陽(yáng)江100噸汽車(chē)衡本地倉(cāng)庫(kù)-今年優(yōu)選

    陽(yáng)江100噸汽車(chē)衡本地倉(cāng)庫(kù)-今年優(yōu)選

    產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定?!?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

    產(chǎn)品介紹:東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

      當(dāng)前廠家在**中的地位明顯,影響力也越來(lái)越大。目前國(guó)產(chǎn)廠家致力于研究高科技、伺服貼標(biāo)機(jī)高素質(zhì)生產(chǎn)及可靠的。從整體而言,目前國(guó)產(chǎn)大多數(shù)據(jù)較為的廠家的研發(fā)還處在階段,的能力還十分有限?! ‘a(chǎn)品質(zhì)保:所售YCS-H1C碳鋼電子叉車(chē)秤產(chǎn)品保修一年,終身提供!體質(zhì)咨詢(xún)!任何時(shí)候您只需一個(gè),我們會(huì)在短的時(shí)間迅速為您排除故障,讓您買(mǎi)的放心用的安心。:即日起所售碳鋼電子叉車(chē)秤產(chǎn)品校準(zhǔn)。


    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注:出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

      一般在對(duì)一些大重型貨物進(jìn)行稱(chēng)重的時(shí)候,人們選擇較多的就是汽車(chē)磅,這樣在汽車(chē)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就能夠完成相應(yīng)的稱(chēng)重工作。而近年來(lái)市面上所銷(xiāo)售的汽車(chē)磅種類(lèi)也是越來(lái)越多,不管是功能方面還是在耐用性上都得到了很好的改善跟,對(duì)于廣大的使用者而言是非常不錯(cuò)的?! ∩虾hT衡電子科技本款可接電腦計(jì)數(shù)臺(tái)秤是大家常常使用的一款產(chǎn)品。本款計(jì)數(shù)臺(tái)秤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊堅(jiān)固可靠,壽命長(zhǎng)無(wú)工作量,能長(zhǎng)年在戶外使用。計(jì)數(shù)臺(tái)秤*特的電子發(fā)光雙顯示,適宜在光線暗的場(chǎng)所中應(yīng)用,夜間觀察較醒目。

    公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的,為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

      

    2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn);ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn);ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn);GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn);公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前,均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

      如果電子秤承重時(shí)遇到故障怎么辦在運(yùn)用電子秤的過(guò)程中,其實(shí)到底是不是有毛病,可能我們更多時(shí)間還是會(huì)看其整體上的顯現(xiàn)器數(shù)據(jù),這樣才干夠曉得詳細(xì)的數(shù)據(jù)如何,讀取數(shù)據(jù)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。但是假如在運(yùn)用的時(shí)分,顯現(xiàn)器呈現(xiàn)了一定的理想問(wèn)題,我們肯定還是要及時(shí)?! ∪绾尉徑膺^(guò)磅壓力。麻煩。如果使用的非常高,平均過(guò)磅每分鐘1次2次,汽車(chē)過(guò)往,為了使用過(guò)程中的麻煩,和稱(chēng)重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到以后運(yùn)行可能出現(xiàn)的狀競(jìng),避免建成后使用起來(lái)的不安全、不方便。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無(wú)接口自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得(號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專(zhuān)注于貴港地磅,貴港電子地磅,貴港電子地磅廠家,貴港電子汽車(chē)衡,貴港電子汽車(chē)衡廠家,貴港汽車(chē)衡,貴港**地磅,貴港**地磅廠家,貴港**汽車(chē)衡,貴港**汽車(chē)衡廠家等

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  • 宜春數(shù)字式電子汽車(chē)衡價(jià)格-看這里

    宜春數(shù)字式電子汽車(chē)衡價(jià)格-看這里 [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng) [詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎

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