高速鐵路用路基沉降板300*300*5 沉降觀測(cè)標(biāo) 按圖定制專業(yè)廠家

時(shí)間：2021-12-22作者：滄州鴻資管道有限公司瀏覽：93

沉降板由鋼板、測(cè)桿和保護(hù)套管組成。底板尺寸可根據(jù)客戶要求定做，測(cè)桿與底板固定在垂直位置上，保護(hù)套采用鋼管套管，套管尺寸以能套住測(cè)桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入測(cè)頭為宜，隨著填士的增高，測(cè)桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長(zhǎng)不**過(guò)55cm.接高后測(cè)桿**面應(yīng)略**套管上口。不測(cè)量時(shí)套管上口用帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測(cè)桿自由下沉。
沉降觀測(cè)
通過(guò)觀測(cè)，整理并繪制基底沉降-時(shí)間-荷載過(guò)程線，以有效控制路基的填筑速率，確保路基的穩(wěn)定和安全，防止路基失穩(wěn)。此項(xiàng)工作由項(xiàng)目部委有資質(zhì)的單位進(jìn)行全合同段實(shí)施。
路基沉降觀測(cè)的頻次不**下表的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化（如連續(xù)降雨或持續(xù)干旱）或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。
安裝前必須壓實(shí)路基面，測(cè)量安裝位置，當(dāng)位置固定后立即測(cè)量板底標(biāo)高，該值作為初始值記錄。
填高**過(guò)觀測(cè)桿口20cm后進(jìn)行全段面壓實(shí)，之后對(duì)沉降板的測(cè)桿和保護(hù)套管進(jìn)行接長(zhǎng)，接長(zhǎng)方式可用螺紋連接或焊接連接（測(cè)桿焊接，保護(hù)套管用不干膠連接），連接以后立即測(cè)量標(biāo)高，計(jì)算實(shí)際連接長(zhǎng)度。


滄州鴻資管道有限公司專注于聲測(cè)管,注漿管,承臺(tái)冷卻管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  注漿管是一種預(yù)埋注漿管系統(tǒng)，用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空隙等處的密封。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是非常合適的。當(dāng)水滲入接縫時(shí)，可以通過(guò)設(shè)定在表面的PVC端口注入漿液加以封堵這種方法可以密封接縫。合適的注漿時(shí)間可以選擇在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)行注漿。滲漏接縫同樣也可以用這方法做成密封。 優(yōu)點(diǎn)： 1.安裝簡(jiǎn)單，成套提供； 2.可以在施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)接縫的實(shí)際需求長(zhǎng)度截取注漿管(

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  **前小導(dǎo)管是隧道工程掘進(jìn)施工過(guò)程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。 1、**前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，**前小導(dǎo)管對(duì)松散巖層起到加固作用，注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開(kāi)挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。 2、**前小導(dǎo)管注漿適

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  聲測(cè)管在鉆孔灌注樁施工的注意事項(xiàng) 1、鉆孔前熟悉圖紙，弄清地質(zhì)情況，根據(jù)地質(zhì)情況確定鉆孔的方案方法，對(duì)于地質(zhì)結(jié)構(gòu)為砂層的地層，施工時(shí)一定要調(diào)整泥漿比重，直插式聲測(cè)管，盡量保證在1.20左右，以使泥漿護(hù)壁可以起到保護(hù)孔壁的作用。 2、鉆孔前檢查確認(rèn)孔位地下是否有管線，光纜或其他物體。 3、樁軸線的控制：鉆機(jī)就位施鉆時(shí)，將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，開(kāi)*鉆時(shí)，小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，聲測(cè)管蓋上封口板，卡上