撫州稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)本地倉(cāng)庫(kù)-點(diǎn)擊了解

    撫州稱(chēng)重識(shí)別系統(tǒng)本地倉(cāng)庫(kù)-點(diǎn)擊了解

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠(chǎng)、采石場(chǎng)、港口、化工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱(chēng)重顯示儀表,稱(chēng)重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

      使用材質(zhì):地磅秤整秤不銹鋼制作,表面經(jīng)過(guò)拋光、拉絲等處理。且耐酸堿,防水防腐蝕。秤架結(jié)構(gòu):采用25 U型鋼制作,能承載**過(guò)量程150%以?xún)?nèi)的重量。整體帶框、自帶限位,與固定秤置,并雙層保護(hù)秤體。配備四只合金鋼不倒翁式傳感器,復(fù)位功能,確保地磅秤不受損與測(cè)量準(zhǔn)確?! ‘?dāng)接地電阻達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),可依據(jù)地形采用樹(shù)叉式外引接地裝置,外引長(zhǎng)度不應(yīng)大于有效長(zhǎng)度。4直擊雷防護(hù)設(shè)計(jì)地磅站管理房屋面四周設(shè)避雷帶,在四角設(shè)50cm高的避雷短針,在四角設(shè)4連接,要求屋面所有金屬管道、牌等金屬構(gòu)件與避雷帶作良好等電位連接,并做好防腐處理。
         2.影響準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿(mǎn)焊。

      直視電子吊秤產(chǎn)品概述:-10t-長(zhǎng)春-功能特點(diǎn):使用高精度系列傳感器4顆,使用壽命長(zhǎng),安全**載200%,極限**載400%.6位大字幕LCD紅數(shù)碼管顯示,讀取清晰;具有單點(diǎn)校正及三點(diǎn)校正之功能,確??! ?2)每次使用前檢查水平汽包是否居中,確保稱(chēng)重準(zhǔn)確性(3)經(jīng)常清理傳感器上的雜物,以免抵住傳感器,造成稱(chēng)重不準(zhǔn)、跳數(shù)的現(xiàn)象(4)經(jīng)常檢查各接線(xiàn)是否松動(dòng),折斷,接地線(xiàn)是否牢靠(5)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,秤體是否與其。
         2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線(xiàn),固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱(chēng)量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      2.濕度影響:如果您所用的電子吊秤沒(méi)有防潮保護(hù),也未經(jīng)防潮處理,尤其是稱(chēng)重傳感器是開(kāi)放式的(未經(jīng)密封處理),關(guān)鍵電子元器件也是的,那么在空氣濕度大的長(zhǎng)期作用下,將會(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)漂移,甚至特征曲線(xiàn)的斜率發(fā)生??! ‘a(chǎn)品介紹參數(shù)在線(xiàn)訂單無(wú)線(xiàn)配大屏幕電子吊秤簡(jiǎn)介:無(wú)線(xiàn)電子吊秤采用一體式傳感器,堅(jiān)固耐用,安全**載200%,稱(chēng)量準(zhǔn)確。外殼鑄鋁結(jié)構(gòu),耐撞擊,顏有、藍(lán)、古銅。無(wú)線(xiàn)電子吊稱(chēng),采用一體化設(shè)置,防爆耐用。
        選擇的稱(chēng)重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱(chēng)量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響
       基坑的對(duì)角線(xiàn)尺寸:控制對(duì)角線(xiàn)尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱(chēng)重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱(chēng)重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱(chēng)重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱(chēng)重傳感器的受力不均,造成汽車(chē)衡的偏載誤差,由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線(xiàn)性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱(chēng)量誤差。

      簡(jiǎn)而言之,地磅周?chē)鷳?yīng)該有足夠的空間來(lái)確保交通順暢。今后,土建工程也應(yīng)考慮到位,是否會(huì)影響地磅車(chē)輛的通行。地磅知識(shí):安裝地磅時(shí)應(yīng)注意什么地磅安裝基坑模板:一般有兩種基坑模板,一種是無(wú)基坑,另一種是淺基坑淺基坑是指地秤安裝在基坑內(nèi),地秤表面與地面平齊的安裝方式?! ∪?、工作原理物料由給料機(jī)構(gòu)(三段弧形門(mén))加入稱(chēng)量斗,控制器收到傳感器的重量信 后,接預(yù)先設(shè)定的程序值進(jìn)行控制,開(kāi)始時(shí)進(jìn)行快速(快加、中加、慢加同時(shí))給料;當(dāng)重量=(目標(biāo)值-粗計(jì)值)時(shí),停止快加信 輸出,進(jìn)入中速(中加。
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  • 梧州車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)物美**-今日價(jià)格

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