公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)

    樣品名稱 公路橋梁板式橡膠支座 規(guī)格型號(hào) GBZYH 350*87
    工程名稱 臨洮至臨夏公路建設(shè)項(xiàng)目
    工程部位 橋梁工程
    公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)依據(jù):1.JT/T 4-2019。
    公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)判定依據(jù) 
    JT/T 4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》
    公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目 
    1.外形尺寸,2.外觀質(zhì)量,
    3.內(nèi)在質(zhì)量,4.極限抗壓強(qiáng)度,
    5.抗壓彈性模量,6.摩擦系數(shù),

    7.容許轉(zhuǎn)角。


    中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

  • 詞條

    詞條說明

  • 巖棉夾芯板檢測(cè)及質(zhì)量要求

    巖棉夾芯板是由雙金屬面和粘結(jié)于兩金屬面之間的絕熱芯材組成的自支撐的復(fù)合板材。中鋼國(guó)檢可以做建 筑用金屬面絕熱夾芯板檢測(cè),不僅可以做燃燒性能檢測(cè),還能測(cè)試其他指標(biāo),并且出具第三方檢 測(cè) 報(bào) 告,報(bào)告加蓋CMA/CNAS資質(zhì)章。按照芯材的分類為:聚苯乙烯夾芯板、硬質(zhì)聚氨酯夾芯板、巖棉、礦渣棉夾芯板、玻璃棉夾芯板。按照用途分為墻板、屋面板兩類。夾芯板的外觀質(zhì)量要求板面:板面平整;無明顯凹凸、翹曲、變形;

  • 水利工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)

    水利工程質(zhì)量檢測(cè)是依據(jù)相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),對(duì)水利工程實(shí)體以及用于水利工程的原材料、中間產(chǎn)品、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備等進(jìn)行的檢查、測(cè)量、試驗(yàn)或者度量,并將結(jié)果與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求進(jìn)行比較以確定工程質(zhì)量是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。水利工程質(zhì)量檢測(cè)單位資質(zhì),按照巖土工程、混凝土工程、金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械電氣和量測(cè)共5個(gè)類別,每個(gè)類別分為**、乙級(jí)2個(gè)等級(jí)。?水利巖土工程類檢測(cè)內(nèi)容:土工、巖石(體)、基礎(chǔ)處理工程、壩體

  • 錨栓拉拔試驗(yàn)原理及檢測(cè)依據(jù)

    錨栓是指將被連接件錨固到基材上的錨固組件產(chǎn)品,分為機(jī)械錨栓和化學(xué)錨栓。機(jī)械錨栓是利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓,按照其工作原理分為兩類:擴(kuò)底型錨栓、膨脹型錨栓。化學(xué)錨栓是由金屬螺桿和錨固膠組成,通過錨固膠形成錨固作用的錨栓。化學(xué)錨栓分為普通化學(xué)錨栓和特殊倒錐形化學(xué)錨栓。拉拔試驗(yàn)的原理是摩擦作用,通過施加正應(yīng)力,使筋材與土體之間緊密結(jié)合,從而利用彼此界面上的靜摩擦力抵抗外力。常

  • 建筑用阻燃密封膠檢測(cè)機(jī)構(gòu)

    阻燃膠什么單位可以做?中鋼國(guó)檢有著多年的檢 測(cè) 經(jīng)驗(yàn),提供阻燃膠檢 測(cè) 服務(wù),短時(shí)間出具檢 測(cè) 報(bào) 告,檢 測(cè)周期 短,*,數(shù)據(jù)精準(zhǔn),報(bào) 告?權(quán) 威。支持上門取樣/寄樣/自行郵寄等,一站式檢 測(cè) 服務(wù)。阻燃密封膠分類1.按照聚合物分為硅酮(SR)、改性硅酮(MS)、聚硫(PS)、聚氨酯(PU)、丙烯酸(AC)、丁基(BU)等。2.按位移能力分為7.5、12.5、20、25級(jí)別。&nb

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