3)通訊故障告警;
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淺談無(wú)源供電測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能與應(yīng)用
王孟春安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定?201801?摘??要:?針對(duì)開關(guān)柜等發(fā)熱設(shè)備的監(jiān)測(cè) ,傳統(tǒng)的測(cè)溫方式在絕緣性能、安裝方式、可靠性和穩(wěn)定性方面不能滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用需求 ,造成了設(shè)備監(jiān)測(cè)缺乏相應(yīng)的技術(shù)手段以及實(shí)施成本較高等問題。本文針對(duì)無(wú)源供電無(wú)線測(cè)溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了研究和開發(fā) ,提出了一種基于聲表面波技術(shù)的測(cè)溫技術(shù) ,在變電站進(jìn)
淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電氣火災(zāi)系統(tǒng)中的應(yīng)用
王孟春安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801摘要:分析電氣火災(zāi)的成因和特性,針對(duì)電氣火災(zāi)防控的難點(diǎn),提出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)電氣火災(zāi)監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的解決方案,即電氣火災(zāi)智能運(yùn)維管控系統(tǒng),介紹系統(tǒng)軟件和硬件建設(shè)。結(jié)合在長(zhǎng)沙某商業(yè)項(xiàng)目中的應(yīng)用,分析安裝電氣火災(zāi)智能運(yùn)維管控系統(tǒng)的效用。關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);電氣火災(zāi)監(jiān)控1引言? ? ?? 近年來
安科瑞精密配電監(jiān)控在深圳某大學(xué)數(shù)據(jù)機(jī)房的應(yīng)用
摘 要:近年來,隨著數(shù)據(jù)中心的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)中心的能耗問題也越來越**,有關(guān)數(shù)據(jù)中心的能源管理和供配電設(shè)計(jì)已經(jīng)成為熱門問題,可靠的數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)方案,是提高數(shù)據(jù)中心電能使用效率,降低設(shè)備能耗的有效方式。要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的節(jié)能,首先需要監(jiān)測(cè)每個(gè)用電負(fù)載,而數(shù)據(jù)中心負(fù)載回路非常的多,傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x表無(wú)法滿足成本、體積、安裝、施工等多方面的要求,因此需要采用適用于數(shù)據(jù)中心集中監(jiān)控要求的多回路監(jiān)控裝置。安科
淺析智能電動(dòng)汽車充電樁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:隨著充電樁技術(shù)的發(fā)展,以及人們對(duì)電動(dòng)汽車快速充電的需求,很多廠商開始對(duì)智能充電樁進(jìn)行研究。以電動(dòng) 汽車智能充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀為背景,進(jìn)行了智能電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)硬件電路的研究。關(guān)鍵詞:充電樁;電動(dòng)汽車;硬件設(shè)計(jì)?一、發(fā)展現(xiàn)狀? ? ? ? 近幾年,國(guó)內(nèi)的電網(wǎng)公司已經(jīng)陸續(xù)建立了**過600多座充電站以及20000多臺(tái)分散的充電樁,形成了一定的規(guī)模。
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王孟春
電 話: 021-69153586
手 機(jī): 13524471462
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地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號(hào)
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安科瑞光伏儲(chǔ)能交流電能表AMC72L-E4/KC雙向電能參數(shù)計(jì)量監(jiān)測(cè)
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安科瑞新復(fù)費(fèi)率深谷計(jì)量?jī)x表ADL400/F支持山東 上海新峰谷時(shí)段
重點(diǎn)企業(yè)能耗在線監(jiān)測(cè)云平臺(tái) 能耗云平臺(tái)
余壓探測(cè)器副面板 ARPM-S/2 86盒安裝 安裝孔距60mm 安科瑞
安科瑞5G基站交流電能計(jì)量模塊規(guī)格 基站計(jì)量?jī)x表
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公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王孟春
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電 話: 021-69153586
地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號(hào)
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