油研疊加閥MHB-03-B-20具有液壓閥功能

    油研疊加閥MHB-03-B-20具有液壓閥功能,本閥是雙動型非彈簧復(fù)歸型,使用迴路請參考:"使用迴路圖例"。這種閥是由一個小型的直流電磁鐵和一個直動式溢流閥組成的。它可用作小流量液壓的電液比例控制先導(dǎo)閥,根據(jù)輸入電流成比例地調(diào)節(jié)壓力。但是,這種閥應(yīng)和配套的一起使用。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研---的主閥組成。由于採用特殊緩衝機(jī)構(gòu),能使壓力的控制加精密和。本閥係僅供應(yīng)驅(qū)動元件所需---的壓力及流量的入口節(jié)流式節(jié)能閥。本閥可使油泵側(cè)的壓力隨時維持大于負(fù)載壓力0.6~0.9mpa(6~9kgf/cm2)的差壓,因而可節(jié)省消耗電力。

    此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再退回的工作循環(huán)中??爝M(jìn)時,電磁鐵通電,先導(dǎo)閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時錐閥10在a腔壓力油作用下被打開,壓力油由Al經(jīng)錐閥到A,使回路快成化程度高,設(shè)計、加工、裝配周期短,重量輕,面積小等優(yōu)點(diǎn)尤其在液壓需改變而增減元件時,將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在設(shè)備上,配置形式靈活。同時,因為它具有無管連接的結(jié)構(gòu),了因油管、管接頭等引起的漏油、振動和噪聲。疊加閥使用安全可靠,易維修,外形整齊美觀。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在主機(jī)設(shè)備上,配置形式靈活;其又是無管連接的結(jié)構(gòu),了因管件間連接引起的漏油、振動和噪聲, 疊加閥使用安全可靠,維修容易,外形整齊美觀。疊加閥組成的液壓的主要缺點(diǎn)是回路形式較少,通徑較小,不能較復(fù)雜和大功率的液壓的需要。2注意事項在選擇疊加閥并組成疊加閥液壓時,應(yīng)注意如下問題。1)通徑及安裝連接尺寸。一.組疊加閥回路中的換向閥、疊加閥和底板的通徑規(guī)格及安裝連接尺寸必須一-致,并符合ISO一4401 的規(guī)定。

    當(dāng)K口無液壓力作用時,閥芯受到的向上的液壓力大于彈簧力,閥芯開啟,A與B相通,至于液流的方向,視A、B口的壓力大小而定。反之,當(dāng)K口有液壓力作用時,且K口的油液總壓力大于A和B口的油液壓力,才能保證A與B之間關(guān)閉.壓力控制插裝閥插裝閥組成壓力控制閥如圖所示。在圖(a)中,若B接油箱,則插表閥用作溢流閥,其原理與先導(dǎo)式溢流閥相同。若B接負(fù)載時,插裝閥起順序閥作用。圖(b)所示為電磁溢流閥,當(dāng)二位二通電磁閥通電時,起卸荷作用。3流量控制插裝閥二通插裝節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及圖形符號如圖所示。在插裝閥的控制蓋板上有閥芯限位器,用來調(diào)節(jié)閥芯開度,從而起到流量控制閥的作用。若在二通插裝閥前串聯(lián)一一個定差減壓閥,則可組成二通插裝調(diào)速閥。1.流量閥中,調(diào)速閥和分流閥是根據(jù)流量負(fù)反饋原理工作的,用于調(diào)節(jié)和流量。流量負(fù)反饋的**是將被控流量轉(zhuǎn)化為力與指令力比較,指令力可用調(diào)壓彈簧或比例電磁鐵產(chǎn)生,比較元件一般是流量 調(diào)節(jié)閥芯或先導(dǎo)閥。2.節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋,因此無法自動流量,但用于節(jié)流調(diào)速時功率損失比調(diào)速閥小。3.軸向三角槽式節(jié)流口的水力半徑較大,加工簡單,應(yīng)用4.插裝閥可組成方向閥、壓力閥、流量閥,它相當(dāng)于電液動閥,流量大,密封好,常用于大流量中與的節(jié)流閥不同,該閥閥芯的不是靠人為施加外力來完成的,而是由作用在閥芯前后表面的流體的壓力差來推動它的,并通過調(diào)節(jié)節(jié)流定位件的位置對閥芯的進(jìn)行定位,從而控制流量的大小。

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    AR16-FR01C-22,AR22-FR01B-22,AR22-FR01C-22,A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,

    A10-FR01H-12,DSG-01-2B2-A220-N1-50,DSG-01-2B3-A220-N1-50,DSG-01-3C2-A220-N1-50,

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    本系列油泵無流量機(jī)構(gòu),請按所需排量選用。本系列產(chǎn)品將***率、美觀、輕巧、低噪音的arl1系列柱塞泵,搭配***率、美觀、輕巧、低噪音的ml1系列電動機(jī),可使小型油壓單元具感。?小型輕量化,電動機(jī)使用鋁擠型本體,外形美觀、重量減輕,因此在搭配arl1之后,體積仍比arm小40%,重量則輕20%。低噪音:低噪音電動機(jī)搭配低噪音的arl1油泵,所以整體噪音可以壓得很低。?arl1為定量泵,無流量機(jī)構(gòu),請依需要選擇排量。小型化,採用高規(guī)格硅鋼片,效率一般電動機(jī),總長度比一般電動機(jī)短約40-50mm。輕巧、美觀:採用鋁擠型本體,外型美觀、重量比減輕16-35%。?低噪音:精密平衡校正,震動小、陳音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通過ccc產(chǎn)品認(rèn)證??烧_閥芯切換位置。

    壓力損失少,了漏油、振動和噪聲,性高與普通液壓閥的比較,插裝閥具有以下特點(diǎn):(1)插裝閥的結(jié)構(gòu)簡單,通流量能力較大,特別適合高壓、大流量且要求反應(yīng)迅速的流量可達(dá)100000L/min。(2)閥芯靈敏,切換時響應(yīng)快,沖擊小。(3)密封性好,泄露少,便于無管連接,油液經(jīng)閥時的壓力損失少,節(jié)能效果明顯。(4)不同的閥具有相同的閥芯,一閥多能,易于實(shí)現(xiàn)化。錐閥單元上配備不同的蓋板就可實(shí)現(xiàn)不同的工作機(jī)能。若于個不同工作機(jī)能的錐閥單元組裝在一個閥,實(shí)現(xiàn)集成化,就可組成所需的液壓基本回路和。油口A、B、C有效面積之間的關(guān)系為: Aa+ Ab= Ac。設(shè)Fs為彈簧力,pa、pb、pc分別為油口A、B、C的油液壓力,則(1 )當(dāng)paAa+pbAbpcAc+Fs時,閥口打開,A、B接通。由此可見,改變控制口C的油液壓力pc,可以控制A、B油口的通斷:(1)控制油口C接油箱(卸荷),當(dāng)pa> pb時,液流由A至B; 當(dāng)pa< pb時,液流由B至A。(2)控制油口C接通壓力油,且pc 2pa、 pc≥pb時,在閥芯上、下端壓差和彈簧的作用下關(guān)閉油口A和B。錐閥單夠起到邏輯元件的“非”門的作用,因此插裝閥又被稱為邏輯閥。1、方向控制插裝閥插裝閥組成各種方向控制閥如圖所示,圖(a)為單向閥,當(dāng)pA>pB時, 閥芯關(guān)閉,A與B不通,而當(dāng)pB>pA時,閥芯開啟,油液從B流向A。圖(b)為二位二通閥,當(dāng)電磁閥斷電時,閥芯開啟,A與B接通;電磁閥通電時,閥芯關(guān)閉,A與B不通。售二通插裝閥的工作原理相當(dāng)于一個液控單問閥,圖中A和B為主油路僅有的兩個工作油口,K為控制油口(與先導(dǎo)閥相接)。

    油研疊加閥MHB-03-B-20具有液壓閥功能,(流量回饋為配備,壓力回饋為選配)?elfb(c)g-06採用大流量設(shè)計,---流量可達(dá)600l/min,外觀大小及重量比閥小一級,對設(shè)備的小型化、輕量化有很大的幫助。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的比例方向、流量控制閥。?流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合的,可同時實(shí)現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡化迴路,成本的目的。?本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。?流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合的,可同時實(shí)現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡化迴路,成本的目的。此閥為針對油壓式立體停車場而的多功能合閥,體積小,價位低,洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

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