摘要:近年來工廠、企業(yè)等項目的不斷建設(shè),同時,IT集成化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷發(fā)展也不斷推動了智能化系統(tǒng)的快速發(fā)展。在企業(yè)內(nèi),水、電、氣是日常運(yùn)行不可缺少的**,然而對于管理人員來說,每個月手工抄取各個用戶及設(shè)備的能耗讀數(shù)卻是非常繁重的工作,需要投入大量的人力和物力。為解決智能化工程對水、電、氣的自動采集、記錄、分析、報表等問題,通過設(shè)計一套能耗管理系統(tǒng),將這些立的檢測儀表納入到一個完整的管理平臺,實現(xiàn)對能耗等數(shù)據(jù)的采集和管理。有效地提升對能耗的管理水平,方便用戶對建筑內(nèi)能耗的綜合管理。本文介紹宜昌綜合保稅區(qū)及海關(guān)監(jiān)管大樓,通過電力儀表采集現(xiàn)場的用能數(shù)據(jù),系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過光纖通訊并遠(yuǎn)傳至后臺,通過Acrel-5000型能耗監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)各配電回路用電監(jiān)測與管理。 ??1 引言 ??能耗管理系統(tǒng)為整個企業(yè)用能源提供**,為能源管理提供數(shù)據(jù)和決策依據(jù),通過實時的數(shù)據(jù)采集技術(shù)、高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、靈活成熟的軟件技術(shù)把業(yè)主的智能建筑項目建設(shè)為綠色建筑管理平臺。能耗管理的范圍主要有電表等智能終端設(shè)備監(jiān)測,實現(xiàn)整個建筑的能源管理平臺。做到安全用能、節(jié)約用能。宜昌綜合保稅區(qū)及海關(guān)監(jiān)管大樓Acrel-5000能耗管理系統(tǒng),通過對能源的采集并管理,實現(xiàn)對建筑的節(jié)能減排。 ??2 設(shè)計依據(jù) ??DGJ08-2068-2012 《上海市公共建筑用能監(jiān)測系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 ??GB-T 15587-2008 《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》 ??《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則GB》 ??《企業(yè)節(jié)能規(guī)劃編制通則》 ??《企業(yè)能源審計技術(shù)通則-GB》 ??GBT23331-2009《能源管理體系要求》 ??GB-50052-2009 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 ??u 能耗計量裝置國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ??DL/T 645-1997 多功能電能表通信規(guī)約 ??DL/T 645-2007 多功能電能表通信規(guī)約 ??CJ/T 188-2004 戶用計量儀表數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)條件 ??GB/T 19582-2008 基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范 ??3 項目概況 ??本工程位于湖北省宜昌市伍家崗區(qū),宜昌綜合保稅區(qū)綜合服務(wù)大樓位于百靈路以東,桔鄉(xiāng)路以北空地,屬自貿(mào)區(qū)圍網(wǎng)以外,規(guī)劃用地面積約25785平方米,設(shè)計一棟21層辦公主樓及四層裙房。地下室為機(jī)動車停車庫與非機(jī)動車停車庫,局部設(shè)置地下二層。地下二層設(shè)3636平方米人防,共有2個防護(hù)單元,平時為汽車庫,戰(zhàn)時為六級二等人員掩蔽部。A地塊總建筑面積93896平方米,其中地上建筑面積64203平方米,地下建筑面積29694平方米。建筑高度96.95米。 ??本項目范圍是宜昌綜合保稅區(qū)及海關(guān)監(jiān)管大樓的配電室及樓層配電箱的多功能儀表?,F(xiàn)場配置計量表通過對儀表數(shù)據(jù)采集、分析、處理,從而通過分析數(shù)據(jù),進(jìn)而提高能源利用效率、有效促進(jìn)和**能源管理水平的提升,并在系統(tǒng)節(jié)能方面發(fā)揮重要作用。 ??4 系統(tǒng)架構(gòu) ??安科瑞Acrel-5000能耗分析管理系統(tǒng)根據(jù)宜昌綜合保稅區(qū)及海關(guān)監(jiān)管大樓現(xiàn)場實際情況,整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用屏蔽雙絞線直接接至數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)上傳至后臺監(jiān)控主機(jī)。 ??該系統(tǒng)主要采用分層分布式計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),如系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖所示:站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通訊層和現(xiàn)場設(shè)備層。其中所有多功能儀表位于配電室及樓層配電箱內(nèi),所有儀表通過485屏蔽雙絞線鋪設(shè)至通訊管理機(jī),通訊管理機(jī)將數(shù)據(jù)上傳至系統(tǒng)主機(jī)從而完成儀表數(shù)據(jù)的采集并管理。 ??6 系統(tǒng)軟件模塊 ??u 綜合能耗主界面 ??主頁面顯示該建筑的建筑圖片,建筑基本信息,建筑當(dāng)月分項用電餅圖和各種能源的消耗量。根據(jù)所選的建筑,對其建筑圖片進(jìn)行加載,可以選擇時間查看建筑能耗情況,選擇建筑或時間后自動刷新,默認(rèn)為當(dāng)天。 ??u 支路用能 ??系統(tǒng)可以統(tǒng)計各支路某段時間內(nèi)逐日、逐周、逐月、逐季、逐年用能。系統(tǒng)可查看各支路用能趨勢,可根據(jù)已有的日期或者自定義時間進(jìn)行查詢,并可以將支路用能顯示合計,以圖表形式顯示。 ??u 分項能耗統(tǒng)計 ??系統(tǒng)可以按照分項進(jìn)行能耗統(tǒng)計與顯示。其中,日分項用能同比分析圖顯示不同分項的當(dāng)日與昨日能耗柱狀圖(藍(lán)色柱表示今日,綠色柱表示昨日);用能餅圖顯示各分項過去31天的用能占比;堆積圖顯示各分項過去31天的能耗趨勢;分項用能排名圖顯示被選中分項對應(yīng)能耗值排名前10位的支路。 ??u 分項用能報表 ??系統(tǒng)可以統(tǒng)計各分項某段時間內(nèi)逐日、逐周、逐月、逐季、逐年用能??刹榭捶猪椫懈髦酚媚苴厔荩筛鶕?jù)已有的日期或者自定義時間進(jìn)行查詢,統(tǒng)計數(shù)據(jù)可導(dǎo)出至Excel。 ??u 能耗的同比環(huán)比分析 ?系統(tǒng)可將各主要耗能設(shè)備的能耗與去年同期值和上月值進(jìn)行同比環(huán)比分析,檢驗節(jié)能效果,根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行節(jié)能績效考核,以及節(jié)能目標(biāo)的修正。統(tǒng)計各支路當(dāng)年每月用能及去年同期用能; ??7 前景展望 ??根據(jù)運(yùn)行效果分析,建立典型能耗分析模型,統(tǒng)一分析。 ??u 建立能耗計量體系:針對計量體系因從小到大的原則,即從**配電、二級配電、三級配電往下一步步搭建計量體系。通過逐級往下計量,能正確無誤的統(tǒng)計進(jìn)出線回路,要滿足電能守恒原理即進(jìn)線電能為出線電能總和(誤差率在百分之三左右)。 ??u 對采集數(shù)據(jù)存儲,并形成可視化圖表:系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)后存儲到數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)可滿足報表查詢及導(dǎo)出,并且系統(tǒng)可由柱狀圖等形式展現(xiàn)能耗趨勢,給客戶好的體驗。 ??u 診斷出高能耗點:管理人員可通過系統(tǒng)采集數(shù)據(jù),正對性的對各個回路同比及環(huán)比分析,通過一階段分析可找出高能耗點。 ??u 通過能耗分析改進(jìn)管理模式:針對高能耗點,針對性的改進(jìn)管理運(yùn)行如:在下班期間通知各部門下班關(guān)燈,同時列入績效考核。 ??8 結(jié)束語 ??企業(yè)的能耗管理系統(tǒng)可對企業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、統(tǒng)計與分析,數(shù)據(jù)發(fā)布與遠(yuǎn)傳,分析優(yōu)化能源運(yùn)行方案,記錄和積累能源使用狀況。系統(tǒng)通過各種圖表、曲線等從意義上實現(xiàn)能源使用的實時在線監(jiān)控,為管理者提供不同層次的管理權(quán)限,隨時隨地可以對變電所的用能情況進(jìn)行查看,并實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。能耗管理系統(tǒng)的建立,為業(yè)主提供了能源利用診斷、節(jié)能控制、節(jié)能潛力分析、節(jié)能效果驗證,提高節(jié)能意識等提供有效手段。 ??參考文獻(xiàn): ??[1].住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部技術(shù)要求 ??[2].DGJ08-2068-2012 《上海市公共建筑用能監(jiān)測系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 ??[3].能耗監(jiān)測系統(tǒng)在公共建筑中的應(yīng)用[EB/OL].
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安科瑞AM系列微機(jī)保護(hù)裝置及電力監(jiān)控系統(tǒng)在都安至巴馬高速公路配電工程項目的應(yīng)用
安科瑞 陳聰 周潔 摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國變電站正朝著現(xiàn)代化的方向不斷發(fā)展,自動化設(shè)備以及繼電保護(hù)裝置憑借自身優(yōu)異性能而獲得廣泛應(yīng)用。本文介紹的AM4-I微機(jī)保護(hù)裝置和AM5-B備自投保護(hù)裝置,可以針對高速公路配電工程中不同保護(hù)對象提供對應(yīng)的保護(hù)功能,并且通過電力監(jiān)控系統(tǒng)采集相關(guān)遙測、遙信數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量,有利于實現(xiàn)變電站綜合自動化,實
Acrel2000L/A絕緣監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備解決方案在工廠的應(yīng)用
摘 要:船舶電力系統(tǒng)采用交流三相三線制絕緣系統(tǒng),這種系統(tǒng)的優(yōu)點是當(dāng)某相對地短路時不會出現(xiàn)短路跳閘而導(dǎo)致供電中斷,從而保證了船舶供電的連續(xù)性和可靠性。隨著現(xiàn)代船舶電力系統(tǒng)容量不斷擴(kuò)大,電力網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜和密集,同時船舶的實際環(huán)境,如溫度、濕度、鹽霧、霉菌等條件比較惡劣,使得電力系統(tǒng)絕緣故障的發(fā)生率較高,并由此引發(fā)的火災(zāi)和相間短路的嚴(yán)重事故屢見不鮮。長期以來,限于技術(shù)手段,難以對絕緣狀態(tài)實時監(jiān)測,且一
安科瑞 陳聰 周潔 I.背景: 近幾年為應(yīng)對溫室氣體的排放導(dǎo)致的**變暖、氣候變化等問題,各大國紛紛對焦推進(jìn)電動汽車,從而減少傳統(tǒng)燃油汽車帶來的大量溫室氣體排放。而推進(jìn)新能源汽車的各項舉措之中,充電樁的基礎(chǔ)建設(shè),又是其中的重中之重,以此為背景,**涌現(xiàn)出大量充電樁基建項目。 I Background In recent years, in response to global warming an
無線測溫產(chǎn)品在中航光電新建廠房項目中的應(yīng)用
摘要:溫度是表征電力一次設(shè)備運(yùn)行正常的一個重要參數(shù)。隨著用電量的急劇增長,為了滿足用電需求,變電站的開關(guān)柜等高低壓設(shè)備長期運(yùn)行在線狀態(tài),過負(fù)荷運(yùn)行會導(dǎo)致一次設(shè)備的發(fā)熱及過熱,這一現(xiàn)象在負(fù)荷增長較快的地區(qū)顯得尤為普遍。這些情況如不及時得到監(jiān)控,及時處理,都將發(fā)生不可預(yù)測的大事故。通過對開關(guān)柜溫度的實時監(jiān)測,即可知道開關(guān)柜運(yùn)行工況,通過電網(wǎng)信息資源整合,就可為狀態(tài)檢修提供強(qiáng)有力的依據(jù)因此,進(jìn)行安全溫度
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 陳聰
電 話:
手 機(jī): 18761595061
微 信: 18761595061
地 址: 江蘇無錫江陰市東盟路5號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelcc.b2b168.com
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