寧夏中衛(wèi)橋面鋪裝采用搶修寶修補(bǔ)砂漿 穩(wěn)定 快捷 耐久

    道路橋梁隨著運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)久、重載車輛的碾壓,受自然環(huán)境的影響,橋面鋪裝層常出現(xiàn)病害問題,如鋪裝層破損,規(guī)則的縱、橫向裂縫,不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫及坑槽坑洞等病害。如果不加以養(yǎng)護(hù),避免不了梁板受損,還影響其壽命。

    寧夏橋面路面就出現(xiàn)了問題,如果不急時(shí)修補(bǔ),雨水容易灌入,再延伸到鋪裝層的鋼筋,就怕破壞到橋梁結(jié)構(gòu)。不僅如此,小問題逐漸深化形成大坑洞杭槽,也就影響道路橋梁的正常使用。

    但養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)對(duì)群眾出行及生活的影響對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的人員也是面臨的一大難題。在路面施工、養(yǎng)護(hù)時(shí)間越長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)越高。所以要求修補(bǔ)速度要快,穩(wěn)定,通車!


    這次修補(bǔ)施工采取半幅施工,嚴(yán)格安排好施工**措施,對(duì)要施工的橋面進(jìn)行擺筒、圍擋,這也是路橋日常養(yǎng)護(hù)工作秉持的原則。

    包括所有工具及材料的配備,確保工序的銜接,當(dāng)天開挖當(dāng)天修補(bǔ),所以選擇修補(bǔ)材料是關(guān)鍵,好的施工材料可以事半功倍。有著多年橋梁道路施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,在經(jīng)歷眾多的施工中,西安搶修寶RT-2修補(bǔ)砂漿發(fā)揮穩(wěn)定,用搶修寶RT-2可以實(shí)現(xiàn)橋面鋪裝層的修補(bǔ),初凝30分鐘,2小時(shí)路面抗壓強(qiáng)度30MPA,這是一種新型道路、橋梁修補(bǔ)的聚合物砂漿,是由特種水泥、功能性添加劑、高纖維及精選骨料組成。早期強(qiáng)度高,后期強(qiáng)度也不會(huì)倒縮。

    在橋梁道路伸縮縫更換、鋪裝層坑槽修補(bǔ)等施工中得以多年使用,修補(bǔ)后期運(yùn)營(yíng)壽命耐久質(zhì)量佳,廣泛受到肯定和支持,寧夏橋梁養(yǎng)護(hù)部門在使用中深感便捷,科技 推動(dòng)發(fā)展,使用好材料省時(shí)、省力、省心、還省經(jīng)費(fèi)。

     搶修寶RT-2混凝土砂漿修復(fù)鋪裝層混凝土道路施工流程:
    1、針對(duì)橋面裂縫破損進(jìn)行劃線切割鑿除(不要切到鋼筋網(wǎng));
    2、將破碎及松動(dòng)的渣塊清理干凈;
    3、把斷裂、下沉的鋼筋網(wǎng)重新加固;
    4、用高壓水槍把工作面灰土沖刷干凈,防止污水回流,同時(shí)也讓工作面充分潤(rùn)濕,但澆筑時(shí)不能留有明水;
    5、根據(jù)配合比攪拌好的材料澆筑在作業(yè)面上;
    6、用振搗器振搗密實(shí);
    7、再用抹子抹平收面;
    8、修補(bǔ)完畢后待不粘手后立即灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。

    混凝土砂漿養(yǎng)護(hù)2-4小時(shí)就可通車使用,不影響正常的生產(chǎn)交通,修補(bǔ)后不但耐久性好,新路面與原路面色澤也基本一致,保持了路面總體的干凈美觀。


    西安瑞泰搶修寶新材料有限公司專注于混凝土裂縫修補(bǔ)材料,西安瑞泰搶修寶新材料有限公司等

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    詞條說明

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