報(bào)廢車輛回收資訊

    據(jù)有關(guān)資料顯示,截至2015年,全國(guó)已有603家企業(yè)獲得拆解資質(zhì);隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)2358家。廢車回收網(wǎng)店已覆蓋全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政區(qū)域,從業(yè)人員**過28000人。
     
    總體而言,近年來,我國(guó)報(bào)廢汽車注銷率(當(dāng)年汽車注銷量與汽車新增量之比)和汽車實(shí)際回收率(當(dāng)年汽車注銷量與當(dāng)年汽車注銷量之比)一直處于低位,與發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。張瑩表示,2018年,我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解量近200萬輛,同比增長(zhǎng)14%。從回收數(shù)據(jù)來看,處于穩(wěn)步增長(zhǎng)階段,但仍有一些報(bào)廢汽車回收企業(yè)吃不飽。總的來說,報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)還處于變化階段,將在變化中迎來新的發(fā)展格局和市場(chǎng)形態(tài)。
     
    *汽車分析師賈認(rèn)為,中國(guó)機(jī)動(dòng)車管理的基本情況很復(fù)雜。一個(gè)重要原因是每年報(bào)廢車輛的數(shù)量和去向無法準(zhǔn)確查明??梢灾赖臄?shù)據(jù)是,每年通過正規(guī)渠道回收的車輛約為160萬輛。
     
    因此,一些相關(guān)報(bào)告估計(jì)全國(guó)汽車年報(bào)廢量約為500萬輛,一些報(bào)告認(rèn)為應(yīng)該在700萬到800萬輛之間。然而,這些都不是正式的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可信度令人懷疑。賈新光說,沒有正式的統(tǒng)計(jì)報(bào)告會(huì)造成一些隱患,如非法拆卸、非法組裝,甚至報(bào)廢車輛未報(bào)廢直接跨地交易。
     
    中國(guó)政法大學(xué)教授曹明德認(rèn)為,現(xiàn)有的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》是幾年前制定的,已經(jīng)過時(shí)。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收存在很多問題,導(dǎo)致與現(xiàn)行法律政策不協(xié)調(diào)。以循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法為例,鼓勵(lì)回收固體廢物,包括廢車的拆解回收,而舊的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》顯然不能滿足這個(gè)要求。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車一年兩審了,想報(bào)廢該怎么做?需要準(zhǔn)備什么資料?

    當(dāng)汽車使用一定的里程或壽命時(shí),需要按照**的規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢,特別是當(dāng)私家車**過15年,需要一年兩次審查,許多私家車車主認(rèn)為在線年檢麻煩,即使沒有達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但也想報(bào)廢,那么我們?cè)撛趺崔k呢?一年兩審需要什么樣的車?(一)運(yùn)營(yíng)客車5年內(nèi)每年檢查一次;5年以上,每6個(gè)月檢查一次;(二)貨車和大中型非營(yíng)運(yùn)客車10年內(nèi)每年檢查一次;10年以上,每6個(gè)月檢查一次;(3)小型、微型非營(yíng)運(yùn)客車每6年檢查一次(

  • 如何判斷車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

    如何判斷車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》*四條,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢:(一)達(dá)到機(jī)動(dòng)車規(guī)定使用年限的(行駛證可查看車輛報(bào)廢年限);(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未**機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合

  • 機(jī)動(dòng)車報(bào)廢要如何處理?

    廢車回收是汽車流通的一個(gè)環(huán)節(jié)。伴隨著我國(guó)汽車生產(chǎn)和銷售的增長(zhǎng),廢車數(shù)量逐年增加。近日,**常務(wù)會(huì)議審議通過了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》,對(duì)2001年發(fā)布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》中的一些不符合當(dāng)前新情況的規(guī)定進(jìn)行了修訂。?報(bào)廢汽車快速增長(zhǎng)的管理辦法已經(jīng)過時(shí)。?據(jù)商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南介紹,今年1月30日,**常務(wù)會(huì)議審議通過了《辦法》修訂草案,對(duì)廢車回收管理作出了重

  • 關(guān)于報(bào)廢車值多少錢?

    ? ?? ?? ? ? ?從事汽車報(bào)廢已經(jīng)三個(gè)多月了。很多車主認(rèn)為我?guī)兹f甚至幾十萬買的車報(bào)廢了。為什么幾百塊或者幾千塊?他們都感到失落。因此,有些人寧愿把車賣給垃圾收購(gòu),也不愿。有些車報(bào)廢后還在路上跑或者放在路邊作為其他用途。 ? ?? ?? ?  

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