柳州地磅**管理系統(tǒng)物美**-看這里

    柳州地磅**管理系統(tǒng)物美**-看這里

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

      具有單點(diǎn)校正及三點(diǎn)校正之功能,確準(zhǔn)度;具有零點(diǎn)及濾波功能,稱重反應(yīng)速度可依使用環(huán)境不同作;具有毛重、凈重、皮重顯示功能;去皮、手動(dòng)去皮、**載和欠載指示功能;具有重量警示功能,可。  當(dāng)天氣溫37.8℃,地面溫度**過(guò)60℃,現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)正式開(kāi)始。6家參比實(shí)驗(yàn)室分別在各自參比車輛上配置約30t的標(biāo)準(zhǔn)砝碼后,開(kāi)到比對(duì)點(diǎn)———浙江王店收費(fèi)站,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。每輛檢衡車以5公里~10公里每小時(shí)的速度在收費(fèi)站秤臺(tái)上勻速來(lái)回行駛10次,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算提交。
         2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      如不是全新品產(chǎn)品,我們雙倍賠償。4夠強(qiáng):嚴(yán)格實(shí)行三包,所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問(wèn)題(非人為所為)外觀無(wú)劃傷:七天包換,一年保修,**過(guò)保修,我們只收成本并提供優(yōu)質(zhì)的。5實(shí)體經(jīng)營(yíng):各地工廠、全國(guó)連鎖誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),交易,我司可簽銷售合同。  地磅死機(jī)怎么辦2015-05-1110:07:23來(lái)源::【大中小】瀏覽:1379次評(píng)論:0條地磅死機(jī)怎么辦1、查看電壓是否正常.2、電容元件容量是否,電容元件是否漏電.3、檢查AD電路電壓和傳感器電壓是否4、檢測(cè)防水內(nèi)部電壓是否更多摹?
         2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      因?yàn)?*的步驟是屬于基礎(chǔ)的一個(gè)自檢步驟,出現(xiàn)的問(wèn)題都是小問(wèn)題,但是如果自檢都無(wú)法檢查出具體的問(wèn)題來(lái),那可能是因?yàn)閮?nèi)部的元件出現(xiàn)問(wèn)題了,才會(huì)導(dǎo)致如此大的誤差,所以說(shuō),后一個(gè)步驟其實(shí)就是了,因?yàn)?*的自檢全部無(wú)用,那么必須拿去才可以解決上面的問(wèn)題了?! B-L10智能追溯PC臺(tái)秤是為農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)打造的稱重收銀解決方案,針對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的復(fù)雜環(huán)境,特設(shè)計(jì)不銹鋼防水表頭和不銹鋼秤盤(pán),易清洗,堅(jiān)固耐用。級(jí)的電源線,防蟲(chóng)、防爆、防腐、防水、線體低電壓,操作安全。
        選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      近幾年來(lái),隨著交通領(lǐng)域治理**載**限工作的鋪開(kāi),作為有效舉措的公路貨車計(jì)重收費(fèi)正在被人們認(rèn)識(shí)和接受,因直接參與了貿(mào)易結(jié)算使作為計(jì)重關(guān)鍵設(shè)備的汽車衡倍受。由于其容納了數(shù)字、電子、計(jì)算機(jī),因此在被廣泛應(yīng)用的同時(shí)也在不斷其適用性、實(shí)用性和準(zhǔn)確性。  生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí),使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正,用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地了非線性誤差又不增加硬件成本。
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    宜春30噸汽車衡物美**-今年優(yōu)選 產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定?!?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) 產(chǎn)品介紹:東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模

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