航空煤油商品知識及檢驗監(jiān)管

時間：2021-06-29作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：162

航空煤油：學(xué)名“噴氣燃料”，英文名稱jet fuel，是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品?，F(xiàn)代民航客機的動力裝置均為渦輪噴氣發(fā)動機，這種發(fā)動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細猱a(chǎn)生推力，使用的燃料被稱為噴氣燃料。目前國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱“航煤”。航空煤油被稱為飛機的“血液”，其品質(zhì)優(yōu)劣直接影響飛機的使用性能。

制造過程：航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分經(jīng)精制加工而成，或由重質(zhì)餾分油經(jīng)加氫裂化后精餾獲得，在生產(chǎn)過程中還需加入抗氧劑、抗靜電劑等微量組分。




物理與化學(xué)性質(zhì)







航空煤油分很多種，一般分1、2、3、4號，其中3號較為常用。3號航空煤油由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種無色透明液體，主要由不同餾分的烴類化合物組成的。3號航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能*、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求，熱安定性和抗氧化安定性好，潔凈度高，硫含量低，對機件腐蝕小。




主要技術(shù)參數(shù)




目前，**通行航空煤油質(zhì)量控制檢測項目主要包括：




組成：航空煤油組成指標(biāo)主要包括芳烴含量、烯烴含量、總硫含量、總酸值等，這些是衡量油品質(zhì)量、決定燃燒性能、評價環(huán)境污染的重要指標(biāo)。




餾程：餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的各餾分?jǐn)?shù)量和溫度的標(biāo)示。餾程是液體燃料蒸發(fā)性大小的主要指標(biāo)。由此既可知道油品的沸點范圍，也可判斷油品組成中輕質(zhì)和重質(zhì)成分的大致含量，并且對冰點、閃點指標(biāo)產(chǎn)生影響。在液體燃料的生產(chǎn)過程中，餾程常作為重要的控制指標(biāo)。




燃燒性（凈熱值、煙點）：燃燒性是指控制產(chǎn)品化學(xué)組成的參數(shù)，主要影響發(fā)動機的生煙性和積炭性。煙點反應(yīng)航空煤油相對生煙性，航空煤油飽和烴含量越高，它生成火焰的煙點也越高，煙點高表示航空煤油的生煙傾向低。凈熱值是表示某種給定燃料所能**的能夠轉(zhuǎn)化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機的動力與續(xù)航能力。




流動性（冰點）：冰點是指在降低燃料溫度過程中，用肉眼觀測到燃料開始產(chǎn)生結(jié)晶，在使燃料升溫到所生成的結(jié)晶全部消失時的較低溫度。冰點高低決定了燃料的使用溫度，由于高空氣溫低，冰點過高時會導(dǎo)致飛機燃油系統(tǒng)中的過濾器凝結(jié)而堵塞，造成流動不暢，嚴(yán)重時將危及飛行安全。




潔凈性（膠質(zhì)、水反應(yīng)）：航空煤油的潔凈性是其安全使用的重要指標(biāo)，潔凈性不好的產(chǎn)品可能會導(dǎo)致油料傳輸與燃燒系統(tǒng)結(jié)焦、沉積、堵塞等問題。一般評價項目包括膠質(zhì)含量：可以評價油品的生膠傾向，由于少量高沸點物質(zhì)或易產(chǎn)生聚合反應(yīng)的物質(zhì)存在，會導(dǎo)致膠質(zhì)含量過高，長期使用可能會造成積炭等問題；水反應(yīng)（界面與分離指數(shù)）：是評價油品與水能否達到快速有效分離的指標(biāo)，油品中存在的少量雜質(zhì)與添加劑會增加油與水的相溶性，如果水不易與航空煤油進行有效分離（水分離指數(shù)低），會造成油品中水含量高，產(chǎn)生燃燒不好或儲存過程細菌生長等問題。




潤滑性（磨痕直徑）：航空煤油的潤滑性是航空煤油重要的使用性能之一。航空煤油必須有一定程度的潤滑性，因為現(xiàn)代噴氣發(fā)動機都使用航空煤油給燃料泵和某些流量控制元件潤滑，如果潤滑性不好，會造成燃料泵磨損，甚至是燃料控制系統(tǒng)卡死。航空煤油的潤滑性用磨斑直徑 ( WSD ) 來表示，WSD 越小其潤滑性越好。GB6537-2018規(guī)定民用指標(biāo)要求WSD不大于0.85mm。




熱安定性：航空煤油的熱安定性取決于在給定使用溫度與壓力范圍內(nèi)的穩(wěn)定性，是表示燃料抵抗熱影響保持性質(zhì)不發(fā)生*性變化的能力。

航空煤油歸類指南







27.10商品名稱及備注為：石油及從瀝青礦物提取的油類，但原油除外；以上述油為基本成分（按重量計不**70%）的其它稅號未列名制品；廢油。




航空煤油的8位稅號為27101911，下設(shè)1個10位稅號2710191100，商品名稱及備注為：航空煤油，不含生物柴油。




《*人民共和國進出口稅則》*二十七章注釋二規(guī)定：品目27.10所稱“石油及從瀝青礦物提取的油類”，不僅包括石油、從瀝青礦物提取的油及類似油，還包括那些用任何方法提取的主要含有不飽和烴混合物的油，但其非芳族成分的重量必須**過芳族成分。




然而，它不包括采用減壓蒸餾法，在壓力轉(zhuǎn)換為1013毫巴下的溫度300℃時，以體積計餾出量小于60%的液體合成聚烯烴（*三十九章）。




《*人民共和國進出口稅則》*二十七章子目注釋五規(guī)定：稅目27.10的子目所稱“生物柴油”，是指從動植物油脂（不論是否使用過）得到的用作燃料的脂肪酸單烷基酯。




檢驗要求







（一）品質(zhì)檢驗要求。

進口航空煤油應(yīng)當(dāng)符合我國國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求，出口航空煤油應(yīng)當(dāng)符合輸入國家或者地區(qū)的相關(guān)要求。目前，國內(nèi)外民用航空煤油主要采用標(biāo)準(zhǔn)GB 6537-2018、英國航空燃料**標(biāo)準(zhǔn)DEF STAN 91-91、美國材料與試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ASTM-D1655和**8家石油公司認(rèn)可的聯(lián)營系統(tǒng)燃油質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)AFQRJOS等四個標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量控制。其中，GB 6537-2018于2018年7月頒布，2019年2月實施 。這是該標(biāo)準(zhǔn)繼2006年修訂后時隔12年再一次修訂，目的是為了提高燃油質(zhì)量，與ASTM -D1655等****標(biāo)準(zhǔn)接軌。







重量鑒定要求。







進出口航空煤油重量鑒定應(yīng)符合《進出口商品數(shù)量重量檢驗鑒定管理辦法》相關(guān)要求。各地海關(guān)負責(zé)所轄地區(qū)的進出口商品數(shù)量、重量檢驗鑒定及其監(jiān)督管理工作，根據(jù)進出口航空煤油不同包裝形式，常用重量鑒定方式包括衡器鑒重、水尺計重、容器計重和流量計重。




為深入貫徹落實**“放管服”改革要求，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提高貿(mào)易便利化水平，海關(guān)總署對進口大宗商品重量鑒定監(jiān)管方式進行優(yōu)化，按照《海關(guān)總署關(guān)于調(diào)整進口大宗商品重量鑒定監(jiān)管方式的公告》（海關(guān)總署公告2019年*159號）相關(guān)要求執(zhí)行。




危險化學(xué)品檢驗要求。







航空煤油是易燃液體，屬于《危險化學(xué)品目錄（2015版）》列明的化學(xué)品，聯(lián)合國危險貨物編號UN1223，危險貨物類別為3類。




進出口航空煤油收發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)按照《關(guān)于進出口危險化學(xué)品及其包裝檢驗監(jiān)管有關(guān)問題的公告》（海關(guān)總署公告2020年*129號）相關(guān)要求進行申報。

















鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 【潤滑油百科】延緩潤滑油變質(zhì)方法（上）

  汽油機、柴油機潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃氣的影響，它的工作條件是比較荷刻的。近年來，汽車的壓縮比增加，負荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，使用中，潤滑油也較易變質(zhì)。潤滑油變質(zhì)的結(jié)果，不但縮短了潤滑油的使用期限，也會損壞發(fā)動機。所以，需要采取措施，延緩潤滑油在發(fā)動機工作時的變質(zhì)速度。1、使用品質(zhì)符合要求的潤滑油。? ? 潤滑油品質(zhì)好壞

• 柴油主要指標(biāo)解讀

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• 柴油指標(biāo)檢測化驗

  柴油指標(biāo)檢測化驗有：運動粘度?、水分、閃點、色度?、密度?、凝點??、酸度?、餾程、殘?zhí)?、灰分、機械雜質(zhì)、硫含量、氧化安定性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。運動粘度：表示燃料油的粘稠程度?粘度是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。???水分：表示燃料油中水含量的多少&nb

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