地磅監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家-寧德廠(chǎng)家

時(shí)間：2021-06-02作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：42

地磅監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家-寧德廠(chǎng)家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線(xiàn)性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　全驗(yàn)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度發(fā)布21日，發(fā)布了檢驗(yàn)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度。和市場(chǎng)要求，采直報(bào)方式。一、調(diào)查目的為反映我驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益等基本情況，為各級(jí)制定和規(guī)劃、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理與調(diào)控提供依據(jù)，為各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)展提供參考，定本統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度?！　《@對(duì)于使用者而言是很有吸引力的，因?yàn)槿藗冊(cè)谶x購(gòu)該類(lèi)型設(shè)備的時(shí)候都比較看重功能這個(gè)方面。此外以前的磅秤在使用的時(shí)候需要使用到一定的人工，尤其是對(duì)稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)的以及數(shù)據(jù)的記錄等。但是現(xiàn)在制造出來(lái)的可連電腦磅秤在使用的時(shí)候卻能節(jié)省很多的人工成本，也就是說(shuō)在正常使用的過(guò)程中安裝正確的操作方式來(lái)進(jìn)行，就需要有人進(jìn)行以及記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。

　　檢定示值誤差時(shí)，以單次測(cè)量結(jié)果表示，所以u(píng)1=S（10kg）=0.49g.4.2電子秤示值引入的不確定度分量u（P）4.2.1電子秤的偏載誤差引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分項(xiàng)u（P1）的評(píng)定電子秤進(jìn)行偏載試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置在1/4秤臺(tái)面中，本次實(shí)測(cè)?。　　產(chǎn)品介紹參數(shù)在線(xiàn)訂單不銹鋼電子叉車(chē)秤標(biāo)準(zhǔn)配置：1、四只高精度剪切梁式稱(chēng)重傳感器2、YIY-XK型稱(chēng)重顯示儀表3、高強(qiáng)度304不銹鋼秤架，表面經(jīng)拉絲處理美觀(guān)漂亮不銹鋼電子叉車(chē)秤選配件：1、全不銹鋼304 ，防水，防腐蝕2、大屏幕顯示器（3英寸，5英寸，8英寸！?
  1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠(chǎng)前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠(chǎng)。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：1.不銹鋼秤臺(tái)表面經(jīng)拋光拉絲處理，防銹較好保護(hù)秤體，強(qiáng)度高，耐撞擊，使用壽命長(zhǎng)2.高精度防爆稱(chēng)重傳感器和智能化防爆稱(chēng)重顯示儀表組成稱(chēng)重系統(tǒng)，安全負(fù)載高達(dá)150%3.標(biāo)配EX3100防爆儀表，具有A/D精度高，性能穩(wěn)??！　?0噸地磅離磅體不**過(guò)15米，面對(duì)磅體的墻做窗戶(hù)，施工時(shí)從地磅基坑底部預(yù)埋管子通往磅房，60噸地磅管內(nèi)要穿有鋼絲?；A(chǔ)施工中預(yù)埋件角鐵護(hù)邊由用戶(hù)自備。100噸地磅施工中必須保各承重板擺放位置的水平度和標(biāo)高符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀(guān)，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線(xiàn)盒，是一個(gè)完整的平面，外觀(guān)美觀(guān)，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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