yuken油研疊加閥MTC-02P-K-20流量集成化控制

時(shí)間：2022-04-22作者：蘇州瑤佐機(jī)電有限公司瀏覽：43

yuken油研疊加閥MTC-02P-K-20流量集成化控制，低噪音：低噪音電動(dòng)機(jī)搭配低噪音的arl1油泵，所以整體噪音可以壓得很低。?arl1為定量泵，無(wú)流量機(jī)構(gòu)，請(qǐng)依需要選擇排量。?小型化，採(cǎi)用高規(guī)格硅鋼片，效率一般電動(dòng)機(jī)，總長(zhǎng)度比一般電動(dòng)機(jī)短約40-50mm。輕巧、美觀：採(cǎi)用鋁擠型本體，外型美觀、重量比減輕16-35%。低噪音：精密平衡校正，震動(dòng)小、陳音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通過(guò)ccc產(chǎn)品認(rèn)證?？烧_閥芯切換位置。採(cǎi)用非式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗，壽命特長(zhǎng)?？蛇x擇pnp輸出、直接檢測(cè)，感應(yīng)磁滯小。?對(duì)液壓油之水分及污染度無(wú)特殊要求。

此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分I、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分0I等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu)，調(diào)速閥部分可用一般的單向調(diào)速閥的通用件，通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再退回的工作循環(huán)中?？爝M(jìn)時(shí)，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥12左移，將d腔與e腔切斷，接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時(shí)錐閥10在a腔壓力油作用下被打開(kāi)，壓力油由Al經(jīng)錐閥到A，使回路由疊加閥組成的液壓除具有化、通用化特點(diǎn)外，還具有集成化程度高，設(shè)計(jì)、加工、裝配周期短，重量輕，面積小等優(yōu)點(diǎn)。尤其在液壓需改變而增減元件時(shí)，將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在設(shè)備上，配置形式靈活。同時(shí)，因?yàn)樗哂袩o(wú)管連接的結(jié)構(gòu)，了因油管、管接頭等引起的漏油、振動(dòng)和噪聲。疊加閥使用安全可靠，易維修，外形整齊美觀。疊加閥可集中配置在液壓站上，也可分散安裝在主機(jī)設(shè)備上，配置形式靈活;其又是無(wú)管連接的結(jié)構(gòu)，了因管件間連接引起的漏油、振動(dòng)和噪聲，疊加閥使用安全可靠，維修容易，外形整齊美觀。疊加閥組成的液壓的主要缺點(diǎn)是回路形式較少，通徑較小，不能較復(fù)雜和大功率的液壓的需要。2注意事項(xiàng)在選擇疊加閥并組成疊加閥液壓時(shí)，應(yīng)注意如下問(wèn)題。1)通徑及安裝連接尺寸。一 組疊加閥回路中的換向閥、疊加閥和底板的通徑規(guī)格及安裝連接尺寸必須一致，并符合SO 4401 的規(guī)定。2)液控單向閥與單向節(jié)流閥組合。如圖B-83(a)所示，使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時(shí)，應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。
反之，如果按圖3-83(b)所示配置，則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí)，由于單向節(jié)流圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2，而B(niǎo)油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置，則當(dāng)A口進(jìn)油、B口回油時(shí)，由于節(jié)流閥的節(jié)流作用，使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個(gè)壓力又去控制減壓閥，使減壓閥減壓口關(guān)小，出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí)，液壓缸B腔壓力又會(huì)降下來(lái)，控制壓力隨之，減壓閥口開(kāi)度加大，出口壓力又。這樣反復(fù)變化，會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不，還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí)，液壓卸B腔壓力又 會(huì)降下來(lái)，控制壓力隨之 ，減壓閥口開(kāi)度加大， 出口壓力又。這樣反復(fù)變化，會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不，還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。1-液壓缸;2單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85(b)所示布置，由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通，這時(shí)液壓缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏，使液壓缸在停止時(shí)的位置無(wú)法保證，失去了設(shè)置液控單向閥的意義。

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本系列油泵無(wú)流量機(jī)構(gòu)，請(qǐng)按所需排量選用。本系列產(chǎn)品將***率、美觀、輕巧、低噪音的arl1系列柱塞泵，搭配***率、美觀、輕巧、低噪音的ml1系列電動(dòng)機(jī)，可使小型油壓?jiǎn)卧吒小?小型輕量化，電動(dòng)機(jī)使用鋁擠型本體，外形美觀、重量減輕，因此在搭配arl1之后，體積仍比arm小40%，重量則輕20%。低噪音：低噪音電動(dòng)機(jī)搭配低噪音的arl1油泵，所以整體噪音可以壓得很低。?arl1為定量泵，無(wú)流量機(jī)構(gòu)，請(qǐng)依需要選擇排量。小型化，採(cǎi)用高規(guī)格硅鋼片，效率一般電動(dòng)機(jī)，總長(zhǎng)度比一般電動(dòng)機(jī)短約40-50mm。輕巧、美觀：採(cǎi)用鋁擠型本體，外型美觀、重量比減輕16-35%。?低噪音：精密平衡校正，震動(dòng)小、陳音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通過(guò)ccc產(chǎn)品認(rèn)證?？烧_閥芯切換位置。

于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口，當(dāng)油液通過(guò)主閥芯上的阻尼孔d時(shí)，便產(chǎn)生壓差，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，在這個(gè)壓力差.的作用下，主閥芯克服彈簧力和力向左，使閥口打開(kāi)，溢流閥便實(shí)現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變?cè)摨B加式溢流閥的壓力。疊加式調(diào)速閥圖4-39a所示為QA-F6/10D-BU型單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。QA表示流量閥、F表示壓力等級(jí)(20MPa), 6/10表示該閥閥芯通徑為o6mm,，而其接口尺寸屬于o10mm系列的疊加式液壓閥，BU表示該閥適用于出口節(jié)流(回油路)調(diào)速的液壓缸B腔油路上，其工作原理與- -般調(diào)速閥基本相同。當(dāng)壓力為P的油液經(jīng)B口進(jìn)人閥體后;經(jīng)小孔f流至單向閥1左側(cè)的彈簧腔，液壓力使錐閥式單.向閥關(guān)閉，壓力油經(jīng)另一孔道進(jìn)入減壓閥5 (分離式閥芯)，油液經(jīng)控制口后，壓力降為P1，壓力P1的油液經(jīng)閥芯中心小孔a流入閥芯左側(cè)彈簧腔，同時(shí)作用于大閥芯左側(cè)的環(huán)形面積上，當(dāng)油液經(jīng)節(jié)流閥3的閥口流人e腔并經(jīng)出油口B'引出的同時(shí)，油液又經(jīng)油槽d進(jìn)人油腔c，再經(jīng)孔道b進(jìn)入減壓閥大閥芯右側(cè)的彈簧腔。這時(shí)通過(guò)節(jié)流閥的油液壓力為P2，減壓閥閥芯上受到P1、P2 的壓力和彈簧力的作用而處于平衡，從而保證了節(jié)流閥兩端壓力差(P:-P2)為常數(shù)，也就保證了通過(guò)節(jié)流閥的流量基本不變，圖4-39b為其圖形符號(hào)。

yuken油研疊加閥MTC-02P-K-20流量集成化控制，卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中，使泵在小的負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來(lái)防止液壓過(guò)載，并可用于保持液壓的壓力恆定。本電磁溢流閥由溢流閥和電磁換向閥組成。電磁換向閥直接安裝在溢流閥上，并與溢流閥遙控口連通，壓力可以由電磁線圈的電力遙控，令連接遙控溢流閥可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)或***的壓力控制。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來(lái)防止液壓過(guò)載，并可用于保持液壓的壓力恆定。

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