地磅聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)廠家-潮州廠家

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    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

     

      在客戶看來,收費(fèi)的高低會直接關(guān)系到后期的使用成本。但是如果選擇該機(jī)構(gòu)的話,關(guān)于費(fèi)用的收取方面還是有一定優(yōu)勢的。因?yàn)榧味ㄆ嚢鯔C(jī)構(gòu)在收取費(fèi)用的時(shí)候該機(jī)構(gòu)會列出詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以及對汽車磅所出現(xiàn)的問題進(jìn)行說明。  地磅質(zhì)量保和方案及細(xì)則2015-06-1316:36:51來源::【大中小】瀏覽:2491次評論:0條地磅質(zhì)量保和方案及細(xì)則之前給大家講過地磅質(zhì)量保和承諾,現(xiàn)在給大家講下地磅質(zhì)量保和方案及細(xì)則,希望認(rèn)真閱讀,看完一定會對您有所幫助的。

        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      無線配大屏幕電子吊秤范圍:1、臺秤、天平、叉車秤、地磅、吊秤、汽車衡、模塊、配料秤等。2、備件齊全(傳感器、儀表、電池、電源線、顯示器)等。尊敬的客戶:您好!站,請您填寫以下,(打*為必填項(xiàng)),以下將以郵件的形式發(fā)送到信箱,我們將會與您保持聯(lián)系,謝謝!您的姓名:*名稱:*聯(lián)系:。  控制閥門1噸是上海鑄衡潛心研發(fā)的一款電子秤。本款也叫做秤,它是很多企業(yè)都在使用的一款稱重衡器。的臺面平坦,常用的有單雙層結(jié)構(gòu),可以鋪在地面上直接使用,非常的方便。還具有稱重快速準(zhǔn)確,故障控制閥門1噸是上海鑄衡潛心研發(fā)的一款電子秤。

        2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。   選用傳感器時(shí),在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      不過,盡管電子平臺秤有很多的優(yōu)勢,它也是需要的,因?yàn)榭爝f行業(yè)中,遇到的貨物是非常雜亂的,也容易引起小生物的注意,所以經(jīng)常需要清理地秤的底部,還有秤臺的中間,一旦發(fā)現(xiàn)有小生物或者是其他的異物,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理干凈,不然會影響到地秤的正常使用?! ≥^能與條形碼系統(tǒng)(一維或二維)相結(jié)合,配合ERP或物流系統(tǒng)將管理一步到位。并可提升工作效率,確保數(shù)據(jù)正確性,因人為疏失而造成的錯(cuò)誤或是弊端產(chǎn)生。適用于倉儲管理、貨運(yùn)速遞、物流等行業(yè)。衡藍(lán)牙地磅適用于工業(yè)化稱重領(lǐng)域;現(xiàn)已在申通快遞藍(lán)牙秤、快遞藍(lán)牙秤、中通快遞藍(lán)牙秤、電子稱,等快遞行業(yè)及電子工業(yè)中投入使用。

       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺面無支撐點(diǎn),車輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺的中心線行使,保車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,導(dǎo)致開焊,影響秤重使用。  稱重顯示器如何選購是眾多用戶在選購稱重顯示器時(shí)較為頭疼的一個(gè)問題,是想要選購一款不僅**還要適用的稱重顯示器就較難上加難了。為此,鑄衡小編為大家整理了相關(guān)選購稱重顯示器的內(nèi)容,幫助大家較好較快捷的選購稱重顯示器哦。

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