國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流有什么區(qū)別?

時(shí)間：2022-01-05作者：萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司瀏覽：372

      國(guó)際物流是什么?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)國(guó)際物流就是在國(guó)內(nèi)和國(guó)外進(jìn)行貨物的運(yùn)輸。國(guó)際運(yùn)輸?shù)膶?shí)際形式也就是各種物資在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的流入與流出，主要是一些服務(wù)于進(jìn)出口的企業(yè)。

      國(guó)內(nèi)物流就是主要服務(wù)于在自己國(guó)家**的物流活動(dòng)，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)起到了很大的推動(dòng)作用。

國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸。具有國(guó)內(nèi)物流的某些屬性，但與國(guó)內(nèi)物流還是有非常大的區(qū)別的，有很多不同之處，有哪些不同住處呢?

一、環(huán)境

國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的環(huán)境差別是很大的，國(guó)際物流的環(huán)境非常復(fù)雜，面向全世界的國(guó)家與世界接軌，國(guó)內(nèi)物流呢只是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)物流需要的手續(xù)也不是很多，但是國(guó)際物流畢竟關(guān)乎于出國(guó)需要的手續(xù)自然是非常多的，同時(shí)還需面對(duì)海關(guān)的嚴(yán)格檢查。

二、復(fù)雜性

國(guó)際物流的作業(yè)是需要使用多語(yǔ)言的，產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)過(guò)的每個(gè)國(guó)家，都需要用到多種語(yǔ)言的物流單證;產(chǎn)品本身、產(chǎn)品說(shuō)明書等也會(huì)是多語(yǔ)言的;雖然基本都是用英語(yǔ)來(lái)作為商用通用語(yǔ)言，但是有些國(guó)家是必須要求提供當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言的單證和報(bào)關(guān)單的，這就給國(guó)際物流作業(yè)增加了難度。

國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)庫(kù)基本是揀貨區(qū)與存儲(chǔ)取共用，一般都是平面?zhèn)}庫(kù)。國(guó)際物流則需要*的存儲(chǔ)區(qū)來(lái)提高存儲(chǔ)利用率;專門的揀貨區(qū)提高揀選效率。

國(guó)內(nèi)物流基本都是包郵的，如果貨物丟了，賣家也會(huì)重新發(fā)送一份新的產(chǎn)品給你，運(yùn)輸時(shí)間短。而國(guó)際物流由于是運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，運(yùn)輸時(shí)間相比于國(guó)內(nèi)會(huì)比較長(zhǎng)，運(yùn)費(fèi)也不是包郵的。國(guó)內(nèi)收件人不用擔(dān)心稅務(wù)問(wèn)題的，而**上收件人就需要擔(dān)心是否會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅問(wèn)題了。

國(guó)內(nèi)商品上可能只需要貼個(gè)物流標(biāo)簽就行，但是**上商品只貼一個(gè)物流標(biāo)簽碼是不行的，還有其他的要求。

三、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具

國(guó)內(nèi)物流基本上是通過(guò)汽車來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，主要的運(yùn)輸工具也就是汽車，其他的運(yùn)輸工具也是基本上接觸不到。

國(guó)際運(yùn)輸就不同了，因?yàn)槁烦梯^遠(yuǎn)和地域的差別，國(guó)際物流需要接觸到的交通工具基本上就是所有的交通工具，有些時(shí)候還需要多方式配合運(yùn)輸。

四、溝通、查詢方式

國(guó)內(nèi)物流查詢的方式大家都是非常熟悉了，畢竟在這個(gè)時(shí)代也沒(méi)有誰(shuí)不會(huì)去淘寶買個(gè)東西了，直接打電話或者通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方式查詢即可。

國(guó)際物流可能就不同了，國(guó)際物流是不能及時(shí)查詢到準(zhǔn)確的物流信息的，而且存在語(yǔ)言的差異，有時(shí)候可能需要用道不同的語(yǔ)言進(jìn)行溝通，而且不同的區(qū)域可能時(shí)差也是不一樣。

五、區(qū)域分布

國(guó)內(nèi)和國(guó)外區(qū)域的差別就是國(guó)內(nèi)和國(guó)外!


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際物流是做什么的？

  ? ? ? 隨著互聯(lián)網(wǎng)信息的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人通過(guò)通關(guān)網(wǎng)絡(luò)接觸到了國(guó)外世界，隨之而來(lái)的采購(gòu)購(gòu)物潮也使得國(guó)內(nèi)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展迅速。那么國(guó)際物流是做什么的呢？國(guó)際物流的職責(zé)是什么？? ? ? 國(guó)際物流是物流體系中的重要領(lǐng)域之一，也是**貿(mào)易不可避免的一部分。國(guó)家之間的相互貿(mào)易應(yīng)該通過(guò)國(guó)際物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。國(guó)際物流是指供應(yīng)點(diǎn)和需求點(diǎn)在不同國(guó)家(地區(qū)

• 國(guó)際物流作用有哪些？

  ? ? ?國(guó)際物流可以說(shuō)是，貨物運(yùn)輸中**的重要環(huán)節(jié)。商品在進(jìn)出口時(shí)，空間上的流通范圍較為廣闊，所以必須依靠國(guó)際物流的運(yùn)輸手段進(jìn)行交易。因此，可以說(shuō)國(guó)際物流的作用是十分巨大的，不僅促進(jìn)了國(guó)與國(guó)之間的貨物流通，還對(duì)貿(mào)易模式革新起著催化作用。? ? ?國(guó)際物流較大的特點(diǎn)是物流跨越國(guó)界，物流活動(dòng)是在不同國(guó)家之間進(jìn)行的，所以國(guó)際物流的存在與發(fā)

• 國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流有什么區(qū)別?

  ? ? ? 國(guó)際物流是什么?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)國(guó)際物流就是在國(guó)內(nèi)和國(guó)外進(jìn)行貨物的運(yùn)輸。國(guó)際運(yùn)輸?shù)膶?shí)際形式也就是各種物資在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的流入與流出，主要是一些服務(wù)于進(jìn)出口的企業(yè)。? ? ? 國(guó)內(nèi)物流就是主要服務(wù)于在自己國(guó)家**的物流活動(dòng)，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)起到了很大的推動(dòng)作用。國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸。具有國(guó)內(nèi)物流的某些屬性，但與國(guó)內(nèi)物流還是有非常大的區(qū)別的，

• 報(bào)關(guān)清關(guān)是什么？為什么要找報(bào)關(guān)公司代理報(bào)關(guān)清關(guān)？

  Ⅰ、什么是報(bào)關(guān)？報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物。物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程，包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。Ⅱ、什么是清關(guān)？一是“結(jié)關(guān)”的意思，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是辦結(jié)該批貨物的一切海關(guān)手續(xù)，結(jié)束海關(guān)的監(jiān)管——即“結(jié)關(guān)”之后，貨物可以自由處置，不再處于海關(guān)的監(jiān)管之中。二是指進(jìn)口申報(bào)的整個(gè)過(guò)程——從“