湛江碼頭工程綜合質(zhì)量檢測(cè)

時(shí)間：2021-10-11作者：上海華謹(jǐn)工程技術(shù)有限公司瀏覽：146

湛江市某碼頭位于湛江市霞山區(qū)南面海岸。本次檢測(cè)范圍包括1個(gè)碼頭引橋和1個(gè)碼頭作業(yè)平臺(tái)，碼頭引橋與作業(yè)平臺(tái)的建造于1990年，均采用開敞式高樁墩式結(jié)構(gòu)。




一、碼頭工程概況

本次受檢碼頭引橋及作業(yè)平臺(tái)均為開敞式高樁墩式結(jié)構(gòu)，作業(yè)平臺(tái)與引橋呈“T”形布置;作業(yè)平臺(tái)長(zhǎng)為82.0m，寬為8.0m，共設(shè)12榀排架，排架間距約7.0m。

碼頭平臺(tái)主要用于?？看笆褂茫龢蛑饕糜诜笤O(shè)管線。

為調(diào)查該碼頭引橋(145#~369#區(qū)域)及作業(yè)平臺(tái)使用性能和結(jié)構(gòu)安全，我公司于2018年12月18日～2018年12月21日對(duì)碼頭進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

二、碼頭檢測(cè)方案

1.檢測(cè)依據(jù)

(1)《水運(yùn)工程水工建筑物原型觀測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JTJ 235-2016);

(2)《水運(yùn)工程地基基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTS 237-2017);

(3)《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTS 239-2015);

(4)《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 270-1998);

(5)《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》(JTS 169-2017);

(6)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 257-2008);

(7)《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS 151-2011)。

2.檢測(cè)范圍

依據(jù)業(yè)主方的要求，本次檢測(cè)范圍為：碼頭引橋及作業(yè)平臺(tái)建筑物結(jié)構(gòu)。

3.檢測(cè)項(xiàng)目

3.1混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測(cè)

(1)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)(鉆芯法)

檢測(cè)包括橫梁、縱梁、面板、基樁等主要構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，為結(jié)構(gòu)驗(yàn)算提供依據(jù)。

(2)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)(回彈法)

檢測(cè)包括橫梁、樁基、面板、樁帽等主要構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，為結(jié)構(gòu)驗(yàn)算提供依據(jù)。

(3)混凝土碳化深度檢測(cè)

選取橫梁、縱梁、樁基、面板等主要構(gòu)件，檢測(cè)其碳化深度，為碼頭耐久性提供依據(jù)。

(4)混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)

選取橫梁、樁基、面板、樁帽等主要構(gòu)件，了解其鋼筋保護(hù)層厚度的現(xiàn)狀，為碼頭耐久性提供依據(jù)。

3.2基樁斜度檢測(cè)

現(xiàn)場(chǎng)條件限制，無(wú)法對(duì)碼頭基樁斜度進(jìn)行檢測(cè)。

3.3碼頭橫梁撓度測(cè)量

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件對(duì)碼頭橫梁撓度進(jìn)行檢測(cè)，為碼頭使用性提供依據(jù)。

3.4碼頭板厚測(cè)量

由于碼頭建造時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)及施工圖紙均缺失，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該碼頭結(jié)構(gòu)板厚進(jìn)行測(cè)量。

3.5碼頭構(gòu)件配筋檢測(cè)

由于碼頭建造時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)及施工圖紙均缺失，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該碼頭結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋檢測(cè)。

四、檢測(cè)結(jié)論

鑒于該碼頭已建造多年，設(shè)計(jì)資料均不可察，建議在后續(xù)使用過(guò)程中定期對(duì)受檢碼頭進(jìn)行綜合評(píng)估檢測(cè)，按照《港口設(shè)施維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS310-2013)要求進(jìn)行維護(hù)檢查，若發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中有異常情況并存在安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效處理措施。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣告牌檢測(cè)的內(nèi)容有哪些？

  一、基礎(chǔ)檢測(cè)1、廣告牌鋼柱表面油漆剝落與銹蝕情況，2、柱腳錨栓螺母、螺母與錨桿擰緊等情況，3、廣告牌桁架桿件油漆剝落與銹蝕情況，4、廣告牌的軸網(wǎng)尺寸，5、鋼柱壁厚度等。?二、材料檢測(cè)1、混凝土柱強(qiáng)度檢測(cè)和鋼結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)。2、混凝土柱強(qiáng)度可以通過(guò)回彈法對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，判斷是否符合《戶外廣告設(shè)施檢驗(yàn)規(guī)范》。3、鋼結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)可分為鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、鋼結(jié)構(gòu)腐蝕、節(jié)點(diǎn)連接、抗拉強(qiáng)度等。4、當(dāng)抗拉

• 平房承重墻分辨方法

  砌體結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的耐久性評(píng)估，應(yīng)根據(jù)不同環(huán)境條件對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與檢測(cè)： 1 結(jié)構(gòu)所處環(huán)境的溫度和濕度應(yīng)取年平均值的歷年平均值； 2 塊體與砂漿強(qiáng)度； 3 砌體構(gòu)件中鋼筋的保護(hù)層厚度和鋼筋銹蝕狀況； 4 近海大氣氯離子含量、近海砌體結(jié)構(gòu)中混凝土或砂漿表面的氯離子濃度； 5 微凍、嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)塊體飽水狀況； 6 塊體、砂漿的風(fēng)化、凍融損傷程度。 結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別、環(huán)境條件和作用等級(jí)可按本標(biāo)準(zhǔn)

• 承重墻重要嗎？

  承重墻是指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上以粗實(shí)線部分作為標(biāo)識(shí)。而非承重墻體一般在圖紙上以細(xì)實(shí)線或虛線標(biāo)注。根據(jù)房子的結(jié)構(gòu)，也能分辨承重墻，框架結(jié)構(gòu)的房子中內(nèi)部的隔墻一般都不是承重墻。而磚混結(jié)構(gòu)的房子中，除了衛(wèi)生間和廚房的隔墻外都是承重墻。改動(dòng)承重墻嚴(yán)重是對(duì)導(dǎo)致房屋倒塌。承重墻是進(jìn)行了科學(xué)計(jì)算，如果室內(nèi)裝修時(shí)在承重墻上打孔裝修，將會(huì)影響建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，改變建筑結(jié)構(gòu)體系。這是一件非常危險(xiǎn)的事

• 某公司1256個(gè)貨架工位檢測(cè)

  1檢測(cè)目的、范圍和內(nèi)容 本次檢測(cè)的貨架共有1256個(gè)，均為立體組裝式貨架。該批貨架大部分位于丙1庫(kù)內(nèi)，部分位于乙3號(hào)庫(kù)內(nèi)，安裝時(shí)間為2021年11月左右。為了解該批立體貨架的安全狀況，浙江某公司特委托上海鈞測(cè)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。 本次檢測(cè)的主要內(nèi)容包括： （1）貨架使用情況調(diào)查 通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察及向委托方了解、調(diào)查貨架的使用功能及使用情況，了解貨架是否有結(jié)構(gòu)變以及用途變更等情況，