鋼結構工程檢測內容主要包括哪些部分

時間：2022-02-28

作者：通際質量檢測（上海）有限公司

鋼結構工程檢測內容主要包括三個部分：鋼結構材料檢測、鋼結構連接檢測(包括緊固件檢測和焊縫無損探傷)及鋼結構性能檢測。

鋼結構材料檢測

鋼結構用材料可分為三大類，即結構(構件)用材料、結構連接用材料(焊接用材料)及結構防護用材料。

結構用材料的檢測

結構用材料是指結構承重用材料，主要包括結構用鋼材、結構用鋁合金及連接用材料等。結構材料檢測的主要內容有：

結構材料的力學性能檢驗

結構材料的力學性能檢驗用以確定所用材料的力學性能指標是否符合相應的地區(qū)標準規(guī)定。力學性能主要包括：材料的強度性能(fy， f.)、塑性性能(8、w)、沖擊韌性(a：)、彈性模量(E)、冷彎性能(a、a/d)、硬度(H，)等。

對于焊接結構用材料，同時應檢驗其焊接性能(包括施工上的可焊性及使用上的可焊性)是否符合相應的標準規(guī)定。

結構材料成分的化學分析

通過材料的化學分析，確定結構材料的化學成分是否符合有關標準的規(guī)定，進口材料應按相應的地區(qū)標準或**標準(ISO)的規(guī)定執(zhí)行。

結構材料的金相分析

對結構材料進行金相分析，以確定材料的低(斷口)組織，非金屬夾雜物是否符合標準規(guī)定。

結構材料的物理分析

物理分析用以確定材料的密度、彈性模量、線膨脹系數、導數性、材料的內部缺陷等。5.結構材料的表面質量

材料的表面質量是材料技術標準要求的內容之一，表面質量包括材料(型材)表面的裂紋、氣孔、結疤、折疊及夾雜等，材料表面質量應符合相應的標準規(guī)定。

焊接用材料的檢測

焊接用材料主要有焊條、焊絲、焊劑。

焊條的檢測內容有：焊條尺寸、熔敷金屬化學成分、焊縫熔敷金屬力學性能、焊縫射線探傷、焊條藥皮、藥皮含水量。對不銹鋼焊條，尚應測定熔敷金屬耐腐蝕性、熔敷金屬鐵素體含量。

焊絲的檢測內容有：焊絲的化學成分、焊絲力學性能及射線探傷、焊絲直徑及偏差、焊絲挺度、焊絲鍍層、焊絲松弛直徑及翹距、焊絲對接光滑程度、焊絲表面質量、熔敷金屬力學性能及沖擊試驗、焊縫射線探傷。

焊劑的檢測內容有：焊劑顆粒度、焊劑含水量、焊劑抗潮性、機械夾雜物、焊接工藝性能、熔敷金屬拉伸性能、熔敷金屬的Ⅴ形缺口沖擊吸收功、焊接試板射線探傷、焊劑硫、磷含量、焊縫擴散氫含量等。所有檢測項目均應符合相應的標準規(guī)定。

結構防護用材料的檢測

結構防護材料指形成結構表面保護膜的材料，主要有防腐防銹涂料及*涂料。檢測內容包括涂料的化學成分、物理性能(黏度、干燥時間、鹽水性等)、成膜表面光澤、機械性能、耐腐蝕性及涂層表面質量測定等。

涂料的性能測試應進行涂料涂裝試驗。

鋼結構連接檢測

鋼結構的連接有三種方式：緊固件連接、焊接連接和鉚釘連接，其中鉚接已經少用，多被高強度螺栓連接所取代。焊接連接是較常用的連接方式，因而焊縫質量的檢測是鋼結構檢測的主要內容之一。

緊固件連接檢測

緊固件檢測以一個連接副為單位進行，一個連接副包括一個螺栓、一個螺母及墊圈。檢測內容包括：

1.螺栓(鉚釘)尺寸的檢測；

2.螺紋尺寸的檢測；

3.螺栓(鉚釘)表面質量檢測；

4.連接件表面質量檢測；

5.連接副承載能力試驗；

6.高強度螺栓連接的抗滑系數測定。

其中連接副的承載能力及抗滑系數(摩擦系數)需通過試驗確定。

鋼結構用螺栓連接副的檢測

高強度螺栓連接副的檢測工作分兩部分：一是連接副的連接性能測試；二是螺栓、螺母、墊圈的性能測試。

高強度螺栓連接副性能測試

在地區(qū)標準中，有兩種鋼結構用螺栓連接副，一是鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副，

焊縫連接檢測

檢測內容包括四方面：

1.焊縫尺寸；

2.焊縫表面質量；

3.焊縫無損探傷；

4.焊縫熔敷金屬的力學性能。

焊縫的表面質量可用肉眼觀察或用放大鏡觀察；焊縫的(內容缺陷)無損探傷需用無損檢測技術，常用射線法、超聲波法、磁粉法、滲透法等；焊縫的力學性能應進行試驗測定。在焊縫的無損探傷中，超聲波(A**)檢測是應用較廣、操作方便且經濟的檢測方法。

焊縫的無損檢測無損檢測是利用聲、光、熱、電、磁和射線等與物質的相互作用，在不損傷被檢物使用性能的情況下，探測材料、構件或設備(被檢物)的各種宏觀的內部或表面缺陷，并判斷其位置、大小、形狀和種類的方法。常規(guī)無損檢測方法包括超聲、x和y射線照相、磁粉、滲透和電磁(渦流)等五種。它們從檢測宏觀缺陷方向都給焊縫質量控制提供了良好**。

鋼結構性能檢測

鋼結構性能的檢測包括兩個方面，即結構及構件的承載能力及正常使用的變形要求檢測，主要檢測內容有：

1.結構形體及構件幾何尺寸的檢測；

2.結構連接方式及構造的檢測；

3.結構承受的荷載及效應核定(或測定)；

4.結構及構件的強度核算；

5.結構及構件的剛度測定及核算；

6.結構及構件的穩(wěn)定性核算；

7.結構的變形(撓度等)測定；

8.結構的動力性能測定及核算；

9.結構的疲勞性能核算及測定。

結構性能的測定，既需要用**設備，也需根據相應的地區(qū)規(guī)范、規(guī)程進行復核、計算。對于一個具體的鋼結構工程，檢測內容一般應由檢測單位依據有關檢測標準、規(guī)范、檢測管理法規(guī)及設計要求提出，對無明文規(guī)定的檢測項目可以根據實際需要由檢測單位和建設單位共同確定。在現行《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 (GB50205)中對原材料檢測有明確規(guī)定，該規(guī)范指出：鋼結構工程所采用的鋼材，應具有質量證明書，并應符合設計要求。當對鋼材的質量有疑義時，應按地區(qū)現行有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗。

關于焊接連接檢測在《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205)、《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81)中均有規(guī)定。

此外，對螺栓連接及其他檢測項目在相關的標準規(guī)范中都有不同程度的要求。

結構實際荷載狀態(tài)的測定

結構實際荷載狀態(tài)的測定，是為了確定實際結構的實際受力狀態(tài)。結構的實際荷載狀態(tài)應包括以下四項內容：

1.結構正常使用條件下的荷載及作用狀態(tài)

測定荷載標準值，并按規(guī)范規(guī)定確定設計值。

2.結杓破壞或倒塌時的荷載及作用狀態(tài)

(1)《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009)、《建筑結構**度設計統一標準》(GB50068)及該類結構的專門規(guī)范或地方規(guī)范確定。

(2)在規(guī)范無規(guī)定的條件下，依據工程實際測定或模擬試驗測定。

3.部分構件失效后的結構荷載及作用狀態(tài)

(1)測定部分構件斷裂或壓曲失效后，產生的對已損傷結構的沖擊作用以及對相鄰或其他結構的影響。沖擊大小由結構破壞前時刻的失效構件所受內力確定。

(2)部分構件失效后，結構的荷載狀態(tài)用以確定已損傷結構的***性。

4.荷載及作用的作用位置和方向

(1)測定荷載的實際作用位置和方向。

(2)測定作用的實際作用位置和方向。

結構形體及構件損傷的測定

結構體系幾何形體的測定

應用儀器(如水準儀、經緯儀或全站儀)及相應的測量技術，測定受損傷結構節(jié)點的空間位置(即空間坐標)，以確定受損傷結構的實際空間形體。

如果測量結果表明，受損傷結構的節(jié)點坐標與理論設計坐標的偏差在《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205)、《網架結構工程質量檢驗評定標準》(GBJ78)等規(guī)范要求范圍之內，則該結構形體與原結構理論設計形體相同。否則，該結構的空間幾何形體應按節(jié)點變位后的形體確定。

結構構件變形的測定

鋼結構構件的變形主要指梁、柱、板及墻的變形測量。

1.對于豎向構件(如柱、墻)，可采用經緯儀或全站儀測量其傾斜度或傾斜量，其側屈撓度或不直程度可通過兩端點間拉弦線的方法測跨中或較大撓曲點撓度或偏差。

2.對于水平構件(如梁、板)，可用水平儀或拉弦線的方法測量其端點偏差及撓曲度。3.對于斜向構件(如桿、梁)，可用拉弦線的方法測量其跨中或較大撓曲點的撓度。4.對于構件的扭轉屈曲(如梁、柱、桿)，可采用經緯儀或全站儀測量出構件的扭曲變形量。

5.對于構件的局部屈曲測量，可采用拉線的方法測量局部屈曲(翹曲)或凸曲處的變形量。對于精度要求較高的構件，也可采用光柵照片分析方法測量并計算其屈曲變形量。

對于仍在繼續(xù)發(fā)展的構件變形，應采取支撐維護，確保其不再繼續(xù)變形，或待其變形穩(wěn)定后，測量變形量，以防事故的惡化。

如果測量所得的構件變形量在《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205)、《網架結構工程質量檢驗評定標準》(GBJ78)等規(guī)范要求的范圍之內，則該構件的幾何尺寸及形式與原構件理論設計值相同。否則，該構件為受損傷構件或帶缺陷構件，缺陷值為測量所得的變形值。

結構及構件的穩(wěn)定性核定

結構的幾何及力學缺陷、施工或使用過程中形成的損傷，不僅影響結構構件及連接的強度，也直接影響結構及構件的穩(wěn)定性。鋼結構構件失穩(wěn)是鋼結構工程事故的主要原因之一，也是鋼結構事故分析檢測中應仔細分析的項目之一。

在**理論分析難以實現的情況下，應對損傷結構的穩(wěn)定性做模擬試驗，對損傷構件的穩(wěn)定性做取樣試驗，確定損傷結構及構件的穩(wěn)定性態(tài)或穩(wěn)定承載能力。

結構及構件的剛度檢測

1.理論驗算鋼結構的設計剛度，并根據運輸、安裝、使用不同階段的要求，依據《鋼結構設計規(guī)范》核定。

2.分析及計算連接節(jié)點的剛度，以核定結構理論計算模式。

3.對鋼結構體系進行組成概念分析及結構整體剛度驗算。分析結構體系組成的合理性，是否滿足抗震、抗風及溫度變化的要求。核算結構的側向剛度、豎向剛度是否滿足規(guī)范要求。結構動力性能檢測

結構動力性能分結構整體動力性能和結構局部動力性能。

結構整體動力性能可通過量測結構整體動力反應，然后進行動力性能識別得到。結構整體動力反應的激振方式一般采用如下兩種：一種是正弦穩(wěn)態(tài)激振，另一種是環(huán)境隨機激振。正弦穩(wěn)態(tài)激振的優(yōu)點是：激振能量集中，可獲較高信噪比記錄，從而提高檢測精度。缺點是：需專門激振設備，成本高；激振設備笨重，試驗時搬運和安裝困難；試驗時可能影響結構的正常使用。而環(huán)境隨機激振利用風或地脈動作激振源，其優(yōu)點是：無激振設備要求，試驗簡便，所需人力較少，不受結構形狀、大小的限制，試驗*。缺點是：記錄信噪比較低，試驗時間長。

結構局部動力性能可通過量測結構局部構件的動力反應通過識別得到。結構的局部動力反應可通過沖擊(敲擊)激振或正弦穩(wěn)態(tài)強迫激振得到。

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詞條
詞條說明
湖北鄂州鄂城自然保護區(qū)棧道檢測分析
1?檢測目的、范圍和內容受檢棧道及平臺位于某自然保護區(qū)科普基地，棧道為總長度約820米，寬約2米木結構通道，平臺位于在場館周邊。因棧道及平臺面板、支撐多處出現裂縫、腐朽、蟲眼，為確定現棧道及平臺的*性并為后期加固修繕提供依據，某自然保護區(qū)特委托我公司對該棧道及平臺進行*性評估并提出評估結論。本次檢測的主要內容包括：（1）棧道及平臺的使用情況調查通過對現場的實地考察及向委托方
黑龍江佳木斯樺川旅游區(qū)棧道檢查
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