當(dāng)對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),橋梁出現(xiàn)裂縫,并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時(shí),采用裂縫修補(bǔ)灌漿法對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),裂縫修補(bǔ)灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補(bǔ)加固方法,以達(dá)到封閉裂縫,恢復(fù)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長(zhǎng)耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進(jìn)程如下: (1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進(jìn)行騎縫鉆孔,作為灌膠導(dǎo)向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長(zhǎng)度及寬度安置,35~40cm為宜,裂縫穿插處有必要進(jìn)行鉆孔。 (2)清縫。用高壓空氣吹洗孔穴,使不被塵埃堵塞,沿裂縫從上而下將兩端3~ 4mm規(guī)模內(nèi)的塵埃、浮漿用小錘、手鏟、鋼刷、砂紙、毛刷順次處置潔凈,并整平構(gòu)件表面,鑿除突起有些,然后用丙酮擦干表面。 (3)張貼灌漿嘴及裂縫表面關(guān)閉。灌漿嘴底盤(pán)的鐵銹有必要除凈,并用丙酮清洗,涂改1~2mm厚環(huán)氧膠泥后對(duì)準(zhǔn)孔穴張貼。每條裂縫上至少應(yīng)有一個(gè)進(jìn)漿嘴和一個(gè)出漿嘴。關(guān)于貫穿性裂縫兩邊都有必要張貼灌漿嘴。裂縫表面關(guān)閉:為使混凝土縫隙完全充溢漿液,并保證壓力,一起又保證漿液不過(guò)滲,沿裂縫走向5cm寬的規(guī)模涂改1.5mm厚的密封膠。 (4)壓氣實(shí)驗(yàn)。規(guī)劃膠關(guān)閉帶固化后,需進(jìn)行壓氣實(shí)驗(yàn),氣壓控制在 0.2~0.4MPa,對(duì)漏氣部位再次關(guān)閉。壓氣實(shí)驗(yàn)時(shí),在關(guān)閉帶上及灌漿嘴周?chē)扛姆a水,可調(diào)查有無(wú)泡沫來(lái)驗(yàn)證是不是漏氣。 (5)灌注膠液。將修補(bǔ)膠寫(xiě)入到寫(xiě)入器中,并將寫(xiě)入器的聯(lián)接端健壯地設(shè)備在灌漿嘴上。設(shè)備結(jié)束后翻開(kāi)寫(xiě)入器,讓膠液在寫(xiě)入器的壓力進(jìn)入裂縫。
詞條
詞條說(shuō)明
中埋式橡膠止水帶A橡膠止水帶質(zhì)量檢測(cè)取樣方法
鋼板膩?zhàn)又顾畮且环N由特種橡膠、防老劑等材料,經(jīng)混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫防水、止水產(chǎn)品。能防止各種荷載下產(chǎn)生的彈性、變形及施工縫的溫差變化,起到堅(jiān)固密封。能有效的防止施工縫漏水,滲水,并對(duì)各種作用力起到緩沖作用。鋼板膩?zhàn)又顾畮榫C合性能優(yōu)良的高分子材料與鍍鋅板復(fù)合而成的止水產(chǎn)品。橡塑膩?zhàn)又黧w材料為耐老化性能優(yōu)良的橡塑材料,具有特強(qiáng)的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆;并具有
該產(chǎn)品屬于橋梁領(lǐng)域中的一項(xiàng)全新技術(shù),是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術(shù)特征為:包括能夠串接于兩個(gè)梁體的連桿,在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊;在該連桿的兩端側(cè),分別設(shè)置有兩個(gè)梁體外側(cè)的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。該裝置能夠在不妨礙梁體正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同時(shí),本裝置實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。還可根據(jù)不同地區(qū)地震力作用不同、橋梁載荷不同、梁體位移不同,調(diào)整
? ?當(dāng)對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),橋梁出現(xiàn)裂縫,并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時(shí),采用裂縫修補(bǔ)灌漿法對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),裂縫修補(bǔ)灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補(bǔ)加固方法,以達(dá)到封閉裂縫,恢復(fù)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長(zhǎng)耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進(jìn)程如下:(1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進(jìn)行騎縫鉆孔,作為灌膠導(dǎo)向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長(zhǎng)度及寬度安置,35~40cm
縱向防落梁拉桿包括拉桿一根+止擋板+螺母+鋼墊板+橡膠墊+保護(hù)帽橋梁抗震拉桿,設(shè)計(jì)采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型土結(jié)構(gòu)物,拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車(chē)撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
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