**發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車的原因分析之二

時(shí)間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：194

明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖動(dòng)，且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。


(4)低壓油路供油不暢或含有水和空氣


這將使供油量時(shí)大時(shí)小，特別在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定。

(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過(guò)大

這種情況下會(huì)造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無(wú)規(guī)則的竄動(dòng),使發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn).

(6)噴油泵供汩不勻，供油不正時(shí)或噴油不良

在低速運(yùn)行的情況下，若供油不勻或供油不正時(shí)，就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性帶來(lái)較大的影響，不過(guò)這種不穩(wěn)定表現(xiàn)得銷有規(guī)律，且周期性較短。

(7)氣缸壓縮力不足

氣缸壓縮力下降時(shí)，由于各缸下降的程度不一定相同，即使噴油泵供油均衡，燃燒情況仍有可能有區(qū)別，造成低速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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