壓縮空氣中油的危害-英格索蘭空壓機

時間：2021-06-02作者：廣東英尼芝科技有限公司瀏覽：58

　　1. 壓縮空氣中油的危害較大
　　
　　在一些要求嚴格的地方，比如氣動控制系統(tǒng)中，一滴油能改變氣孔的狀況。使原本正常自動運行的生產(chǎn)線癱瘓。有時，油還會將氣動閥門的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴重的甚至堵塞。在由空氣完成的工序中，如吹形件，油還會造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染。
　　
　　2. 壓縮空氣油污的主要來源
　　
　　由于大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的：
　　
　　一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產(chǎn)生的所謂“分散型液滴”，其直徑從1~50μm；另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于lμm。這種冷凝油滴通常占全部油污重量**過50％，占全部油污實際顆粒數(shù)量**過99％。
　　
　　3. 含油量的計量標準
　　
　　油污量一般采用一種很小的計量標準來清晰地表示出其累積的狀態(tài)。lOOsefm(每分鐘標準立方尺)空氣中含有l(wèi)ppmW／W(重量的百萬分之幾)油流量相當于每月150ml。
　　
　　4. 無油空壓機完全不含油污嗎？
　　
　　不可能。
　　
　　因為空氣中本身含有一定量的油，因此，無油空壓機產(chǎn)出的壓縮空氣中不可避免地含有一定量的油污。

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• 壓縮空氣中油的危害-英格索蘭空壓機

  1. 壓縮空氣中油的危害較大 在一些要求嚴格的地方，比如氣動控制系統(tǒng)中，一滴油能改變氣孔的狀況。使原本正常自動運行的生產(chǎn)線癱瘓。有時，油還會將氣動閥門的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴重的甚至堵塞。在由空氣完成的工序中，如吹形件，油還會造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染。 2. 壓縮空氣油污的主要來源 由于大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的： 一種