整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。大家應(yīng)該知道發(fā)電機(jī)是杭州發(fā)電機(jī)出租的基礎(chǔ),沒有發(fā)電機(jī)就沒有杭州發(fā)電機(jī)出租,那么大家對(duì)發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)就較加重視,杭州發(fā)電機(jī)出租在長(zhǎng)時(shí)間的工作下就會(huì)發(fā)熱,那么總發(fā)熱就會(huì)產(chǎn)生一些問題,我們來看一下杭州發(fā)電機(jī)出租的電機(jī)過熱都有哪些原因,我們又該怎么辦?
(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。
應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng),從而增加損耗,引起磁較繞組及套箍等部件發(fā)熱。
應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷,使各相電流盡量保持平衡。
(3)風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
(4)進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。
應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以降低發(fā)電機(jī)溫度
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詞條說明
選擇發(fā)電機(jī)組油箱有哪些要求發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么發(fā)電機(jī)組的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢?下面,發(fā)電設(shè)備為您簡(jiǎn)單羅列如下:(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見的地方,適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙;(2)如果是用戶自行制作油箱,應(yīng)留意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引
?發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因及解決辦法發(fā)電機(jī)出租過來使用時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)發(fā)生各種小故障,影響正常運(yùn)行。例如啟動(dòng)失敗、運(yùn)轉(zhuǎn)中的突然停止、發(fā)電機(jī)不發(fā)電等,需要立即發(fā)現(xiàn)原因。一般來說,由于線路連接錯(cuò)誤或轉(zhuǎn)速過低等原因,及時(shí)解決問題,重新開始使用。以下小編介紹發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及解決方法。一、發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低,提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組
消防備用柴油發(fā)電機(jī)改如何選擇發(fā)電機(jī)組價(jià)格參差不齊,就現(xiàn)在普遍的柴油發(fā)電機(jī)組用全自動(dòng)化控制柜而言,一般為半自動(dòng),全自動(dòng),全智能型三大類,半自動(dòng)發(fā)電機(jī)組只能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)功能,當(dāng)停電后,需要人工去合閘并網(wǎng),而來電后需要人工去分閘才行,也就是手動(dòng)切換。而全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組則*人員去操作,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電投入使用,在市電來臨后,會(huì)自動(dòng)停機(jī),自動(dòng)分閘。柴油發(fā)電機(jī)組在全自動(dòng)的基礎(chǔ)上,還增加了水溫高報(bào)警停機(jī),
并機(jī)柜之主要功能自動(dòng)并車對(duì)機(jī)組的短路、過載、過電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全可靠。 投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。 自動(dòng)頻率追蹤同步并聯(lián)。一. 并機(jī)柜之主要功能自動(dòng)并車對(duì)機(jī)組的短路、過載、過電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全可靠。投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。自動(dòng)頻率追蹤
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