碼頭檢測的相關(guān)技術(shù)要求及方法

時間：2021-10-11作者：上海華謹(jǐn)工程技術(shù)有限公司瀏覽：254

碼頭檢測的相關(guān)技術(shù)要求及方法：

前言：碼頭檢測評估是一個新興的邊緣學(xué)科，是正確評價碼頭現(xiàn)有功能，挖掘碼頭潛力的前提和必要準(zhǔn)備，也是碼頭維修、加固、改建、擴(kuò)建的依據(jù)。




一、碼頭檢測工作中參照執(zhí)行的及行業(yè)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范主要有：

(1)《港口水工建筑物檢測與評估技術(shù)規(guī)程》(JTJ302-2006);

(2)《水運工程水工建筑物原型觀測技術(shù)規(guī)范》(JTJ235-2016);

(3)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008);

(4)《水運工程混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測技術(shù)規(guī)程》(JTS239-2015);

(5)《水運工程地基基礎(chǔ)試驗檢測技術(shù)規(guī)程》(JTS237-2017);

(6)《水運工程混凝土試驗規(guī)程》(JTJ270-98);

(7)《水運工程測量規(guī)范》(JTS131-2012);

(8)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007);

(9)本項目原設(shè)計竣工圖紙、施工資料等。




二、碼頭的幾種形式
    1.高樁碼頭泊位升級改造是泊位功能變化、集約式經(jīng)營發(fā)展、解放生產(chǎn)力、擴(kuò)大再生產(chǎn)的需要。港口改擴(kuò)建工程都要建立在對原有碼頭現(xiàn)狀科學(xué)評估基礎(chǔ)上，明晰原碼頭對改建后的使用功能的適應(yīng)能力及加固、限荷使用的部位與措施.需對樁基、上部結(jié)構(gòu)、擋土結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施分別評估。高樁框架式碼頭的框架結(jié)構(gòu)長年處于高濕的惡劣工作環(huán)境，很*產(chǎn)生諸如鋼筋銹蝕、混凝土脹裂、剝落等損傷，嚴(yán)重影響碼頭的安全性和耐久性。
   2.老舊碼頭通過檢測評估是安全投入生產(chǎn)、挖掘潛力和提高港口吞吐能力的需要，是解決碼頭因沒通過竣工驗收而未獲經(jīng)營許可導(dǎo)致閑置問題的主要途徑。
   3.梁板式碼頭的梁板系統(tǒng)底部長年處于高溫、高鹽、高濕的惡劣工作環(huán)境，很*產(chǎn)生諸如鋼筋銹蝕、混凝土脹裂、剝落等損傷，嚴(yán)重影響梁板式碼頭的安全性和耐久性。但在梁板式碼頭的檢測和評估方面，有許多值得探討和有待完善的地方。

三、檢測范圍
依據(jù)業(yè)主方的要求，本次檢測范圍為：碼頭引橋及作業(yè)平臺建筑物結(jié)構(gòu)。




四、檢測方法
  1、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測
 (1)混凝土強(qiáng)度檢測(鉆芯法)檢測 包括橫梁、縱梁、面板、基樁等主要構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，為結(jié)構(gòu)驗算提供依據(jù)。
 (2)混凝土強(qiáng)度檢測(回彈法)檢測 包括橫梁、樁基、面板、樁帽等主要構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，為結(jié)構(gòu)驗算提供依據(jù)。
 (3)混凝土碳化深度檢測 選取橫梁、縱梁、樁基、面板等主要構(gòu)件，檢測其碳化深度，為碼頭耐久性提供依據(jù)。
 (4)混凝土保護(hù)層厚度檢測
 2、基樁斜度檢測
 3、碼頭橫梁撓度測量
 結(jié)合現(xiàn)場檢測條件對碼頭橫梁撓度進(jìn)行檢測，為碼頭使用性提供依據(jù)。
 4、碼頭板厚測量
 由于碼頭建造時間過長，設(shè)計及施工圖紙均缺失，現(xiàn)場對該碼頭結(jié)構(gòu)板厚進(jìn)行測量。
 5、碼頭構(gòu)件配筋檢測
 由于碼頭建造時間過長，設(shè)計及施工圖紙均缺失，現(xiàn)場對該碼頭結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋檢測。




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