、全國整車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是以距離和重量計(jì)算的一般在不**載的情況下，整車運(yùn)費(fèi)按照公里數(shù)來計(jì)算，其中如果是二線城市可以還要加上回*城市的費(fèi)。
6、不管是整車運(yùn)輸還是零擔(dān)物流都存在一個(gè)重要的問題因我國地方管制不一，所以每條線路的收費(fèi)也不一樣，比如熱線可以低收，冷線自然要高一些，偏遠(yuǎn)山區(qū)或城鎮(zhèn)會(huì)高出一倍的情況也是有的。

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• 詞條

  詞條說明

• 大件物流的運(yùn)輸需要經(jīng)過哪些流程

  1.進(jìn)行運(yùn)輸路線的實(shí)地考察。根據(jù)不同貨物的不同屬性，需要詳細(xì)了解道路數(shù)據(jù)，比如橋梁承載的測(cè)量，涵洞隧道的可行高度等，以確保運(yùn)輸過程中的安全。2.制定詳細(xì)的運(yùn)輸方案。進(jìn)行時(shí)間、物料上面的規(guī)劃，可以使客戶節(jié)省可觀的利潤空間，真正做到大件運(yùn)輸?shù)陌踩?，快捷?.合理安排車輛。根據(jù)貨物的不同屬性，安排較合適的車輛，從而保證運(yùn)輸?shù)挠行нM(jìn)行。4.過程控制和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。在設(shè)備吊裝和大件運(yùn)輸過程中要派經(jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)人

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  1、按全國運(yùn)輸距離算出發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程從而決定了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)某杀?，?dāng)然這也并不是完全統(tǒng)一的，因?yàn)榈乩砦恢玫牟町惢?，地方?duì)物流管理的制度不一，所以價(jià)格還要看線路和距離兩個(gè)方面。2、跟距貨物的性質(zhì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)法比如你發(fā)設(shè)備，物流公司會(huì)考慮尺碼的大小，還有重量的對(duì)比，在就是到達(dá)的城市需不需要中轉(zhuǎn)，如需中轉(zhuǎn)還會(huì)產(chǎn)生叉車費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，倉儲(chǔ)費(fèi)等。3、重量計(jì)算法這也是大部分零擔(dān)物流公司通用的方式，當(dāng)然全國整車運(yùn)輸?shù)?/p>

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